Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Aimol Streetline Diesel 5W-40 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Winny

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    120

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Winny

  1. Winny
    Здрав буди, боярин ! Ну наконец-то. Итак, ответ : "невозможен, т.е. "исключён". Согласен, это надо в шапку.
  2. Winny
    А что, была ещё какая-то экспертиза ? С т.з. судьи - прошу простить, я не юрист, как думаю, так и пишу - есть что-то, на что можно опереться при вынесении приговора ? судья не спец в масле и в двигателях, да и не может им быть, он спец в ином. Есть экспертиза ? Выносим приговор. Но вот честно говоря - реально удивляет пассивность ксенумопродавцофф. Или им настолько пофиг рынок в России ?
  3. Winny
    Ну тогда я ещё тупее, чем думал ... Ув. спец, вас не затруднит ткнуть пальчиком ?
  4. Winny
    Всё-таки не совсем ясен для меня, полного дилетанта, вопрос : на "сотке" детон возможен или невозможен априори ?
  5. Winny
    И всё-таки. Как быть с анализом отработки, когда Т вспышки оказалась около 70 градусов ?
  6. Winny
    Мне сдаётся, что вы оба понимаете, что делаете. Другое дело, что за ним - вскрытие причин гибели массы моторов разных поколений, равно как и статистика/аналитика использования различных масел в этих моторах, равно как и аналитика поведения и износа/неисправностей этих моторов на этих различных маслах, равно как и поиск методов анализа масел, позволяющих прогнозировать поведение моторов на маслах и поведение масел в моторах, и т.д. и т.п. За Вами - поиск и использование дырок в, прямо скажем, неидеальном законодательстве РФ. Для кого что/кто авторитетнее - тут у каждого свой выбо
  7. Winny
    постараюсь учесть итак, попытка намба ту :
  8. Winny
    Лук 15/40 у нас доступен по 550 р/4 литра. Но не спорю - если делать замену самому, на поллитра неплохого пига сэкономить можно
  9. Winny
    Кстати. Конспирологии ведь ещё не было ? ловИте : если у автора до того, как "мотор отрыгнул" (с), были реальные шансы на победу и на приз, а теперь их, так понимаю, уже точно нет - то версия про "кусочек грязи" при замене масла (или просто кинутый в маслозаливную горловину) вполне себе имеет шанс на существование. Дохлый, но шанс. Вопрос ... Если после следующего ремонта и настройки в этой же мастерской, но на другом масле "мотор отрыгнёт" - что скажет ув. АкДен ?
  10. Winny
    Как это влияет на твёрдость и на механизм взаимодействия ? Фуллерены - это углерод ? так м.б. взаимодействие фуллеренов с поверхностью имеет иной характер и сравнение некорректно ? Т.е. при работе мотора и маслонасоса частицы бора лежат себе спокойно в поддоне ? Кстати, какая величина фильтрации какие поры у "синего" фильтра ? у обычного масляного, ЕМНИП, норма отсева 10 мк, и 60 нано на два порядка ниже/"тоньше". И - не пробовали фильтровать смесь под давлением хотя бы в 4 атм ? ну чтобы хоть как-то приблизится к условиям работы масла в двигателе ? ... сдела
  11. Winny
    Хм Т.е. окись хрома мягче латуни ? Я правильно Вас понял ? По твердости близок к корунду (с) У корунда по шкале Мооса твёрдость 9, а 10 у алмаза.
  12. Winny
    ммм ... (пример не мой, если что, но очень мне нравящийся) Вы пастой ГОИ пользовались ? при некотором терпении или использовании механизации процесса каков результат ?
  13. Winny
    Айм сорри Цитирование Вас не было связано с моим последующим текстом. Видимо, недостаточно грамотно и понятно оформил свой текст. Попробую учесть на будущее.
  14. Winny
    Собс-но, мысли/вопросы были обращены не столько к Вам, сколько в космос, который таки соизволил ответить Ну и - ЕМНИП, Вы первый (прошу извинить, если кого обидел, вовсе не желая того), кто заострил вопрос на пробоотборе. После несоблюдения технологии отбора даже Главному Эксперту предъявить за экспертизу нечего, разве что "ну ты же видел, что экспертировал ?" ... З.Ы. и да, я - давний читатель (не сказать, что полнопониматель, увы) непоминаемого тут всуе блога. И мне, если честно, непонятно - если теплонагруженные БМВ при городской, пробочной, эксплуатации, на Ксенуме чувствуют себ
  15. Winny
    Карантин, сэр З.Ы. я правильно понимаю ? а) мотор не стоковый б) мотор лёг в процессе настройки/сразу после настройки/в заезде между настройками в) одна из "проб" масла показала очень низкую температуру вспышки ? причиной чему может являться только громадное содержание бензина в "пробе", что вкупе с п.п. а) и б) наводит на некоторые мысли не в пользу версии ТС г) "пробоотбор" был проведён, эээ, "не по ГОСТу" д) эксперт Ш. выдал экспертизу конкретно данной "пробы" З.Ы, скобки поставлены не просто так. (из личного опыта) В позапрошлом году сторонники н
  16. Winny
    Хм ... Кто я такой, чтобы не верить ? Но вот небезызвестный тут С.Смирнов пишет : " То есть, АИ-98 и АИ-95 должны иметь моторное число не ниже А-88 и А-85, тогда скорее всего двигатель рассчитанный, например, на АИ-95 не будет иметь проблем с детонацией при любых режимах движения. Для АИ-92 требование даже строже - моторное число для него 83, а иногда даже и 83,5 - в каком-то смысле он, скорее, "93-й" бензин, или даже "93,5". То есть, разница по детонационной стойкости между сортами "92" и "95" на самом деле меньше, чем того стоит ожидать. Сорт "92" ближе к "95", чем "95" к "98"... Сейча
  17. Winny
    Как вижу : либо поршни уже не совсем чистые, в нагаре, который и провоцирует, либо ОЧ 95-го по моторному методу ниже, чем у 92-го, чего быть, по идее, не должно.
  18. Winny
    Может, кому будет интересно ... Летом 2018-го на карбюраторной 9-ке ехал ч-з Ростовскую и Краснодарский. УОЗ настраивал "по звону", поворотом трамблёра. Так вот, не звенело - в жару - только на Лукойловском 92-м.

×
×
  • Создать...