Alekskonv

Приветствую. Так понимаю это исходя из оптимально рекомендуемого basf 830г? А при максимальном 1500г (так понимаю раз производитель допускает такую концентрацию, навредить она не должна, чем и собираюсь воспользоваться)) какие значения получаются?

стало: пояс изрядно подтаял, еще ракурс пояс гуталина почти растаял

было: видно толстый жирнючий слой

Нашел фотки (не очень удачные, но простим приятелю, не знал тонкостей работы с моим прибором). Тот же хайленд, до(машина читай 200к не видела ничего хорошего), и после рваного по сути эксперимента(как потом оказалось и последний бак не докатан, заправился сверху по забывчивости).

Для меня к примеру самое главное, что состав чистит, это факт. Расход это дело второстепенное, на дизеле да, там все более ярко выражено. Повторно сейчас катаю на федоре бенз в усиленной концентрации О2, и тьфу тьфу, опять вернулся запах каталика, и уверен что при случае эндоскоп покажет хороший результат. Будет много трассы, убавлю концентрацию до рекомендуемой экономичной. Еще так понимаю на маленьких движках нереально увидеть экономию, похоже это удел моторов от 2,5л и выше. И таки да, ребятам с О2 уже давно пора определиться с ценами и т.д. Неоднозначно иначе в

VladVovk периодически 10/10 заправляю, как вспомню)) А тут все с собой будет, и масло под смену и резина а/т. И много трассы.

VladVovk Спасибо!) Значит чуть теплее будет, как раз в Сочи поеду, и прогоню пару баков с 12-13мл на 10л. Потом снова на 6-7мл уйду.

извиняюсь, можете перевести в мл на литры? у меня ерунда какая то выходит.. т.е. 1500 предельная, это сколько на 10л? 13мл? выходит?

VladVovk да в том и вопрос, тоже лью 7мл на 10л. Но по весне думаю прогнать несколько баков именно с повышенной концентрацией, чтоб освежить форсунки, да топливный тракт. Вот и спрашиваю, максимальная(от производителя) это сколько получается мл на 10л?

Доброе всем снова. Запамятовал, кто пересчитывал концентрацию из мл на тонну? Напомните, какое значение минимум(мл на 10л) и максимум? Основную 6,7мл помню(рекомендованная производителем как оптимальная по расходу).

День вам. Что-то напоминает данные по керопуру от басф, они сродни по составу и действию? Почему спрашиваю, интересно попробовать, если это другое))) И пост про чистую выхлопную тоже удивил.

Подправил текст.

Как и говорил, разбодяжил в изопропиловом, одну пипетку. В 100мл очень неохотно дело шло(надо было быстро смешать: 5 мин на все), добавил ещё пару шприцев спирта, норм, разошлась жижа. Предположу что и в меньшем объёме разойдется, но дольше. Так как есть пузырьки из под активатора горения(очень удобные с носиком), вот в них и ровном количестве и буду дальше бодяжить(шкала есть, и несложно отмерить). Замечание, раствор 125мл простоял час и много осело, не забывать взбалтывать перед употреблением))

Про спирт интересно, есть изопропиловый. Попробую ради интереса в 100мл завтра разбодяжить пипетку. А то бак у меня очень неудобный для заправки.. А так отлил сколько нужно и алга!))) Докуплю еще пару упаковок, пока по рублю штучка))) на озоне

Такими темпами начнем обсуждать, с утра с левой ноги или с правой вставать.. Бодрого дня всем. Прошел вторую обработку, двигателя и мкпп.

Озон, налетай.

Производитель приветствую. Не подумали над продажей клубням фасовки по 100мл?)) Жидкого варианта(как в тестовых экземплярах). Aleksszlat попробуем посчитать экономическую составляющую?) Две рекомендованных дозировки озвученных О2: рекомендовали начинать с 1мл на 20л(так понимаю доза очишения), спустя условное время/пробег переходить уже на 1мл на 40л(видимо наибольший эффект экономии и поддержания чистоты). Пы сы, в старика федора подготовил первую партию из 4*20л горючки(разогрел в подсобке до 35-40С пилюлю) сидел терпеливо капал по капле в каждую канистру по оч

Ситуация, при сборке машины после замены сцепления, мастер залил состав повторной обработки в мкпп оставалось поставить аккум и поехать, ан нет, этот обормот сломал трубку гидропривода сцепления... Пока она приехала, три дня прошло. Всё хана, состав неправильно сработает? Ведь по инструкции надо сразу проехать определенное количество км.

Уже не скажут. Но вот почему не увидели на старых постах, что поршня на хайлендере практически очистились за три бака(с перерывом), загадка. По весне эту аудюху и еще q3(21год) прогоню под присмотром по три бака, очищающей дозой. На постоянку не получится, так и будем периодически чистить)) Вот еще момент(и владелец хайлендера и я заметили, перестает жутью вонять с каталиков). Сейчас топаю на стоянку, посмотрим как быстро запустится)) Главное не расход, а восстановление нормальных газодинамических процессов в очищенной камере сгорания. Завтра заберу своего