KaHu6aJl

Спасибо за разъяснения, посчитаю сейчас. По ощущениям мне нравится, но вот мысли как внутри все обстоит))) моет не моет.... Интересная конечно присадка И стук меньше стал. Но писал я про себя

Это? Страницей чуть ошиблись. Слушайте ну стружку могло настругать и тогда когда вы застряли, что после лампочка загорелась, я так понял после этого вы попали на этот форум. По поводу стука из колеса я понимаю вашу панику, я тоже был удивлен когда он на 15 тыс вылез, и так же как вы метался. Но сейчас успокоился и плыву по течению))))))

Не нашел, её наверное перенесли. Я в Сочи живу, тут не сказать, что прям холодно. Мотор в целом то мягко работает, но то что масло прилипло к щупу и не течёт, меня немного пугает)))

Проехал тысячу на Юнайтед 5-20 + EEOT . Решил сегодня проверить уровень, достал щуп и по началу испугался, салфетка почти сухая. Протер, воткнул, достал уровень на месте... Но масло тонким слоем как бы обволокло щуп и капли на кончике почти нет... Вот как мёд прям. Честно сказать первый раз такое, ни на 30 ни на 20 такого не было. Это что так присадка работает? Или масло такое

Я к чему спросил, против этих стуков и стука ГНЦ один из мотористов, в качестве временного решения предложил лить 40ку)))) будем считать, что масло хорошее. Следующий раз чистым залью, посмотрим что будет

Решил сейчас померить уровень. Проехал км 7 , минут 7 постоял. Масло на щупе не такое жидкое как на 20ке, ощущение будто оно прям прилипло к щупу))) как мёд))) может не надо было всю банку выливать?

В общем второе утро, пробег на масле с присадкой 300+ км, вчера дождь был, не получилось послушать утреннюю заводку. В общем сегодня завел, на улице 6 градусов, звука цокающеко почти не слышно было, но прогревочные обороты падали медленней чем на мобиле мне показалось, может и холодней стало... На жидком масле на ходу иногда и в салоне слышно было лязганье цепи, сейчас же вообще тишина, очень мягко, но туповато. Не сильно во всех консистенциях разбираюсь, скажите могло ли так загустить EEOT масло? 250 Грам присадки на 4 литра масла

А ну значит норм. У меня тоже бывает в горочку 900+

Давно хочу спросить, кто-нибудь смотрел эти датчики? Меня что смущает, это разница температур, ну и сама температура... На первом всегда не ниже 750 в работе. И когда успокаивается разница между первым и вторым не менее 120 градусов. Просто на видосах у людей, градусов 400 кат выдает, на нагрузке 600 макс

Ну да, как на мобиле прям. А когда выезжал как бабочка был))) но работает двиг ровно, мягко не знаю это масло такое или вместе с присадкой эффект

Короче лёгкость была только во время первых километров на Юнайтед с присадкой))) походу присадка подгущает масло. Так же как на мобиле х1 ощущение))) а прогрев даже подольше мне показалось. Qsud топ из двадцаток для меня)) а ну ещё амсойл, но он стал вне досягаемости по цене

152

Ну а куда мне эту присадку было лить?))) И так искал уже простое масло... Думал нашёл)

Залил Юнайтед 5-20 и вылил в неё EEOT наконец-то) пока все нравится. Тихо, едет как пёрышко. Ещё поменял сегодня топливный фильтр, может из-за него тоже полегчало) потихоньку откладываю на цепь, к середине декабря надеюсь поменяю. Интересно уже уйдет хоть какой-то стук

Кстати мобил стал прям черным становиться к 5 тыс пробега у меня. Второй раз подмечаю

Я ездил по мотористам, все как один говорят, что натяжитель. Последний, который делал эндоскопию и потом послушал а наушниках как все остальные, сказал про косяки в цепи и плюсом гидрик)))))

Может так с этим маслом сработало....

В инструкции))) ну или на форуме LM

Двигатель гудел с ним, ну прям, казался не исправным.... Может он чисто для полновязких масел, не просто же у них разделение идёт, кератек и вторая зелёная которая

Ничего не подмешивал?))) Последний мой опыт с кератеком + Петра 5-20 оказался не удачным)))) поддался на тренды и решил евроловскую попробовать

Благодарю))) возьму Юнайтед

Чёт голову сломал, что заказать по средней цене из 5-20, Чтобы залить EEOT . уже пожалел что купил))) глаза мозолит только. Хотел H/K , чёт отзывы не однозначные... Вот думаю,что ещё с молибденом есть

Можно, но я EEOT хотел залить, вот поэтому с молибденом ищу

S-OIL 7 RED1 5W20 Не в курсе, есть в нём молибден? Анализ не нашел и в тех.документации тоже нет информации

https://www.drive2.ru/r/kia/sportage/508815224623596242/ Может кому интересно будет. Чувак почти 200 тыс проехал на тотале, в дернале есть эндоскопия.... Чистота в камере сгорания...