Nordman

именно так и есть, потому что это в разряде случаев неисправностей на объем авто и это всеравно выводит бренд на 1 место по надежности по всем рейтингм... те если судить по количеству поломок того же бмв, его небыло и нет в 10ке... а случаи с отзывной компанией по замене узлов я вообще не считаю и ставлю такой жирный плюс производителю, который заслуживает только уважения!!! у меня стоят новые суппорта и новая рейка совершенно бесплатно без гемора и без борьбы с ОД, судов по доказыванию дефектов..... а народ это вообще не понимает и только скалится по поводу отзывной тойоты, которая только

как подгадал, в беседке L клуба свежий отзыв

+100, то же самое не севере, раньше 80ки, потом 100ки, теперь 200ки, но справедливости ради 200ка для бездора меньше годится, но заметно комфортнее... правда с дизелем намудрили, больно прожорливый, берёт до 20л против 10-15 100ки Насчет мелочей по качеству, у знакомого туарег старый ,у него в морозы полопался псевдо деревянный лаковый пластик.... что уж говорить о постоянных проблемах в мороз и у Ку7, эти машины как сказал торкон не для суровых условий, а для города и европейской зимы, а маркетинг пиарящий трофи версии этих "паркетников" только разводит покупателей на всепогодность...

мякгие пластики уже практически у всех,даже в ладе... и скрипит не пластик, а места его соединения и крепления и если производитель экономит на проклейке лентой, то это отражается на цене авто и его классе... те кто разбирал немца, то там все проклеена лентой Тесса, у яп нечто похожее но более плотная лента... Недавно лазил на разборке по Ку7 V12 лимит версии после аварии, так там вся проводка просто вручную перемотана лентой, каждый стык проклеен и это заводская антишумка с завода для этой комплектации, а не самопал, те просто то что делает любой сервис с вашим авто за 10тр, там делают на з

пока будет существовать понятие престиж, никуда немцы не денутся... все ужепрекрасно занют все их болячки и всеравно желание иметь проблемный Х6 к примеру перекрывает здравый смысл его владения... ну если сравнивать короллы с дорогими немцами, то так, но на премиумах япах уже то же самое, разве что нет индивидуальных настроек через меню... ответ то простой, в конструкции япов до сих пор работают всего лишь улучшенные технологии 90х за которые "ругают" яп в отсталости, что нет революционных авто акромя LFA.... а япы не и не спешат делать революцию и именно поэтому висят на первых ме

очередное о надежности http://autorambler.r...k_new&red=false хе, а немцы типа в кожу затянуты... там сплошной зам, кожа только под заказ идет,сколько раз уже терто, поэтому у них сиденья и не тянутся что это пластик.... японец и немец разная идеология, как пример я сравнивал фольца с тойотой, это просто другая машина... но привыкнуть можно ко всему, даже педали назад крутить на велосипеде и потом доказывать что это удобнее... на Е60 525 тоже покатался, да рулится, да стоит как на рельсах, только зачем мне это, если все остальное мне просто не нравится- идеология внутренне

тай уже выпал из бюджетной ниши... вооще все уже сильно подорожало что было в бюджете 80-100тыр... Где реально мне понравилось после дорогих курортов, это Болгария! я реально не мог полагать что ЧМ может быть голубым и чистым!!!!! к тому же ценник там на все просто шикарный, и кстати очень много народу едут туда на машинах! у меня 4 товарища уже 3й год гоняют с красноярска в болгарию на авто.... Языкового барьера нет, цены низкие, товары европейские, развлечений больше чем можно представить, а для любителей посидеть в барах вообще рай, дискотеки на берегу до утра, выпивка буквально

ну так это о чем говорит в итоге? что потребитель просто должен бойкотировать такие покупки.. но если потребитель хочет, а производитель не дает, то потребитель вынужден брать то что дает потребитель и это прекрасно усвоили производители, тк метания между брендами массового не происходит, потребитель готов мериться с проблемами, тем более пока авто новое на срок гарантии, то даже кредитное оно не сильно опустошает карман, поэтому вся каша варится лишь на вторичном рынке , что уж давно мало волнует производителя, чхал он на вторичный рынок, он продаёт миллионами НОВЫЕ авто....

я думаю в данном случае это не корректное сравнение.. на диване ты никуда не едишь, в слепую никуда попадать не надо, а то что сейчас у того же пионера для настроек звука просто необходимо подключать его к телевизору , это жесть... это все можно реализовать на сенсорном пульте, или поставить ЛСД дисплей , размеры позволяют 7" прикрутить как у автомагнитол.... я не говорю уже чтоб поставить андроид чтобы не плясать с хромой интергацией в сеть... вобщем я разочарован, думал за 20 лет хоть как то улучшилась ситуация с управлением, а воз и нынче там и даже дальше.... кто первый разрушит э

реализция звука через ноут упирается в посредственную звуковую карту... а BR он у тебя читает? я тут вспомнил что у меня ноут BR читает и карта поддерживает 7.1 ТНХ, можно так же через НДМИ пустить попробовать... остановился пока на Pionеer VSХ-923 http://www.pioneer-r...23-K/specs.html дороже например за LX55 не готов отдать и он дешевле одноклассников со схожими характеристиками по обзорам АВ SONY STR-DN1040 ONKYO TX-NR626 DENON AVR-X2000 ещё один момент, прошло уже больше 20лет с 90х а интрефейс управления даже у сверх дорогих аппаратов все такой же убоги

BR это ПС3 и Тошиба BDX3200KR по их техническим возможностям ничего не скажу ....

