Hant86
-
Публикаций
4 907 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Hant86
-
-
Евген 48 Ваш двигатель ничем особо от тех, кто здесь ездит на минералке не отличается. Я до недавнего времени лил SN GF-5 5-30 несколько лет. Сейчас первый раз залил минеральное Роснефть 15-40 CH-4/SJ. Вязкость у него 13-14Ст при 100. Ничего не изменилось, кроме того что двигатель работает мягче и приятнее заметно во всех диапазонах. Может только на ХХ чуть больше вибрация, и то непонятно от масла ли. Я бы на вашем месте выбрал не сильно густое и пробовал. Вариантов много от моноградного до полусинтетики. Было бы желание...
1 -
prv21 Я 5 лет отъездил и голову не грел какой ток в аккуме и прочее. Стартер всегда бодро крутил и хватало зимой и летом. Я понимаю, что такое отношение может не совсем правильное, но и проблем не было с авто из за АКБ. Правда у меня как писал ранее бортовое U, выше среднего.
0 -
DRON 33 Скучно что ли?Я тут не очень давно и при мне уже раз 10 отвечали, почему добавляют в минералку улучшайзеры. Хотя я честно, не особо верю в их эффективность. Но ради интереса и личного опыта хочу попробовать. Отрицательный эффект вряд ли будет, а положительный в какой то мере должен проявиться.
0 -
15 минут назад, DRON 33 сказал:
Зачем тогда РОЕ
В моём случае для усиления и дополнения эффекта, так как есть в этом необходимость, а не просто побаловаться.
1 -
DRON 33 Судя по тому, что у меня на минералке щуп чистый стал от чёрной слизи, ты совершенно прав
2 -
-
sanchell Заказал эстеры Фукс 55 1л и 4 бутылька Тритона. Буду пробовать. Лачетти в принципе не далеко ушла от газонокосилки, надеюсь на такой же результат
0 -
sanchell соли меди не совсем понял дозировку. 10% от объёма масла добавлять?
всё прочитал...2бутылочки по 100мл
0 -
22 минуты назад, sanchell сказал:
соли меди
Что это такое? В каком количестве добавлять и где покупать)? Я вообще не вкурсе..
0 -
NAK Читал ваши рецепты по поводу димексида+ацетон, хочу ещё это пробовать если масло будет безсильно
0 -
sanchell У меня пока без улучшайзеров типа РОЕ процесс идёт понемногу. Поэтому не хочу добавлять на данном этапе. Как зависнет на каком то одном объёме доливки надо будет дальше что то предпринимать, хотя надежда есть может маслом отмоется)
0 -
Озадачился вопросом какое следующее масло залить с наилучшей эффективностью для восстановления подвижности колец из минералок. Сейчас в наличие в гараже имеется:
Волга ойл 15-40 SG/CD Щёлочное 7,93 Зола 1,05
Волга ойл М-10ДМ Щёлочное 9,42 зола 1,29
Роснефть Оптимум 15-40 SG/CD Щёлочное 6 зола 0,8
Или купить следом залить такое как сейчас Роснефть Оптимум 15-40 CH-4/SJ Щёлочное 9 зола 1,1? Что думаете?
0 -
Получается нет никакой "теплонагруженности' в исправном двс о которой тут многие пишут как противопоказание минеральному маслу. Не зря наверное некоторые спокойно ездят на турбовых двс без негативных последствий
1 -
Сейчас народ странный стал, не верят никому. Недавно с парнем разговаривал на тему масел, он работает в автосалоне по продажам французских авто фордов и еще какие то. Говорит недавно купил клиент джип Форд. Я ему объясняю приезжайте на замену масла через 7-8т км. Он приехал когда ровно 15ткм накатал и говорит в мануале написано так и не умничайте, типа деньги тут вымогаете ненужными сроками
Потом дойдет когда гарантия кончится..
4 -
13 минут назад, coronamark2 сказал:
6000 км за 150 часов
За 5ткм менее 150м/ч, это перестраховка непонятно ради чего. ИМХО.
Я понимаю масло дешевое, тем не менее свой ресурс до 200ч можно на нём катать.
2 -
coronamark2 Логика странная слегка. Маслу не важен ваш пробег. Масло от моточасов деградирует. И смысл сливать хорошее масло?
1 -
46 минут назад, Sportage72 сказал:
стандартное время в течении которого масло точно работает на форуме считается 200-250 м/ч
Из такого количества часов и исходил. Если бы на бензине ездил, то 400ч не катал бы.Я на форуме много не копался, но попадались отработки на газу с пробегами по 350ч 8-10т км, которые были еще вполне живые и могли работать дальше. На маслах вполне средних.
Про Идемитсу 5-30 возможно для этого масла это много было, анализов не видел.
0 -
Sportage72 То есть причиной залегания колец является некачественное масло, которое в процессе эксплуатации теряет свои моющие свойства, накапливает продукты сгорания топлива и начинает образовывать различные отложения в результате деградации. На газу процесс деградации масла идёт медленнее, грязи от сжигания топлива минимум. И в чём тогда логика переката на газу?
1 -
6 минут назад, Sportage72 сказал:
и тут напрашивается 2 вывода, но в обоих масло не виновато само по себе:
1 - всё же непосредственно для этого масла неправильно был выбран интервал и газ не спас
2 - конструкция двигателя такая, что залегание колец - дело времени на любом масле, такое тоже бывает сейчас
Залегание колец всегда резко происходит? У меня нет статистики по этому моменту.
Как то странно, что я проехал на газу 90ткм без расхода масла с такими интервалами замены, из них последние более 35ткм на Идемитсу 5-30 GF-5. Расхода не было от замены до замены. На последнем масле, когда расход появился пробег был 280ч, и после простоя авто 2 недели сразу 1л на 1000км.
Лично мой вывод, что не перекат причина. А жара летом была сильная и езда в пробках с кондиционером. Предполагаю, что масло просто не выдержало такие условия. Ну и масло взял в том месте где не брал никогда. А может и все факторы повлияли..
0 -
Sportage72 Везде где я читал про ГБО, насчёт масла делается акцент что интервал замены масла можно увеличивать в 1,5-2 раза. И масла для газа делают практически пустыми, по сравнению с бензином..
И мой случай с начавшимся резко расходом масла не 100% показатель вреда якобы переката. Большинство на газу катают большие пробеги с интервалами замен 10-15к и нет повального выхода из строя ДВС.
Отработки здесь тоже показывают, что масло живёт дольше на газу.
4 -
1 минуту назад, Максим Л. сказал:
Ну их нафиг этих азиатов,уж лучше родное,отечественное,
Я лучше минералку буду менять 200-250ч, чем Илсаки всякие за 2т руб...
3 -
Максим Л. Я покупал в канистре 4л. Масло было Вьетнам, по цвету немного желтее чем до этого Тайланд лил. Ничего не предвещало визуально..
0 -
Sportage72Меняю по счётчику. На Идемитсу менял в среднем 370-412ч. На газу масло реже меняют и проблемы не случаются, да и не было их при таких заменах.
1 -
5 минут назад, Максим Л. сказал:
Была бы паленка,говнишко бы видимое появилось,настоящее, может из бочки,случай когда присадки осаживаются, короче трагедия.
В том то и дело что сопли чёрные на щупе появились вместе с расходом масла. Весь букет короче)
Сейчас Роснефть забрала сопли и масло уже коричневое, хотя пробег чуть более 1500км, ещё 1000-1500км покатаю и солью его скорее всего
0
Клуб любителей минерального масла
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Евген 48