Аркадич74

Хотел уже провод тянуть в салон, потом подумал почему бы не проверить давление масла от температуры, манометр в наличии имеется, так и поступил, температура при пуске +15 и масла и ож, темп. воздуха+17 Дальше по порядку фото температура ож: 1. 40 2. 60 3. 70 4. 80 5. 90 6. после 3-х включений вентилятора 7. после 7-и включений вентилятора 8. это максимум что удалось добиться, ждал минут пятнадцать наверное, темп. воздуха в гараже поднялась до +22

Сделал термощуп, долго думал как соединить два щупа в один, потом попались на глаза старые пружины от щеток по-моему генератора, немного их растянул и сели они отлично

Ок, учту этот момент

Уже выпрямил, на фото просто не видно получилось, остальные нюансы тоже учту, фото будет, для внедрения куплен новый маслощуп

Тоже решил понаблюдать за температурой масла в карьере на своей гранте, прикупил кулинарный термометр с щупом до 250 градусов, в выходные буду инсталлировать в щуп. Показывает вроде норм.

У меня мотор 186 не совсем такой как у Павла, но думаю по системе смазки тоже самое +/- 4 года назад мерил давление на ХХ механическим манометром, пробег на то время 118000 км. масло Шелл нх8 5в30 а3б4, пробег на масле 5500, температура при пуске +25 и воздуха и двигателя, получились такие результаты, по порядку фото температура ОЖ - 40гр, 70гр, 90гр, после двух включений вентилятора охлаждения, после пяти включений вентилятора. Температура включения 97гр.

Наткнулся на озоне на такую присадку - SL 2026 Присадка в топливо. Октан-корректор. Описание с сайта: Синтетическая добавка. Продукт способен очищать и предотвращать образование углеродных отложений на внутренних поверхностях топливного бака, топливопровода, форсунок и их распылителей, поверхностей камеры сгорания. Содержит в своем составе добавки, повышающие октановое число бензина на 2-3 пункта, от числа используемого топлива. https://sl-rus.ru/catalog/detail/sl-2026/ Интересно каким компонентом повышают октановое число? Может кто уже пробовал использовать? 202 Co

Поставил на свою гранту 8кл. иридиевые торчи. Проехал пока не много, 1000км. Из наблюдений - более мягкая работа двигателя и эластичность при разгонах появилась. Долговременная коррекция снизилась на 2-3% обычно при замене на новые обычные свечи она в районе 0.93 - 0.94 потом потихоньку растет. Сейчас устаканилось в районе 0.90 - 0.91 если так будет дальше, то свечи свою цену отобьют с запасом за 30000км на экономи топлива, если не помрут конечно раньше. Наблюдаю дальше.

Т9 проклятый, чёт я даже не заметил

Кому надо, аукцион невиданной щедрости https://ozon.ru/t/boLLy03

Постараюсь слить в прозрачную тару. Магнитной пробки нет.

Откатал на zic gft 75w85 оказывается уже 4 года и не менее 140000 км, с коробкой ничего не случилось, как жужжала так и жужжит не вскрывалась и не потеет, общий пробег 236000 км. Авто Гранта восьмиклоп, троссовая МКПП. Вот думаю когда летом менять буду анализ сделать, сколько будет по деньгам стоить?

Первый раз менял комплект ГРМ после 105000 пробега, родная помпа уже немного хрюкала на холодную и чуть начала подтекать, кстати люфтов небыло практически. Второй раз менял на пробеге 150000 потому что начала конкретно течь, когда сняли люфт был уже приличный, вообщем вовремя поменял, помпа Gates.

G12 красный. Пробег 174000 , два раза менял частично при замене помпы. Придраться не к чему, расширительный бачок чистый внутри, ни ржавчины, ни налета никокого нет.

Интересно девки пляшут, у меня гранта 18 года, наклейка Felix

Очень похоже на индустриальное масло, например которое используется для охлаждения режущего инструмента на зубофрезерных и зубодолбежных станках. Так, мысли вслух.

МП синтетик брал, мыл уже две замены. Кстати повышенного угара нового масла не заметил после промывок, +/- как обычно.

За три года с не большим, авто куплено в конце февраля 2018 года. Так что основной пробег на Танеко.

Про поколения не в курсе, их ставят штатно до сих пор на гранты это делфи 177, замена по причине криворукости установки на заводе, деформирована уплотнительная шайба, через неё секло при хорошей нагрузке.

Дк1 после 115000 пробега на бензине Танеко, в основном 95-й

Тоже интересует luxe pao 5w30 в 10л. фасовке и возможность доставки СДЕКом в пункт выдачи.

Здесь вроде как цены поинтереснее сам в марте думаю у него заказать

Фигасе ценник, я за 1950 4 литровую брал на заправке

А у него есть статистика сколько машин сломалось именно из-за топлива танеко? Проблемы по топливной возникают обычно у людей предпочитающих ездить на лампочке и льющих все вподряд в бак.

Есть желание промыть двигатель, что выбрать? Цена плюс минус одинаковая на озоне.