steamroller

А чего с ней разбираться? Наливай да пей катайся

Масло не моет самое смешное в маслах с высоким содержанием детергентов (скажем масла с щелочным больше 12), что они сначала (короткий срок) убирают некоторую грязь (зависит от типа отложений, но это очень разные варианты - от 500 нм до 1 мм), а потом сами создают до 3 мм - разного рода зольных отложений, котороые даже кумолом+толуолом + смесями указанных выше реативов (и DMSO тоже) не отмыть нормально. Так что получается, что масла с высоким щелочным - могут пачкать больше!

Я М1 меняю через 5000-6000, что тут такого?

Шрифт на датчиках смешной, без бутылки не разберёшь Добро пожаловать в секту термо масломеров!

нет, только патологоанатомам - самые лучшие диагносты, им нет равных

doktordugi вы слегка не поняли смысл "до смерти"= пока не умрёт, что бы ходил и таскал деньги за типа лечение, а то вылечишь и он больше не придёт. Valery... вот это и имелось в виду Вот профит

Цель медицины не вылечить, а залечить .....до смерти! И это, кстати, не шутка.

Ну и зря! подобную историю и я могу рассказать, опять про себя Друг меня подсадил на велосипед, катались в основном в тёплое время года раза 3 в неделю , дистанция заезда 40 км(сначала), потом до 50 дошло. Думал буду сбрасывать вес. Весил 107 кг при росте 182. питаться продолжал так же и сброс веса составил всего 6-7 кг и всё! без смены структуры питания большего не добиться.

Вот интересное видео( не реклама, если что) о выживании на Шпицбергене на полностью безуглеводной диете, так сказать. обратите внимание на 14 минуте рассказа, какие изменения почувствовали люди (поморы) после 6 лет пребывания на острове, но лучше посмотреть весь ролик, эти опытные люди достойны восхищения.

вы даже не представляете, сколько этого сахара вы получаете из других продуктов совсем несладких на вкус. и эту мифологию про питание мозга сахаром придумали, вернее проплатили условным "английским учёным" сахарозаводчики и "попросили" (финансово) ошельмовать вред потребления жира, который необходим для сброса желчи. https://www.youtube.com/watch?v=ARfMZqLJYtw

да он вроде почти всё и рассказал я это проверил на себе. уже 2 года в таком режиме, просто решил попробовать, за 4 месяца минус 15 кг и без особых физ нагрузок. углеводы, особенно простые, реальное зло.(мне 60, если что )

Согласись, у тебя обида на корею(будешь отрицать, я уверен)? попалась тачка с новья с масложором, хотя я бы попытался что-то сделать, но ты не хотел. я не стал это пускать на самотёк(и надеюсь победил) и те проблемы которые были отношу только на свой счет, начиная с обслуживания у дилера(думал он мне "друг" ) и интервалы на хер проссышь каком масле по 7500 по городу.

Роман 73 ещё не ездил, но топишь как кулик про своё болото, никто не против, наслаждайся!

не нахваливай, а то сглазишь https://www.drive2.ru/l/647276998787356898/

1000 км -это +\- 50 часов, если город. у вас же должен счётчик быть в БК

дорогое удовольствие, масло то зачётное - жидкоионистое. добавь гуталина, если переживашь и гоняй дальше

у них , обычно, каты не сыпятся от температуры и всосать пыль маловероятно с такого расстояния, если только не трескается при влетании в лужу от перепадов. там цилиндры надо смотреть

на этом моторе нет EGR и катализатор на этих моторах расположен под днищем кузова, это не катколлектор, как на G4NA

помнится оно и в хорошие то времена стоило -мама не горюй, а сейчас так и подавно...

У вас тут ошибки в расходе нет? Лишний нолик? По своему опыту скажу, что одним 109 может и не отмыть даже за несколько раз.

Какие были пробеги? Если масло не расходует, то нет смысла отмывать. Меняйте, как вам уже советовали, по-чаще(5000 км или 200 часов), лейте масла с эстерами.

Вам лучше в эту тему