Dgek

ProstoFilya по номеру декларации понятно, что регистрировал её (декларацию) не Орган по сертификации, а сам Заявитель, т.е. ООО "ЭВОЛЮЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ". Регистрировал на основании собственных доказательств :))) и доказательств от испытательной лаборатории (протоколы испытаний). Протоколы испытаний выдала Испытательная лаборатория Общества с ограниченной ответственностью «Международная сертификационная компания Таможенного союза», по названию этой ИЛ много можно понять! Смотри их область аккредитации (во вложении). Я называю это от котлеты до ракеты испытывают, от воды и продуктов питания до

Жениться тебе надо барин. (с) Не переводите хорошее масло из-за своих заморочек. Хочешь лучше удалить отработанное масло из даигателя? Отсоси остатки из картера, если сам то шприцом жане с изогнутой трубочкой, если в сервисе то у них должен быть маслоотсос.

Сегодня ответили: Добрый день! По заказу 2203-326476-90459 товара нет в наличии. Дата возможной поставки неизвестна. Заказ будет аннулирован. Приносим извинения.

Первая лямбда стоИт перед каталиком. И ей все равно есть он или нет. Вторая лямбда соИт после каталика и показывает ошибку если сама сдохла или не эффективно работает катализатор, при этом в смесеобразовании никак не участвует. Обычно её отшивают, у меня так.

Крайне посредственное. Типа мадэ ин Джапан, иэроглифы японские, а по факту льют в России, не понятно где. У меня, например на их Multi ATF коробка начала пинаться

Сабж берите смело. Каталик на этом двигателе вечный, крупные соты и ему пох на золу. У самого такой же ёж, пробег 272ткм и каталик на месте. Зачем их снимают на отмосферниках? Не пойму

Заказал сейчас там же за 1728р. Посмотрим, привезут ли, дата стоит после 18.03.22 доставка.

Проще надо относиться к маслу. Главное не перекатывать. У меня тоже ёж204 пробег 273 тыс., компрессия 12-12,5 очков (измерял осенью) владею 10 лет. По началу лил Мотюль 5W-40, потом попал сюда и понеслось:) Летом даже на минералке пару тысяч км гонял - Роснефть М10ДМ, все отлично. Из того что понравилось: Neste C2/C3 5W-30 очень тихое, Zic LS 5W-30, Mobil 1 FS 5W-30, зимой шикарно, но к весне и с пробегом на нём около 5000 км стало шумное, Сейчас залито Sintec Platinum А3/В4 5W-30 в миксе с эстерами 5-7%. На любых маслах уровень стоит до 4000 км, к 5000 по

Вот артикул 4932492122020, вот тема: Gulf Arrow GT-20 0W-20 свежее

Есть же сводная таблица масел 0w-20, сравнивай-выбирай. Gulf очень схож по характеристикам

Взял канистру 20 литров. Производство Швеция. Брату в дизельный SantaFe на пару замен и мне в субару на одну замену. Покатаем весна-лето. Отлично по цене, 7900 в автодоке от дистибютора. 400 р литр. Оригинальность проверил.

Товарищи специалисты по капельным тестам, прошу совет, так как по каплям только начинаю разбираться. Масло живое? Исходя из описания в теме и шапке, то масло на середине жизни, пару тысяч еще походит. Топливо присутствует (не удивительно). Вводные данные: Микс: Синтек 5W-30 А3/В4 3,5 л, Gulf 0-W20 0,6 л, 250 мл Синталюкс 132. Наработка 3000 км, первые 2 тыс. трасса (расхода не было) и 1 тыс. город (за месяц съело 200 гр). Первое фото на просвет, 2-3 со вспышкой и без. Смущает внутреннее тёмное кольцо.

Спасибо за анализ! Пробег на масле 13 тыс, 70% город, а металлов мизер. Надо взять 20 литров на весну-лето-осень, покатать в дизельном Santa Fe, да и в субару зайдёт.

san_sanuch Артикул не подскажешь?

coronamark2 На сабжевом двигателе правая крышка грм крепится к опоре? Чтобы поменять грм надо вывесить двигатель? Не помню уже. У тестя логан с таким мотором. Скоро тоже менять. Но я сказал только в сервис. Был неприятный опыт, была у меня рено лагуна, начало жрать приводной ремень, демфер шкива колена резиновый устал. Ну я и заменил шкив в гараже. Итог 8 загнутых клапанов. Шкив на колене без шпонки! Пазы есть, а шпонки нет! Валы фиксируются стопорами при разборе. Лягушатники проклятые! Давно было, на форумах не сидел. А на субару все просто, хоть и 4 распредвала, ремень меняю 1,5 часа у подъе

Не великая разница, за спокойствие можно переплатить. Как говорится, в выходные больше пропиваем:) Вот у меня ремень ГРМ орига 13200 рябчиков, BOSH вроде как усиленный 2600, Mitsuboshi 4000. Стоит задуматься. Сальник или фазик потёк, масло на ремне, ремень под замену.

fire679 Спасибо за анализ. У меня сейчас тоже Синтек Платина залит с синтолюксом, в зиму, так сказать пожиже. Только 5W-30 4 литра и 250 мл синтолюкса. Были опасения что жиденько, а по эксплуатации всё норм, по утрам тихо, крутится бодро. И глядя на твой анализ опасения развеялись. Покатаю часов 250, как раз до весны

Первый раз слышу, чтобы так корейцев называли, улыбнуло. А если серьёзно, был там несколько раз и в Сеуле и в отдалённом портовом Пусане. Спрашивал про собак. Сказали, может быть и ели в голодные годы крестьяне. Молодое поколение этого не знает. Голодные годы у них закончились относительно не давно, лет 30 назад наверно. А заправок S-Oil у них полно, на каждом углу, как у нас Лукойл.

Присмотрелся, да, все цифры зеркальные. Дата 23 июня не понятно какого года? Но уже встречались канистры S-Oil со странными и не понятными надписями (кодом). Масло S-Oil не популярное в России, но хорошее, для знатоков так сказать. Вроде подделок не было замечено.

Вот оригинальные свечи Subaru с пробегом 50 тыс. Повода менять не было, просто решил перестраховаться перед морозами, вроде и пробег большой и бензин не очень. А свечи оказались живые. Но раз залез, решил поменять, так как замена свечей на Форестере тот ещё секас (на доресте попроще). Взял оригинальные 22401AA630 за 1050 руб. штука (в коробочках с надписью Subaru лежат NGK ILFR6B), потому что они всего на 80 рублей дороже тех же NGK ILFR6B (без надписи Subaru). Теперь катать буду не менее 80 тыс., это не на солярисе свечи поменять.

Все нормально с маслом. Настоящее Корейское. Просто у них формат даты другой: год:месяц:дата. Я летом покупал S-Oil 5W-20 производства 13:08:18 (2013 год!) за смешные деньги, на "промыться". А проездил пару тыщ. Все ок.

Производство Total Франция

Сегодня получил 3 литрушки. Пришло С2. Дозоказал 7 литрушек С2/С3 по другому артикулу 208447

То же самое, звонили с автодок только что. Сказали что по арт. 214329 масла нет, но есть точно такое же масло именно С2/С3 по другому арт. за ту же цену (артикул не уточнил, наверно 208447). Сказал заказывайте. И статус заказа уже "Получено на ЦС". Я так понимаю, что под арт. 210451 идёт масло С2, а по арт. 208447 С2/С3. В чём у них разница не понимаю. Посмотрим что придёт. Обязательно отпишу.