Перейти к публикации

Pavlic

Пользователи
  • Публикаций

    617
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Pavlic

  1. Нашёл старое фото. Это задние суппорта, передние такие же, ну, только больше. Не торт ракурс. Мы об этих направляющих говорим? Они полностью пыльником защищены, как и у Рено. Спереди тоже самое
  2. А как без смазки то? Тем более, если смазывали у Камри, то почему тут не нужно? Система такая же, только, у Камри суппорта больше, а так, что там палец в скобе, что тут.
  3. Нашёл у себя завалявшиеся мл 150 Керопура, он хранился в неотапливаемом гараже (думаю, около 2х лет) ,пожелтел со временем. Пахнет, вроде, ничего. Как долго у себя храните?
  4. А ощущения как : динамика, обслуживание стоимость, подводные камни?
  5. Pavlic

    Масла Novus

    Заливал (правда, один раз) Dynamic В Рено Сандеро К7М. Отработало хорошо, есть анализ (ещё раз спасибо Эльдару). Что, до этого масла расхода не было, что после, уже на других маслах.
  6. Уважаемый, torcon , извините, сотне по теме. Обратил внимание на Ваш счётчик часов. Смотрю в интернете ,не дешёвый. Как он себя показал? Стоит ли такой рассматривать для покупки?
  7. Автомобиль в моём владении с 83 ткм. Сейчас 128 ткм. Пробег честный. Покупал у, можно сказать, у знакомого. Я не регулировал, до меня под вопросом. Почти сразу после покупки делал эндоскопию, мастер обнаружил свежие, как новые выпускные клапаны, предположил, что обрывало ремень ГРМ. В истории обслуживания запись о замене ремня была на около 80 ткм, возможно, тогда и клапана заменили. На слух работа двигателя не нравится изначально, после Тойоты и Киа, но так как это моя первая Рено, сравнивать не с чем. На 0/5W30 лучше "звучит", чем на 40вке. Где можно посмотр
  8. Товарищи, напомните, пожалуйста, на каком пробеге и при каких симптомах нужно регулировать клапана?
  9. Обычно заправки обманывают. Много раз в этом убеждался. Поршневая у Вас как кота бубенцы
  10. Это Вы Озону напишите. Сам работаю там. Некоторые сотрудники склада, да и сами курьеры особо не заморачиваются
  11. Не жрёт масло? У меня сейчас пробег, точно уверен, что не смотан, 127000. Пока , уровень на месте от замены до замены
  12. А, такое S-oil seven gold #9 5W30 A5B5, A1B1 подойдёт на 200-250 часов? Когда закончились запасы Мобил ЕСП, было 2 замены Valvoline FE 5W30 A1B1 A5B5. Прицепа нет, бездорожья тоже А3В4 не хотелось бы. Было бы в продаже Тотал Рубия, сейчас бы на него перешёл бы без всяких заморочек. Из темы по маслам А5/В5 увидел, что у Мобила вязкость при 100 около 11, а у Valvoline FE чуть меньше 10, у Соила 10 с небольшими. У анализируемой отработки 9,8. То есть, вязкость на горячую 10 нормально для такого дизеля? Уж извините за много букв
  13. Сбрасывать как, плюсовую клему с аккумулятора снять на несколько минут? Там было, на сколько помню, не чем грязнее система, а чем "грязнее", "тяжелее" бензин по фракциям. И про : Тоже пару лет отъездил на Синтэксе
  14. Странно. Как-то обращал на него внимание, было около 1500 +/-, даже дешевле. Потом, когда увидел по 650, решил взять попробовать. Пока дело не дошло, выкатываю промывки. Если понравится, по 1500 ещё подумаю, а по 2500 идут они лесом
  15. Такая цена и у нас сейчас около 2600, а было по 650(я покупал) на 1000 литров. Речь о том, что Озон обнаглел и сейчас накрутил цену
  16. Pavlic

    Polymerium автохимия

    Мягкие промывки,если вы про пятиминутки, то они больше для лучшего выведения масла при замене. А, для профилактики уж если, пробуйте что-то серьёзное
  17. Pavlic

    Polymerium автохимия

    Я не менял свечи после применения этого очистителя и всё было хорошо. При плановой замене свечей, всё было хорошо
  18. А,что за сальник? Коленвала? Скоро предстоит замена ремня
  19. И с вами полностью согласен. Но, с другой стороны - Если прополоскать рот компотом и глотнуть, это же нормально? Или сплюнуть компот в стакан и выпить через секунду, малость противно, но, вроде своё, к себе не брезгуешь. Жесть, конечно, блин написал, уж звиняйте. И немного б/у масло со своего же мотора то же самое. Кстати, а как относиться к тому, что немного б/у масла остаётся в двигателе при замене, а мы в него чистый нектар заливаем? А, если серьезно, сейчас к маслам чуть проще стал относиться. Думаю , что , если мотор хороший, то на любом масле с адекватным интервалом зам
  20. Да что ему будет, если оно реально прошло пару тысяч и пару месяцев? Главное,его, действительно, аккуратно слить без песка, который сыпется отовсюду и аккуратно обратно залить. Сам не люблю жёсткое кроилово, но один раз так сделал, когда это было Квакер Алтимейт Дурабилити 5w20, или М1 Х1, которое уже не купишь. У меня коллеги на второй работе просят у меня отработку с моих машин в Ларгусы и Гранты рабочие на доливку, чтобы сэкономить на масле из Светофора. Вот это кроилово, и то не их же машины. Им для фотоотчёта каждый день нужен уровень масла, а эти бедные колымаги жрут его вёд
  21. Поддерживаю. Так же делал, когда на Рио подходило ТО у официалов(машина брата, он болеет за гарантию). Так получилось, что думали, что проедем 7500 до оф. ТО(в промежутке между 15 ткм у официалов меняли дома в середине пробега), но прошла она , тоже буквально пару тысяч км, может, даже меньше. Решил заморочиться и поменялся маслами с Короллой,ей как раз подходило время замены. Только процедил тщательно перед заливкой и не всё заливал, чтобы исключить возможный "песочек" в осадке.
  22. Pavlic

    ZIC Zero 30 0W-30 (ACEA C3, VW 504.00 / 507.00)

    Здесь на форуме есть надёжные продавцы. Вот, например
  23. Так же было и на V50. А у Короллы е160-180( с 2013) нет совсем такой функции

×
×
  • Создать...