Перейти к публикации

SWORD

Пользователи
  • Публикаций

    201
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SWORD

  1. ну да, на других маслах с ИВ 229 - 172 особо не просился а тут вдруг запросился
  2. Я конечно понимаю, что у каждого разные усл.экспл и машины, НО...! У меня эта Петруха вообще не зашла. Долил 2300 мл на 5400 км Единственное объяснение для себя нашёл, что гидрокряк так себе, т.к. ИВ - 167 До этого лил Идемитсу Зепро 0-20, Идемисту Зепро 5-30, Лукойл Люкс Синт 5-30, Лукойл Глидтек 5-30 расход был литр на 5500-6500
  3. рекомендую - от 97р в автодоке недостаток, если его можно назвать таковым за предлагаемую цену и объём - неприятный запах очищать - очищает все бока обработал от годовалых точек битума
  4. SWORD

    Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 (API SN/CF ACEA A3/B4)

    по книжке такие вязкости в рекомендуемых у меня 10 ткм - 2, 2,5 месяца - 200, 250 моточасов пао - шмао выходит уж шибко дороговато при таком быстром накручивании километража результат показал, что движку такое масло подходит, расход действительно меньше на 600-800 мл. за 10 ткм, по сравнению с Макслайф 5-30 и Лук Люкс 5-40, никаких ухудшений в динамике не почувствовал ну а что там можно почувствовать на 8 клапанном 1.4 77 л.с.? )) кто почувствовал ухудшения в раскрутке, значит это масло не для их движков
  5. SWORD

    Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 (API SN/CF ACEA A3/B4)

    В общем этот Макслайф поджирался явно меньше Макслайфа 5-30 на 5-30 за 5 ткм подожрало литр. Такой же расход был на Лукойле Люкс Синт 5-40 начиная ОТ 140 ткм. Думаю, связано это с тем, что у Макслайф 5-40 Вязкость кинематическая при 100гр — 14,37 и много кальция — 3135 У Макслайф 5-30 и Люкса 5-40 эти показатели меньше. В связи с этим появилась думка попробовать 5-50, но по книжке такой вязкости нет в рекомендуемых.
  6. Да ) Реально типа коньяком пахнет. От других масел, что мне доводилось нюхать - пахло как бы бензином.
  7. Для тех, кто писал, мол это масло уровня Лука Полусиньки. Заливал Лукойл Люкс Синт. 5-40 с 30 по 140 ткм. Расход был стабильно 1л на 10 ткм. Ну вообще - это особенность движка на Фиат Альбеа. Со 140 по 150 ткм расход стал 2л на 10 ткм. От 150 ткм заливаю Макслайф 5-40 и расход постепенно начал устаканиваться в пределах 1200-1400мл на 10 ткм.
  8. SWORD

    Масла Eni и Agip

    сколько доливал на Альбее?
  9. SWORD

    Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 (API SN/CF ACEA A3/B4)

    Короче 5-40 так и не появилось тогда и до сих пор. Залил 5-30. Проехал 2600 и слопало уже 400 мл . Сколько было на 5-40 смотрите выше.
  10. SWORD

    Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 (API SN/CF ACEA A3/B4)

    И вдогонку такой вопрос. По каким-то причинам у Автодока сейчас один поставщик этого масла по цене 2946 р. до этого было 1600-1700р Но есть Макслайф 5-30 по 1700р. Стоит ли пробовать? Даже допуск фиатовский имеется )
  11. SWORD

    Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 (API SN/CF ACEA A3/B4)

    Докатываю вторую заливку. Доливка получилась такая. По щупу между мин/макс - литр. Середина - пол литра. Когда на середине - доливал. 160-164 - 400мл 164-167 - 400мл 167-169 - 400 мл пока 1200 мл, больше доливать не буду, т.к. докатываю последнюю тысячу. Вобщем, расход таким же и остался, с учётом, что ещё подожрётся на этой последней тысяче.
  12. Добавлю от себя про Хаген. На одну машину второй раз ставил Адвикс - мне они очень нравятся тем, что не пылят, не скрипят, диск не точат. Торможение может и не очень прям цепкое, но приятное, плавное и предсказуемое. На другую машину Адвиксы не делают, поэтому начал шуршать-искать других производителей похожих внешне по составу. Т.е. светлые и с медью,или чё там - латунь может ) Ну и вот наткнулся на Сангсин GP Хаген. Очень доволен, особенно соотношением цена-качество и св-вами, как и у Адвикса. Никаких других колодок мне больше не надо. То пылят, то шуршат при торможение.
  13. SWORD

    Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 (API SN/CF ACEA A3/B4)

    да, решил пробовать дальше, т.к. читал, что со 2-3 заливки результаты улучшаются наверно только в том случае, если дело в м/с колпачках )
  14. SWORD

    Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 (API SN/CF ACEA A3/B4)

    в смысле первая ли заливка этого масла? да
  15. SWORD

    Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 (API SN/CF ACEA A3/B4)

    Проехал 10 ткм после замены, вот мои результаты Полного чуда, как я и предполагал конечно не случилось, но положительный результат имеется. Скачки ужора на Валволине отличались от Лукойла. Расклад по доливке вышел такой +/- 100мл: 150 — 154 ткм — 400мл 154 — 156 ткм — 300мл 156 — 158 ткм — 300мл 158 — 160 ткм — 300 мл Итого получилось 1300-1400 мл на 10 ткм.
  16. Как думаете, склонны ли такие колодки к писку? Поставил всё новое - диски АТЕ made in Italy, колодки оригинал с краткой надписью GA -предполагаю Галфер. по дате они 09 года. Наклейку снял и установил с внешней стороны. Проехал 8 ткм. В сухую погоду вообще никак не удалось прикатать, постоянно слякоть и грязь. Иногда вообще не пищат, а только звук глухого хруста. И вроде бы чем холоднее, тем сильнее начинают пищать при медленной остановке на светофорах.
  17. SWORD

    Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 (API SN/CF ACEA A3/B4)

    Оставляю небольшой отчёт. Есть такой автомобиль Фиат Альбеа, который у большинства расходует масло. В основном литр на 10 ткм и к 100-150 ткм расход увеличивается в 2 раза. Моя история такая. С покупки Фиата — 30500 км, до 150 ткм сразу же решил заливать Лукойл Люкс Синтетика 5-40. Под МЗГ всё чисто. Расход всегда был стабильный. 1л на 10 ткм, как и у первого хозяина на Мобиле 5-30. Меняю масло через 10 ткм — с моими усл. экспл. по БК это у меня получается около 250 моточасов. Обычно я всегда знал, что после 5 ткм свежей замены на щупе была половина уровня и доливал 400-500 мл
  18. Купил в автомагазине такую с желтой крышкой. 120р При этом на ней висела дополнительная этикетка от магазина - 25. Честный магазин, ёмана! ) Рядом стояла такая же с синей крышкой - 100р. Продавец сказал эта -15. Взял одну на пробу, предупредив, что если замерзнет при -20 - верну обратно ) Не замерзнет - ещё возьму. Продавец сказал - лады ) Имхо, главное чтобы поливала в диапазоне от -18, до -23. Сутки в морозилке при -20. Плещется легко, каши нет, посередине баночки появился совсем тонюсенький ледок. Пахнет приятно. Ну а по признакам, как мне кажется, она метиловая. Такая же
  19. ставлю второй раз не пищат, не скрипят, диск не точат, тормозят обычно
  20. движок склонен просить доливку Глидтека уже долил 1300 мл за 5600 км Люкса 5-30 доливал литр на 6200
  21. в разных регионах по разному, но имхо, хотя бы в -20 обязана поливать это я понял в -18, в 5 утра - было темно, попал на участок дороги посыпанный реагентами летит грязь от попутных машин как же я вздохнул, что из форсунок полилось )
  22. у меня нулёвки больше угарают чёт не вяжется теория с практикой ) доливка литра Субару-Идемитсу 0-20 за 5500 км Шелл 0-40 за 5600 км Субару-Идемитсу 5-30 за 6600 км Лукойл Люкс 5-30 за 6200
  23. в этом году, во многих автомагазинах такую толкают кто-нить пробовал? скоро куплю и в морозилку )
  24. SWORD

    ZIC X7 FE 0W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)

    прочитал всю тему - этого тут не было ) https://www.drive2.ru/l/487620488730771657/
  25. SWORD

    ZIC X7 FE 0W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)

    есть ли смысл залить зимой этот Зик, вместо Лука Люкс 5-30, при таких значениях? тем-ра застывания лука - 44

×
×
  • Создать...