m724

Даже если есть небольшая разница , то она есть .

Hi-Gear HG2250

Процент брака есть у всех , может он мне и попал.

У меня на обслуживании нет таких автомобилей , а на те которые есть , брать Конти не буду , если один раз попал с ним .

именно так .

Это и хорошо . Меняли на Компасе плавающие на обычные , так по словам клиента стало лучше .

Лучше те что справа .

Однажды попался ремень генератора -помпы на мотор ЕР6 , от Контитеч , стучал о шкив помпы , так как на ремне был грубый стык с обратной стороны . С тех пор избегаю ремней этого производителя .

mitsuboshi

Брать только оригинал или Mitsuboshi .

Гуталин в моторе не образовывается из воздуха , масло этому мотору нужно только супер-пуперское и соответствующей вязкости , а не дешёвое которое большинство и льёт , я уже писАл что никто ничего не предпринял ДО возникновения задиров и других проблем этого мотора , все молча ждали на каком именно пробеге мотор задерёт ! Это что технический садо-мазохизм ? Кто-нибудь слил с мотора дилерское масло и залил Амсойл SS 5х30 или 5х20 ? Кто-нибудь выкинул фильтр масла ОД и поставил ОС196 ? Заметь никто !

Вадим , там реально не в масле дело , в масле конечно тоже , но не в нём одном .

Вадим , я конечно тебя понимаю , ты человек измученный нарзаном(Мицубиси) , поэтому с трудом веришь в реальность проблем моторов Хундаёв , но она реально есть и не малая, дело в том что их моторы реально стучат . То что тема есть на аутклубе это верно , но там дебилы льют всё что попало в моторы и меняют масло с огромными перепробегами , убить можно всё что угодно .

Колодки трутся по диску , трение и износ . Напильник трёт железку , -трение и износ.

но вы продолжаете поиск дешёвого решения , его нет !

Опять не правда ваша . Есть моторы которые не имели перепробегов масла , но им пришёл конец ! С чего вы делаете вывод о большинстве безпроблемных моторов , на основании чего ? Вы знаете всех обладателей сего корейского чуда ? , я нет , может все до единого в клубах зарегистрированы ?, -нет , и ваше утверждение я уже разрушал, пробеги могут быть и на гремящих моторах , и у тех кто этого не замечает или думает что так надо . Главное не скорость движения , главное в каких условиях !(с)

Проворачивает не коренные , а шатунные . Как же на моторах Москвича 2140 УМЗ , маслочков вообще не было , и масло было АС8 , в лучшем случае М6з10г1 , и моторы масло не жрали ! ,а сейчас и моторы хайтековские , и масла супер-пуперские , и ничего не помогает , дубеют, жрут, задираются , а на 2,4 после всего-то проворота вкладыша , лопается коленвал .

Вчера звонит мне парень , звонит от ОД , мотор не помню не то NA или NU , говорит что звонит мне по совету одного из наших клиентов , и повествует : произошёл клин мотора !, моторист ОД его разобрал , ЗАДИРОВ В ЦПГ НЕТ, но есть проворот вкладышей и клин шатуна , в поддоне и во всё моторе ЖЁЛТАЯ стружка , далее ВНИМАНИЕ вердикт моториста : " Это кольца поршневые залегли и надрали стружку , она упала в поддон , далее её засосал насос , а после этого заклинил мотор ! Парни , это вердикт моториста ОД . Что-то нужно ещё объяснять ?

Я вам дал фото заборника , но вы так ничего и не поняли что с ним не так , но это не удивительно , вы же не автомеханик и не моторист , а свои знания , и опыт собранный за долгие годы , иногда методом проб и ошибок , за которые я платил из своего кармана , бесплатно отдавать никому не намерен .

Отсюда вопрос : А зачем именно вам тонкости правильной сборки моторов ? Зачем вам знать как сделать чтобы не было задиров в ваших моторах ? Я знаю как , что и зачем нужно сделать чтобы решить эту проблему , но не хочу чтобы Вы и вам подобные (в хорошем смысле сказанного!) , моими мозгами и вашими словами учили рукожопых и не желающих реально решать эту проблему " мотористов" ! Почему они , эти мотористы не хотят решать проблему я давно писАл , а вы хотите и рыбку съесть , и на ёлку залезть ; Реально решить проблемы этих моторов за дёшево не получится , чтобы решить проблему этих моторов там т

Можно укол сделать , на год хватает.

Ему это не нужно , у него не КияХундай .

Спорить и доказывать не буду . Умеющий видеть , да увидит , по вашим фоткам , в чём дело .