Перейти к публикации

vanogud

Пользователи
  • Публикаций

    285
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя vanogud

  1. vanogud

    Filtron OP 520/1 (ВАЗ 2111, 2112, 21124)

    Andrey_74 сразу имелось в виду еще до запуска двигателя. на одних вестах именно так и сделано, вкл зажигание, масленка пару сек горит и тухнет.(зависит от прошивки приборной панели)
  2. vanogud

    Filtron OP 520/1 (ВАЗ 2111, 2112, 21124)

    J.J.Astor у вас при вкл зажигания масленка сразу гаснет или горит пока не заведешь?
  3. coronamark2 слишком много переменных что бы 100% сказать какое лучше от работало. Да на zic пробег больше, но при этом ср.ск чуть выше, зимней эксплуатации как таковой нет.
  4. По мануалу на новых авто вообще про масло в КПП ни слова. С завода там 75w85.
  5. По работе пользовался такой техникой. Самоходный подъёмник haulote h43tpx дизельный движок с гидронасосом, за счёт гидравлики сам передвигается, полный привод.
  6. max414 про shell g4 ничего плохого не слышал, а по zic противоречивая информация есть. Масло поменял сразу как холодно, стало был хруст на 2 при +5 и ниже. Сначала на АТФ от роснефти потом на это
  7. max414 я бы из таблицы shell залил. 1) по вязкости почти заводская 75w85. 2) высокий ив меньше разжижение при нагреве. 3)заливал его в КПП ваз 2114 проблем не было.
  8. max414если уж так хочеться ищите 75w90 с вязкостью ближе к 75w85 тот же zic gft или shell spirax s4 g
  9. Далеко не факт. Сами то пробовали менее вязкое заливать? Заводское и идёт 75w85
  10. У дилера может есть в розлив. Или на емексе заказывать, но там надо цену мониторить. Последний раз по 420р брал. Обычно в районе 500р/л.
  11. nps_Jackal так по инструкции всего два ограничения по температуре и по api не ниже sl. Если следовать инструкции то если температура выше +25 то а5 уже не подходит. А что лучше или хуже только сравнительный анализ покажет и то если его в лаборатории проводить.
  12. 2 раза менял масло в первый раз привёз 4+1 литрушку даже не тронули (менял только масло) 2 раз 5литровок в 5 остаток на фото. (делал то 1 масло сливалось в конце) по температуре эксплуатации можно подробнее?
  13. nps_Jackal можно было и прошивкой эбу изменить или бк с функцией изменения темп ВКЛ. На весте поидее то же можно.
  14. 1) Lada Vesta SW 18г.в 1.6 21129 4.1(4.4) 2) Лукойл Genesis special Polar 0w30 не промываю. Без присадок. 3)общий 21000 на данный момент 5700км 127м/ч ср. скорость 44км/ч 480л 60/40 трасса/город замена на 7500-10000 4) 0w30 круглый год мало кто катает на данном моторе.
  15. Там это в порядке вещей, паранитовая прокладка + хреновая протяжка с завода. К тому же рабочая в р-не 90 Летом в жару чуть пробка или встал сразу темп растет до вкл вент. до весты 14 была на 100т голову снимал, прокладка целая была, потом еще 40т прошел сейчас в гараже стоит ждет когда племянник права получит.
  16. nps_Jackal да и веста холоднее, многие ставят термостат с более высокой темп открытия. При +10 через елм больше 85 не видел, в основном 78-80.
  17. СуровыйКак я понял есть 2 версии масла, старая как у вас и новая как у меня. в тех док на старое есть gl-4 только почему то на канистре отсутствует.
  18. После нового года остатки масла отправлю в УРЦ на анализ. Жду пока 7500 накатаю что бы сразу с отработкой моторки отправить.
  19. Помню когда 8кл 11183 промывал солярой на холостом ходу дд только слегка моргал. В гараже есть книга по ваз2108 надо глянуть что там про давление масла пишут.
  20. как правило синхрон 2 первый и умирает.
  21. niyazxступенька как раз и похожа по ощущением как будто шарик через выемку проходит, я вот и думал что только сам механизм выбора отличается, а штоки с вилками +- теже. по ощущениям сами переключения происходят так же как и на старых кпп только за счет тросов нет ощущения раздолбаности кулисы.
  22. niyazx хруст и ступенька были на 2 передаче и заводском масле при +5 и ниже, теперь за 1000км ни разу хруста не слышал, даже на задней.

×
×
  • Создать...