-
Публикаций
9 244 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
11
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Nordman
-
зело диаметр великоват, у меня не круглые туманки а прямоугольные 50-55мм
-
во время раскоксовки нужно шевелить поршни чтобы жидкость проникала в канавки, а не тупо протекала через замки создавая мнимый эффект раскоксовки....
-
какие на сегодня самые малогабаритные линзовые модули у китайцев и вообще чтобы встроить из в корпусные тумаки? вот такие какашка, сам продавец показывает пучек ...
-
передний тоже по обочинам валяется если нет опыта, все зависит от электронного ошейника... на заднем TRC не дает буксовать колесам, а ESC в целом просто безошибочно контролирует и исправляет занос ещё в зачатке. я только старую сжигал
-
Дрифтеры вальдемара на вас нет, пропал кудато.. эх, было время дрифтов
-
значит 4й не раскоксовался - все конструктивные зазоры в коксе
-
Лавры BMW X6 не дают покоя всем..... мерс просто даже не стеснялся, а ещё китайцев обвиняют....
-
ну хотя бы кресла для японцеввообще не типичны, это больше спорт каровские европейских брендов или в хонде лучше? цельность и гармония? как раз в этом кузове салон выполнен по чисто европейским канонам, пусть и с подражанием бмв - единая панель с не больим центральным блоком и нет там никакой разрозненности, что за ярлыки то бородатые.... вы что ни разу на улице не встречали новый кузов, что по картинке не понимаете как выглядит?... тюнинг этой калины на фото явно не 10 летней давности..... так что не надо тряляля... а у ж кто занялся подражательством стиля Х лексуса, так это ин
-
На дороге новый стайл лексуса смотрится очень свежо и не заезжено, такая решётка в 2Д трудно оцениваетсячем в натуре, машины действительно стали с подиума съезжать в массы, а не как раньше, покажут одно а на дороги обмылок с ретушью... Да и пародийностью лексус слава богу не страдает, как те же корейцы, новый Экус это 90% морда новой ауди А8, боковина ягуар,фонари бмв...
-
что то давно не обновлялась тема... Тойота наконец сделала конкурена немецким заряженым седанам http://www.clublexus...016-lexus-gs-f/ F Bomb: This is the 2016 Lexus GS F Lexus is done teasing—these are the first official shots of the 2016 GS F. So what do you think? The car is being marketed—and many Lexus faithful see it as—as another incursion into German territory, as the sports sedan is clearly aimed to cull customers from the BMW M5 and Mercedes E63 AMG.As expected, the new sedan will run the same 467hp, 389lb-ft V8 and eight-speed gearbox found in the RC F. I
-
ну у нас не менее жесткие требования... я сам прохожу То и каждый раз есть повод поймать за не штатные изменения, будь то ксенон в туманках или не родные размерности колес ... тут докопались что фары светят высоко, сказал исправлю и "оплатил" регулировку
-
когда я там был, на курс рубля 120р за литр выходил этот ром ... так то он не самый здравый, его в основном в коктейли льют, белый за так так никто не хлещет кроме русских , только темный "питьевой" и на коньяк ну никак не похож........
-
красавец? помоему редкостный уродец как мицуока... нет, речь именно за корченых и полукорченых авто, там ниче не вернёшь уже назад и они на номерах все...
-
mikong, ты попробуй 0-20 расскажешь как загремит вазовский мотор на "воде" холодная вязкость в шуме на морозе на первом месте, так же как и избыточная. ну подошла просто вазовскому мотору холодная вязкость шелл Vitek74, думаю что велосипед никто не изобретает, ниссановские муфты такие же как тойота например...
-
судя по форумам видео из тубя, любителей модифицированных авто там не мало и сомнеаюсь что перед каждым То они все на место возвращают...
-
наличие дозы бора и молибдена в масле решило.... я избавился от громыхания муфт кератеком, как рукой сняло через 500км примерно и до сих пор нет... кому в клубе посоветовал, та же история и кто на масла с содержанием молибдена переходит тоже отмечают но в меньшей степени, просто гораздо реже становится. у всех муфт причина треска не гидравлическая, а механическая - износ/натирание места скольжения запорного штифта и муфта после остановки мотора зависает в незамкнутом состоянии, антифрикционные присадки снижают трение штифта и он замыкается
-
а что для сендов только грязь и песок нужно? вопрос интересный , но там где 9 мес снег, то отпадает сам собой там пользуются алюминиевыми сендами....
-
не поломает эти матриксы в мороз?... я думая в -40 и даже -30 врятли их тесировали, хрястнут пополам....
-
я профом 2000-3000смывал и так же нож
-
"все резина виновата" а нужны они? TLC с крол контрол вона как всеми 4мя гребёт...