@konung, спасибо за конструктив! то что СД не фонтан стало понятно почти сразу... для этого и был потом куплен процессор, который как процессор то и не использовался, а только как эквалайзер. вобщем становится мне понятно что систему надо распродать любителям антиквара, а колонки пока придержать, может действительно поменять ВЧ пока. Vitek74 кино оно на любой системе будет кино, я этим не особо, просто интересует как расширенный функционал. Звук, мне как то трудно описать какой звук мне нужен, скажу так, рок я не слушаю, больше транс и бывает классику, слушаю не громко ибо в 17м2 б

подбор компонентов на слух дело очень индивидуальное и я просто исхожу изначально из того, что как говорит торкон, в одной ценовой категории из ширпотреба рыночного, будет все примерно одинаково звучать, плюс минус функционал. К тому же слушать аппаратуру выбирая нужно - подключая к одному усилителя разные компоненты, или наоборот навешивать на компоненты разные усилители.. как это все реализовать в рамках магазина я не представляю, а идти в магазины с аппаратурой с космоценниками я не готов, меня не интересует такой звук ибо я не помешан, но могу в принципе услышать разницу и не стану покупа

ок, что можно смотреть из головы в пределах 15000р? понимаю эта стоимость будет смешной для аудиофила, но по моему мнению если вкладывать деньги то только большие, безкомпромисно.... за эту сумму широко продаются пионеры разномастные , денон, сони, что брать, на что смотреть? можно для ТНХ данные клонки оставить ка фронта, для остального купить другие, но обычно театры продаются комплектом колонок, а там все "худенькие" , не представляю как они могут играть достойно....

По сабжу, имеется старинный набор блочников от техникс, середина-конец 90х усь Su-V620 http://30.img.avito.st/640x480/478659830.jpg CD Changer 5-disc SL-PD887 , очень удобный, загрузил 5 дисков и гоняй в каком хочешь порядке, вод только пишут везде цап у него слабый для хифи... http://26.img.avito.st/640x480/522578026.jpg и самое интересное Электронный звуковой процессор SH-GE90 который впринципе заменяем наличием подобного функционала в рессиверах описание http://www.stereo-jo...cs_sh_ge90.html http://28.img.avi

попробовал на днях финский шнапс на лимоне и бузине, это класс! его не надо закусывать вообще, при том что он 38С, пьётся легко, не обжигает, вкуса спирта нет и подавно, последний раз из подобного пил клюковку финляндия... что у нас под видом водк продается даже и не знаю, но определённо не советую покупать что бы там не пиарилось как оригинал... так же по случаю поездки в филяндию, накупили продуктов разных европейских, какой же суррогат у нас продается... ну просто ничего ни по качеству ни по вкусу не схоже с тем что на полках у нас лежит... чай,кофе, конфеты, сыры, молочка, рыба...

ахаха! этот оригинал помоему переплюнул по начинке любой жуткий фейк а потом ловим в анализах "кремний от силикона" .... скоро из целей экономии и экологии, старые носки и колготки будут пихать...

довольно не распространённые на рынке присадки.... больше всего льют хай гиры. кастрол ТДЕ, ликви и пр... показательно по крайне мере одно, что результат есть.

Porsche рекомендует мобил1данный авто Turbo 997

про то и говорю, зачем искать отличия там, где они явные и известные...

Сейчас Эссо в канистрах Мобила продается, тоже можно 10 отличий искать... один Нью лайф 0-40 уже 2 или 3 раза сменил этикетку

вот так, за первые 3 дня продаж 5S 9мл продаж, почти в 2 раза больше чем при выходе 5ки... а блекбери продал свои активы из-за убыли

я 16 лет откатал в регионе где направления на "пузотерке" вобвесах, со штатным пластиком под днищем, где с белазов сыпятся камни на капот и тп... на дорогу смотреть надо и скорость выбирать согласно условиям видимости, не влетать в незнакомый двор на 60км/ч и тп... не раз наблюдал как едит авто и пропускает камень под днищем подпрыгивая на нём... где глаза были? с таксистом ехал на ПР, фары убитые , желтые в хлам, валит 90, свет под нос светит, выхватил камень перед машиной из темноты - бах и потекло... свет нормальный был бы, увидел за 80м, а не под носом.... как сказал торко, говно случается

а как там покупать? сколько идет?на 4.2 прошивал? ребенку тоже надо,хз что купить недорогое..

кто ищет то всегда найдет.. кому надо на дачу по каменистой колее ехать, альтернативы нет, а в городе пробить картер надо быть не удачником, либо жить в такой жопе, где дороги скальным грунтом отсыпаны....