KaHu6aJl

С чего он решил , что у него задиры? Может он испугался стука ГНЦ? Который у меня больше ста тысяч например

Ну двигатель одинаково работает на обоих заправках, почему решил попробовать Роснефть- из-за их перехода на евро 6 на 95 бензине. Раньше их бензин не нравился, сейчас норм вроде.

Сочи два дня засыпало снегом, приехав домой вчера побуксовал минут 10-15 на подъёме в гору с перерывами на очистку снега, решил посмотреть температуру масла в АКПП, она была 90 градусов, но вылезла ошибка p2096.... Я чёт подрастерялся даже)))) погуглил, походу дело в том , что решил перейти обратно с Роснефти 95 пульсар обратно на Газпромнефть 95 джидрайв, из-за выгодной системы лояльности)))) двигатель не троит, работает ровно... Попробую сбросить и покататься

Ну тогда мне, Evpasat, ещё пару знакомым, что в такси на сонатах работают с пробегами 150+ всем повезло) удалением каталика вы только диагноста и слесаря покормите. У меня трассовая больше эксплуатация. Считаю даже по городу раньше 150 его смысла трогать нет

Да видел я все эти статьи, все это на уровне погрешности. На g4na я не встречал реальных задиров из-за катализатора. Свой я проверяю периодически

По поводу катализаторов это какой-то [censored by bot], я ниразу не слышал о проблемах в 2 х литровых моторах с каталиком... Вон Evpasat тачку продал с этим мотором и каталиком, пробег был 250+. У меня пробег 165, каталик на месте и все с ним норм

Мне нравится как действует эта присадка, у меня к 4 тысячам оборотов какая-то вибрация отдаёт в педаль газа и руль, но вибрация не от колёс. Не могу найти. Как ЕЕОТ плюхнул, весь интервал её не было. Сменил масло и снова появилась

P.s все нормально)) прогрелось и стало мягко. Не буду в этот раз заливать

Добрый день. Поменял масло на QSUD 5 20. Залил по верхнюю риску, не нравится как работает двигатель, если плюхну EEOT (250 ml) как считаете будет перелив или норм?

Кстати перед новым годом, не было возможности заказать и несколько дней подождать масло и я взял из наличия в Автодок H/K 5-20. Почти 7к проехал, очень нравится. 2200 это дорого для него? По моему у нас сейчас все резко подорожало от носков до недвижимости))) страна третьего ми же)

А сейчас есть расход?

После такого финиша и мотор поменять не жалко)))))праздник живота

Все зависит как эксплуатировать, у меня уже 165 пробег исключительно по Сочи и Краснодарскому краю, по хорошим дорогам. Машина соли практически не видела. Машину покупал 25 декабря 18 года. Состояние всех агрегатов такое же как при 20 тыс пробега было. Если бы я этот пробег пробежал по Москве, это другой разговор думаю был бы. И что самое главное, сколы на капоте есть и они появились в первые недели эксплуатации, по дороге на поляну всю зиму валялись какие-то камни, которые в мокрую погоду хорошо прилетали. ЛП у корейцев очень тонкое как и сам метал

Mymessengers а можно было эксперимент сделать)) посмотреть, что будет при затянутых интервалах. Я считаю, что ничего не будет, так же как и с солярисом и Рио. Если бы гидронатяжитель не начал стучать, я бы сюда не полез и ездил бы как все, меняя масло раз в 15 тыс))) по итогу пробег 160, натяжитель так же стучит как и на 15 тыс пробега. Но денег на масла уже потратил как на капиталку))

Проехал на хендаевском 5-20 3600 уже, почти 100 м/ч, по ощущениям как мобил 1 тихое на оборотах и вообще. Может это EEOT действует с предыдущей заливки до сих пор? На Юнайтед так же на всём диапазоне понравилось как отработало

У этого мотора так бывает, то стучит , то нет. Это не от масла. Я 160 тыс на нем проехал с 15 тыс эти стуки, и сколько запусков я слушал, примерно одно и то же у всех.

У меня сейчас на любом масле он. Может по пробегу появляется? У соседского тусана я то же самое слышу при запуске. И постукивает у него, никак у меня, но есть. Год назад ещё тишина была

У меня звук цепи при заводе каждый раз после хотяб минут 7-10 стоянки

Я его прошлую зиму лил всю)) ну если можно так назвать сочинскую зиму))) вот и сейчас заказал

О точно. Спасибо Я его прошлую зиму лил всю)) ну если можно так назвать сочинскую зиму))) вот и сейчас заказал

В емексе два поставщика Raka и Rako, это один и тот же? Просто цена в чуть больше сотки разнится

EEOT эффективен в маслах с молибденом, в таких как кикс его не почувствуешь. Мне очень понравилась эта присадка в совокупности с Юнайтед. Перед новым годом забыл заказать масло, заехал в Автодок и взял, что было в наличии - хундай премиум лф 5-20. С опаской к этому масло отношусь, но как работает нравится.. может это и остаточное явление EEOT конечно. С присадкой впечатления такие же как от мобила летом, очень нравится. И звук на оборотах стабильный. Вообще я на все эти стуки забил, ничего с ними не сделаешь. Даже цепь решил пока не менять, ещё тыс 50 проеду , а там подумаем, может вообще

Да эти моторы не поймёшь, у меня примерно такая же картина при осмотре была, разве что не такая глубокая царапина. Пробег у меня на 70% трасса, замена в основном на 7-8 тыс, мобил х1 пару раз до 10 катал, амсоил тоже.

Tikozer сейчас оригинала много подделывают. С его покупкой больше вопросов, чем с тем же мобилом(у него хоть официальные дистрибьюторы есть). Я бы что-нибудь другое глянул

Ну с молибденом у них точно симбиоз хороший. В какое масло залил?