dimm7777

Ну, я тоже помню ваше официальное заявление, что в честь грядущего парада планет вы создадите масло не менее грандиозное или выдающееся, чем Эльф НФП))) Как там сказал классик - в каждой шутке есть доля шутки)))

Потому что это масла, изготовленные из нефти, как и минеральные. Бывает... При исправной системе ГУР это будет безопасно.

В крайнем случае сальники в КПП начнут со временем потеть, но это не точно)))

Продолжение марлезонского балета со свечами Финвал)))

Можно попробовать шприцем отобрать пробу 50...100 мл и охладить как можно ниже. Я, например, Феби для ГУР и масло в КПП морозил при минус 40. Феби - булькает, а масло стало солидолом.

ВячеславЗМ Любое 75в80 гл4 или гл4/5. Хоть из этой темы https://www.oil-club.ru/forum/topic/18283-maslo-v-kpp-renault-logan/page/19/, хоть с озона...

СубаруНеЕдет Интервал замены?

Некоторые разливают настоящую синтетику в дсг, но для подавляющего большинства это дорого.

Если принципиально не хотите 75в80, то можно.

Navilsor Любое из книжки с учётом особенностей эксплуатации. А5 пойдет, А3 пойдет.

rem Я бы поискал в темах 8ст. АКПП. Соответственно, взял бы ч-н оттуда по отзывам или кошельку.

liquidboy Очень много масел гидрокрекинговых у того же Зика, у него они называются "ю-бэйз". Как правило, плотность гидрокрекинговых масел начинается примерно от 0.84...0.85 и выше. Проблема минеральных жидкостей - это эксплуатация при низких температурах. За это отвечает показатель вязкости при минус 40 гр. Верхний потолок цен каждый выбирает сам. Например, есть жидкость в ГУР от Фукс/пентосин, условно стоящая 2...3 т.р. Есть полный аналог или копия от Феби, стоящая 1300 р. Я купил Феби, для меня в данном случае такое соотношение цена-качество явля

liquidboy Если минералка принципиальна, то можно минералку или гидрокрекинг. вязкость при 100 гр. ИВ - чем выше, тем лучше, т.е. как можно выше. Вязкость при минус 40 гр. - чем меньше, тем лучше. Есть ещё Зик, феби/сваг, Кикс.

rem Про аналогичную или похожие КПП уже есть темы, посмотрите в них.

r_dmitry У меня примерно такое же было, когда залил бензин 95 фирменный и свечи поменял.

Сейчас за деньги можно всё.

Сообщение удалено.

Tourer-v Попробуйте снова залить любое (импортное) масло, на котором автомобиль раньше не дымил.

liquidboy По цвету можно выбирать, если в принципе не известен допуск, автопроизводителя, состав или свойства. Если известен, например, допуск, то можно выбирать по нему. Сейчас осталось очень мало производителей, которые рекомендуют при выборе технической жидкости руководствоваться её цветом.

Volvo85 3261423

Если не ошибаюсь, они оба гидрокрекинговые.

Я вас понял. Пусть лучше объясняет Дмитрий)))

А каких доводов или аргументов вы ждали?

Потому что мв229.51 включает дополнительно тесты и, соответственно, требования Мерседеса.

"Вот топит... препод")))