Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Carville Racing FS300 Sport 5W-50 отработка на Toyota Supra A90 после 4х дней на треке ×
Carville Racing FS300 Sport 10W-60 отработка на BMW E46 после диностенда ×
Sintec Platinum 7000 5W-30 GF-6 отработка на Kia Rio 3 после 4919 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

veev2

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    2 207

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя veev2

  1. veev2
    Без фактического измерения, тут конечно можно говорить почти что угодно, но в данном случае: голый гидрокрекинг с полимерным, без конской дозы эстеров, очень сомнительно. Петро-канада супремесинтетик даёт возможность примерно наблюдать за HTHS на чём-то схожем потипу базы. Не хочется конечно переводить все в гадание, будь это неординарный(по базам) сильно эстеровый продукт например редлайна, я бы и не спорил что из 11.15 может получиться >3.5 HTHS. Но тут то обычный массовый продукт, на котором производитель чуть чуть сэкономил.
  2. veev2
    Совсем наглухо можно сказать)
  3. veev2
    Молость опаздал на войну но всё-же. Lacoste Они сами и пишут, что CEC L-36-90, astm D4683, astm 4741 одни и те же яйца. А по D4683 4741 (Amsoil, Mobil vs Red Line) на битог-е уже все переварино, результаты одинаковые, только 4741 малость по новее.
  4. veev2
    Где пруфы? Где описания метода которым пользуются ACEA для определения HTHS и его отличия от стандартного HTHS? Несколько страниц бла-бла-бла и только.
  5. veev2
    Вся соль в том, что видимо это 10W уложиться в 5W(до - 30°C).
  6. veev2
    Истиную веру никто не сможет отнять, ну или как вариант, можно начать измерять HTHS при 140°C или 135°C
  7. veev2
    Если в ксенуме есть zddp, то да. А если нету, то наоборот ещё разбавляет(другой вопрос, что в данном масле, по ZDDP может быть запас, допускающий это разбавление). Модификатор трения не заменяет противоизносных присадок. Ответил постом выше.
  8. veev2
    fareastwood под хорошим сае40 мне видится что-то вроде жёлтенького пеннзоила. Без полимерного, без кумна и без палок
  9. veev2
    Можно пруфы пожалуйста, а то скоро придумаете метод под HTHS >3.5 от кряк, кв100 9.1 — например.
  10. veev2
    biguxa, мне кажется что они похожи, но разные. Кислотное сильно выпирает хотя пакет не жирнее.
  11. veev2
    Так там и не было 3.5, в паспорте партии 3.3. 3.5 только от A3/B4 которому по допуску положено, а фактически никто не замерял. Если разговор конечно о зик х7 дизель. Может что не так помню, поправьте.
  12. veev2
    По вязкости (кв100) почти кларитек
  13. veev2
    Вот uoa zic и фото отработки. В раздатке(там масло всего-то 330мл) он такого цвета набрался, там все масла кроме амсоила всегда тёмной бякой сливалась. А вот из моста зик слился почти новым.
  14. veev2
    Вариант конечно сугубо летний, но лучше брать хорошое sae40. 15w-40 может быть из кумна и палок с большим количеством полимерного.
  15. veev2
    Бензинка конечно, но объем дсв 3.5L, объем масляной системы: сервисный 4.6л, полный 5.3л. Как по мне, 8л масла это большой объем для 3 литрового двс. Хотя для дизеля может это и норма.
  16. veev2
    Всё группы(1гр., 2гр., кряк, ПАО, эстеры, паг, ан, и т. д.) чистая минералка, так как чтобы быть настоящей синтетикой нужно сначала путем ядерного синтеза из протонов, нейронов и электронов получить новые атомы: углерода, водорода, кислорода, азота, серы и т.д. и уже из них ваять то, что хочется.
  17. veev2
    Кстати с большой вероятностью это минералка, а не полусинь, по паспорту безопасности кряка там 0-20% А идею собрать минеральные отработки я поддерживаю!
  18. veev2
    М-8в отлично подойдёт, промывал нафтановским, минут наверное 20-25, стекает очень хорошо, жиденькое как-никак и шприцом легко выуживать. Как бонус, пакет противоизноски остатком такой промывки не разбавиш.
  19. veev2
    Я конечно не уверен, но кажется малость ваша тема была, или если с POE то уже не комильфо? Есть в запасах ещё две вязкость YB, но когда залью их, не знаю.
  20. veev2
    Pavel_NSK понятно, что пеннзоил не называл свой продукт жёлтой бутылкой, это же так сказать, сленговое название данного продукта, которое фактически заменило оригинальное название. На 100% правоту не притендую, но на одном большом форуме ( на родине этого продукта), yellow bottle а чаще просто YB, применяется в подавляющем количестве случаев.
  21. veev2
    ModeratorSigma ну две то буквы (YB) после Pennzoil в скобках, сильно не удлинят
  22. veev2
    СИНТЭКС alex323 Sportage72 Dumus Через ≈2к км снимал поддон, вроде довольно чисто для 166к км. На фото поддона ещё до конца не снят.
  23. veev2
    Fallcon тут 0.5л можно лить, всего-то ≈6.2% будет(или хотяб 400мл 5%, для пробы), а 200мл ну чистая гомеопатия
  24. veev2
    Тут как раз не совсем так, до где-то 80м/ч в прогретом состоянии на ХХ гремел как черт знает что, страшно было такое слушать , но где-то к 100м/ч звук стал обычным(до этого долгое время ездил на маслах без молибдена). Перед сливом никаких претензий к звуку не было.
  25. veev2
    Я о пагубном влияние присадок-добавок в бенз на состояние масла, помимо которых, ещё и 760л бенза сгорело. Ничего фатального я не вижу, в принципе в том же темпе до 240-250м/ч(в пересчёт на бенз, где-то 1200-1250л) дотянулобы.

×
×
  • Создать...