Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Zero Mileage Mechanic 5W40 API SP ACEA C3 свежее ×
Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volvo V90cc после 9130 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Pavlic

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    618

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Pavlic

  1. Pavlic
    Я, как раз, залил Мобил Х1 5w30, поторопился, ещё прохладно, можно было ещё 0-5w20 из зимних запасов, и стал прислушиваться к мотору, начало мерещится, что громче стал работать. В принципе, всё ОК, зато могу крутануть до 5000 об. без сомнений
  2. Pavlic
    KalinidosблагодаряKalinidos благодаря пакету, радиаторы меньше загрязнились
  3. Pavlic
    Kalinidos Если часто включается вентилятор в относительно холодное время , значит есть проблема с охлаждением. Я бы помыл радиатор для начала, ну и исключить проблемы с термостатом
  4. Pavlic
    Какой пробег? По опыту с другой машиной, фонариком может просвечиваться, но грязи там ой-ой-ой может быть. Причём, есть там место, ближе к низу, где кожух вентилятора как глухая стенка, там за пару лет и тыщ 80 км может неплохо грязи скопиться. А фонариком светиться будет. Да и, как мне кажется, соты не будут пропускать свет, только, когда уже заштукатурены полностью
  5. Pavlic
    Розничные сети https://zicoil.ru/where_to_buy/
  6. Pavlic
    Искать их официальных дистрибьютров только. Нашёл их офсайт, там есть список, в том числе Армтек, Авторусь, знаю что они точно продают через Автодок, нужно только через менеджеров уточнять направление https://zicoil.ru/contacts/distributors/
  7. Pavlic
    Если в идеале, как часто можно менять жидкость в АКПП Рио 4, если режим город / трасса 60/40? Был опыт с тойотой LC 200, так там по наивности моей первый раз заменили на 157 ткм, слава Богу ничего не отмылось и не сломалось)) . Каждые 60 ткм норм, как считаете?
  8. Pavlic

    Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)

    Pavlic ответил в теме пользователя Палыч314 в Castrol

    Мне, пока что, не удаётся оценить это масло в чистом виде. Сейчас сделал микс с мотюлем 7100 15W50. В зиму обязательно попробую в чистом виде
  9. Pavlic
    Как после Дакара. Будто забор воздуха, прямо, из под колеса идёт
  10. Pavlic
    Может, кому как повезёт с мотором? У меня начинают чесаться руки и ломать, чтобы к пробегу 7500 км при средней 32 км /ч, поменять масло
  11. Pavlic
    Как же раньше было хорошо, когда не вникал в тонкости эксплуатации мотора. Лил масло оригинальное, скорее всего, не всегда настоящее, так как покупал в эксисте у самого дешового поставщика и менял по книжке. А сейчас ногти грызу, смотря некоторые ролики
  12. Pavlic
    Роман 73 есть канал на Ютубе - Киа мастер. У него есть видео про клапан абсорбера. Штука копеечная, а мозги делать может
  13. Pavlic
    Прошу прощения. Напутал. Как раз, именно из серии 300V использовал масло 10W40. Вот оно пахнет необычно. А, из серии 7100, пробовал только 15W50. Сейчас залил в одну машину, вроде бы ничего, оно и стоит дешевле на 400р, чем 300V .
  14. Pavlic
    а, я уже второе лето собрался откатать на миксе этого масла с 0W20 Supercar A. Предидущим летом делал микс по феншую от @SAE20 с Мобил ESP X2. Плохо не стало и масло пахнет, ну очень приятно, чем-то похожим на дюшес. Думал, ну эстеры, наверно, так пахнут
  15. Pavlic
    По поводу 92-го бензина - лично моё мнение, нехочу никого обидеть, лить его брезгую. У меня несколько автомобилей, Киа используется для работы в такси. Как-то заезжаю на заправку : заказываю 95й премиум, заправщик вылупив на меня глаза, говорит, мол, обычно таксисты льют 92-й. На что я отвечаю, что я не настоящий таксист и машину свою уважаю. Много слышал, что льют 92-й и не парятся. Не хочу эксперементировать, особенно наслышавшись про сыплющиеся катализаторы и про "ненадёжность" моторов, лью 95й. Как потеплеет начну добавлять КМТ. Если даже "ничего не случится" от 92го, то расход на нем чут
  16. Pavlic
    А что делали, чтобы болтанку в колее победить?
  17. Pavlic
    Видимо, дело привычки. После Короллы, на Рио больше 110 немного некомфортно, шумно и болтает. Может из-за весенней дороги, когда асфальт не в ямах, но поплыл. Буквально вчера наездил по городу и окрестностям 420 км на Рио, сегодня сел на Короллу, по работе проехал 150 км , ну небо и земля, не так раскачивает на скорости. Рио нравится тем, что в городе на городских скоростях, легче и маневренее Королки. Но, на трассе мне сложно превысить за 120-130
  18. Pavlic
    Добавил 250р. В коментарии к платежу ник не не поместился
  19. Pavlic
    Не конкретно в этом видео. Есть у него видео, где он говорит, что использует масло Мобил 3000 5W40 на котором уже большие пробеги, видео про чистку дроссельной заслонки на пробеге 600 ткм, но пробег не показывает и вообще, пробеги редко показывает. От этого и появляется чувство, что будто где-то преувеливает, не договаривает что-то. Ведь, не сложно, особенно в интересных каких-то случаях, например, эндоскопия катализатора на 250 ткм, чистка дросселя на 600 ткм. А, так, ещё раз скажу, канал интересно, иногда, смотреть
  20. Pavlic
    Интересный чувак. Но, есть ощущение, что лукавит и чего-то не договаривается. На маслах 5W40 и 92м бензине конские пробеги и идеальное состояние всего)
  21. Pavlic
    Нашёл фотки короба воздушного фильтра. Вот что бывает, если некачественные материалы и уплотнительная резинка. 210000 км на неоригинальных фильтрах : На датчике следы от пальца, рисовал каракули. А это, уже отмыл от грязи :
  22. Pavlic
    Заранее прошу прощения. В Киа, пока родной с завода стоит. Большой опыт с Бошем на Тойоте LC200. Оригинал на него стоит около 2500, а Бош чуть больше 1000. Потом, когда увидел ролик про то, как пропускает пыль неоригинал, посмотрел у себя и решил не экономить на фильтре. Наверняка есть достойные неоригинальные фильтры, особенно салонные знаю просто отличные, но на КИА/Хёнле они не делают. Фото короба фильтра после Боша, увы, пока, не нашёл. Всё было в слое мельчайшей пыли, конечно, не за 5 ткм, только после 200 ткм заглянул туда, а так исправно, каждые 8, иногда 10 ткм, менял воздушный
  23. Pavlic
    Я тоже убедился, что теория с воздушными фильтрами - лучше дешевле, но чаще менять, не работает. После заменителей, что пробовал, короб со стороны двигателя покрывается тонким слоем пыли. Ставлю оригинал и всё гуд
  24. Pavlic
    На Рио, пока пробег 16000 км. На старой Королле меняю каждые 80 ткм по мануалу. Как-то через 90 заменил. Пробег 293000 км. Ну, ничего там критичного не было, есть ощущение, что есть запас "прочности" . В баке чисто. Сетевые заправки Москва и МО. Сетка грубой очистки тёмная как всегда. Думаю в этот интервал, топливный чуть позже заменить, хотя не любитель тянуть до последнего
  25. Pavlic
    Присоединяюсь к поздравлениям!

×
×
  • Создать...