Nordman

выход - покупать новые фары... у старых с отражателем ничё не сделаешь а чуть дольше в химии помоешь он слазить начинает...

делать пластиковый... муляж короче

давно уже проверено тестами и жизнью, что кенгурин в том виде в котором есть , чисто декоративный элемент в плане функциональности.. те если он принимает на себя первый удар, то не защищает авто!!! , а наносит ещё больший урон авто... про пешеходов это тема отдельная... те мнёца капот дугами, бъёт по фарам причём если жёсткий, то по 2м сразу, ломет решётку радиатора... аналогичное авто без кенгурина при наезде на препятствие , повреждает только бампер.... сам видал паджеро у которого вмятина круговая от дуги на капоте решётка в хлами и фара одна.. у товарища крузак достался такой,

Да я свои старые открывал пыльные внутри причем промывка с фери не разбирая дает только 50%результат Всетаки хир интересная тема узнатьбы срок службы и жаль что нет н4 ламп

самый главный плюс это обновлённое железо -больше оперативной памяти и быстрее проц! за это и цена... 3Г страдает скорость когда у него память забивается... поэтому перед играми запускаю приложение для очистки памяти... модемом до сих пор не пользовался, а надо бы, но я всё не могу 3 прошивку поставить - ачкую...

они 5000К, по сравнению с галогеном они уже синят... надо брать СМД "тёплый белый" 4500К

почему же... щас практически через одно авто с завода ставят если конечно ставить которые тупо на панель приборов втыкаются -фигня, а те которые для личины замка сделаны, очень доже по заводски смотрится

НВ3 които 100Вт, да к тому же 4200 а не 4500К... нет, всёже это прикольная технология, 22бакса вкусная цена, но с доставкой нериал какойто выходит.... 2300 за лампочки которые возможно через 6 мес сгорят... ты можешь этот лот точнее расчитать? http://injapan.ru/auction/l20681083.html или связаться с нашими на аукционе чтобы они конечную цену дали с доставкой по россии?

это просто ахренеть....

неа... потому что стояли другие в нижних фарах подсветки, а щас хз делать или нет....

потому что галогеновые линзы имеют большую светосилу, дабы компенсировать слабый световой поток... вот что то новенькое и уже в прдаже! HIR (Halogen Infrared Reflecting) технологии может быть полезной местному обществу... Итак - что такое HIR? Если обьяснять "на пальцах", то это технология которая использует инфракрасную часть спектра, излучаемого нитью накаливания лампочки. А именно - отражает IR излучение назад на спираль. В результате температура спирали становится существенно выше (а температура самой лампочки при этом ниже!) и её КПД вырастает. Что это дает на практике?

красиво расписал :( только где ты нашёл в сертификате надпись нет тут предназначены для установки в фары суд руководствуется чёткими формулировками! поэтому это просто сертификат на линзы ,а не разрешение к переделке фары, как то требует гаи и гост... те после получения такого сертификата, нужно всёравно сертифицировать в конечном итоге фару всборе!!! вот ты же читал историю с судом по габаритам - там чётко суд разъяснил -

почему то с линзами такая херня у всех... я пологаю что просто толстое стекло линз, заметно снижает светосилу, плюс сами линзы на многих авто почему то МАТОВЫЕ а не прозрачные.... товарищна мазду 6 ставил повышенной яркости -так же светили как простые... а ксенон в них же 5000 Шо ми светит чуть желтоватым даже по сравнеию с таким же но в хрустальной оптике!!! вчера поставили машины рядом, его 5000К просто жёлтый по сравнеию с моим 5000К.... вот так линзы искажают цвет...

вообще странно, его что продлять надо всёвремя?? по факту нет конечно, просто длжен быть зафиксирован факт покупки на ту дату что выдан сертификат... это таксать с собой сертификат и чек - маразм.... и тем не менее данный сертифика не узаканивает переделку самой фары... на линзах тоже надписей нет что она ДС ДР ...

как то они на вид не очень... и мне интересна модель которя взамен замка ставится. конечно блокировка руля пропадёт, но фунционал это не важен..

а вот здесь почти такая же уже 1300р!! http://vltuning.ru/catalog?page=shop.produ...;category_id=80 другой вариант http://www.autosporttuning.ru/index.php?id=131

О пля, хочу такой девайс!!! http://www.partkor.ru/knopka-zapuska.html Кнопка старта автомобиля, подходит для большинства японских и европейских автомобилей. Может устанавливаться параллельно с сигнализацией и иммобилайзером. Защищена от случайного нажатия во время движения, имеет собственный компьютер, позволяющий расширить функции авто. Также подходит для дизельных двигателей. Инструкция по установке в комплекте. Вес комплекта примерно 900 г. с упаковкой. Дополнительные фото по запросу. Сделано в Корее. Цена с доставкой почтой в любой город России 4100 руб. При заказе более пяти

да шланг просто устал... товарищ на ниссане этой зимой тормозные шланги раз 5 менял - трескались наружние оболочки, причём у оригиналов.... то ли япы разучились делать, толи стандарты поменяли , те нет таких холодов и ладно...

регенерацию врятли делют 100% по объёму в канистре.... речь скорее за какое то процентное содержание в обёме

к сожаленияю да.. но факт сбора и регенирации масел есть!! и это известно давно! и то что из него не кофеты делают ясно как день и вывод напрашивается сам...

да фоток по сути чётких нет... ну все видели "микро ДЕ" , так у Депо она просто без универсального кронштейна и прикручена на кронштейн для мазды в бампер... но эта фара для галогена, но вдруг уже делают Депо DE Xenon

я вот тут какой день думаю, всёравно не получится легализовать установку линзв фары... потребуют корректор, омыватель... на ТО придётся всёравно снимать, а на дороге искать букавки которых нет... может всёже замутить эти зинзы под бампер?... как их только загерметизировать и сделать крепление ума не приложу...

сёдня товарищу пришли туманки в бампер для мазды, вытащили с коробки и я ахнул -линзы Депо, копия Хелла микро ДС под галоген!!! обошлись в 1800 с доставкой я вот подумал, может Депо уже замутил копию DE Xenon ....

ну подозрение было

ну это ты уже напридумывал... тёмное, серое... тёмное можно сделать светлым, та же очистка, перегонка... чтобы понять насколько вредна отработка, нужно знать что происходит с базой!! тк загрязнение продуктами износа и копотью это фигня, чистится центрифугой и вакуумом, но от этого масло новым не становится!!! ... база подвержена изменению хим стостава повсякому, тем более что отработку на сервисе сливают не сортируя -синтетика / минералка/трансмиссионка...