SWORD

Женская грудь не получает удары на ямах и стыках асфальта )) От боковины очень многое зависит.

Пипец какой-то. Недавно щупал в двух магазинах ECOPIA EP150 - маде ин Раша. В одном боковина плотная - более жёсткая. В другом тоже плотная, но явно более мягкая.

Понятно. Подбираю такую, чтобы хорошо лужи резала, в колее не кидало, не раскачивало на трассе. Эту сегодня удалось пощупать. Боковина средняя по жёсткости- плотная.

Жесткая в плане - на стыках и ямках сильно бум-бум и тряска, или гул повышенный? шишки, грыжи?

Какая у них боковина? Мягкая, жесткая, средняя. Пощупать негде в наличии )

Такие использует кто-нить? Dunlop SP Touring R1

Статья ЗР 2003г https://www.zr.ru/content/articles/8216-doverat_i_proverat/

Масло - херня! Залил после Фиата в Форестер, которому рекомендуется 0-20. После 1000км уровень стоит,значит не коксуется на поршневых кольцах. Не покупайте! А то я запарился однажды ждать, когда оно появится в Автодоке!

Уже залил Валволин Макслайв 5-40 в ФБ 20 200 км проехал 1. Вообще никакой тупости на разгонах не заметил. 2. Синий индикатор тем-ры ОЖ при запуске и прогреве по времени гаснет точно так же. 3. Мотор после запуска, и первые минуты прогрева звучит на 2-3 ДБ тише, чем на 0-20 и 0-30. 0-20 было Идемисту Зепро с молибденом, как и Макслайв тоже с молибденом. 4. Расход бензина идентичен, что и на 0-20. Фиату это масло очень понравилось и нравится до сих пор. Пробег 250 ткм. На любом другом масле расход 4л на 10 ткм. на Макслайве 5-40 не более 2л. на 10 ткм.

Да в курсе я уже давным давно по данной этеме и papasl. И через гарантийную замену шорт-блока проходил еще в 13 году, заливая строго 20ку и без насилий. Проделай подобное насилие над любым нормальным движком - не будет такого результата. Просто многие считают, что вкладышь на этом чуде обязательно провернет только на 40ке. Валволин Макслайв 5-40 на втором автомобиле мне очень нравится. На любом другом масле, даже на том же Макслайф, но 5-30 расход становится в 2 раза больше.

такие есть и не мало только не надо начинать, что туда только 0-20, а на 40ке обязательно провернет вкладыш провернуло вкладыш на 20ке https://www.drive2.ru/l/10177891/ яп мануал SJ5, в котором допускается от 0-20 до 5-40, стр 9-3 https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_forester/6/9.pdf

Прошу отозваться владельцев FB, которые заливали Valvoline maxlife synthetic 5w-40

пылят?

Интересно, если быстрее притрутся, то и быстрее со временем сотрутся? Такая гладкая поверхность была замечена у TRW, Girling, Textar, Bosh У других в основном с хоном.

Выбираю диски. По фотоотчётам разных брендов-фирм обратил внимание, что шлифовка поверхности бывает гладкая, которая как бы больше доверия вызывает в плане качества производства. Какие мнения? ) Оба вида диска могут быть произведены в Китае. И вот с такими насечками.

Дополняю сам себя ) Колодки серии GP Hagen ну прям полный пздц... пздц, как понравились по соотношению цена-качество! ) поставил на Фиат Альбеа при пробеге примерно 160 ткм, сейчас 233, запас ещё остался, но езжу в основном по обычной дороге. Пылят немножко совсем. Адвиксы на Форестере вообще не пылят. За такую разницу в цене на это небольшое пыление глаза можно закрыть. Есть колодки которые конкретно пылят, типа Кашияма. Теперь мне надо менять передние диски и колодки на Форестере. А тут грусть, блин! ) Для Форестера только серии SP Hi-Q. (

ну то, что некрашенные пофиг лишь бы держали торможения с 60-80 до 0 и 100-120 до 60-80 без эллипса

Апну, чтобы увидели и дополнили отзывы )) Чё, реально хорошие?

Фиата

Чудодейственное! )) Что-то в нём есть Вобщем после этого масла залил Зик 5-40 синт. которое и вообще произошел УЖАСНАХ! Расход стал по литру на 2500 км. Вбахал 4л за 10 ткм. Вернулся на Макслайф и расход устаканился к прежнему литру на 5 ткм Причина жёра у движков Фиат Альбеа известна - коксуются кольца, т.к. в них нет дренажных отверстий. Отверстия сделаны на самих поршнях. Такая вот конструкция.

Так просто Этот Зик имеет более приятный запах, чем Х9 5-40

Почему у чистой синтетики такой маленький ИВ?

Итог на сегодня такой со 150 ткм по 200 ткм Макслайф таки снизил расход масла до 1200-1400 мл на 10 ткм Однако-однако. с 200 по 210 расход опять вернулся до 2л на 10 ткм. Таким он начался от 140 ткм.

Можно ли доверять поставщику AGB?

кто-нить заказывал в Автодоке у поставщика AGB?