Роман 73
-
Публикаций
16 534 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
22
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Роман 73
-
-
30 минут назад, Аргентум сказал:
Это, в общем, и без анализов понятно )
Тоесть, Вы хотите сказать, что я смело могу лить подобное 0w16 в китайскую турбо-полторашку? Я чёт очкую, если честно. Если с немецкими моторами всё хорошо, то в китайских я не уверен от слова совсем)))
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
1 час назад, ProstoFilya сказал:гуталин" не улучшает ситуацию
Ну, 5w30 - это не гуталин ещё, даже А3/В4, это золотая серединка, я бы сказал. Но если гуталин не улучшает ситуацию, то он её и не ухудшает, как минимум. Тогда какой смысл платить бешенные бабки за 0w16, когда можно в 2 раза дешевле купить 5w30 A3/В4, какую-нибудь условную Татнефть, за 1500руб/4л. Есть у нас 0w16 по такой цене?
5 -
Накатал за несколько дней в разных режимах (и трасса, и город со светофорами, и в пробках потыркался, и просто длительно стоял на ХХ) 600км с подключенной ELM-кой и у меня возникло несколько вопросов к уважаемому сообществу, буду благодарен, если кто-нибудь прокомментирует, если что-нибудь знает:
1) я так понимаю, что малообьемные турбомотры все являются термонагруженными? Температура ОЖ постоянно (+100°+104°) выше не было, но прогревается этот мотор по утрам ну просто очень быстро, буквально за 5-7минут и уже в, салоне становится тепло. Мой предыдущий 2,0л атмосферник за это время ещё работал на повышенных оборотах и грелся раза в 3 дольше, зимой минут через 20 только становилось комфортно в салоне
2) почему долговременная топливная коррекция, которая (в норме) на атмосферниках около 0 и не бывает выше/ниже 5, на этом моторе около 10 ? Мотору не хватает воздуха, или слишком много топлива? Вообще, судя по анализам отработок с этих китайских турбомоторчиков, которые уже имеются на форуме, они все льют бензин в картер
3) повышенное давление во впускном коллекторе здесь всегда около 45кРа, на атмосферниках, в норме, оно не должно быть больше 35кРа.
Никогда не владел турбомотором, поэтому не знаю, как здесь должно быть, может это и норма для этого мотора, ведь он новый
Всё остальное понятно, масло в вариаторе даже при длительном движении (от 2часов) не греется выше (+60°), но сейчас еще прохладно на улице, в вот стоя на месте греется сильнее, но пока тоже выше (+72°) не видел, посмотрим, что будет летом. Дроссель чистый (оно и понятно), катализатор тоже дышит ровно, судя по напряжению и по t , всё остальное так же, как и везде
27.02.2024 в 12:26, alex323 сказал:Турботаймер не нужен, если в системе охлаждения встроена дополнительная электрическая минипомпа, которая после остановки двигателя принудительно гоняет ОЖ. Я бы уточнил этот момент.
Да, здесь жидкостное охлаждение турбины, помимо масла
0 -
1 час назад, Sour сказал:
Только перед
45 минут назад, Проходящий мимо сказал:Если он только есть. А так функция очень хорошая, мне нравится.
Есть, конечно
1 час назад, kap сказал:Попробуйте автохолд включить? И, я конечно не настаиваю, но кажется на 7PM, где полный привод, там робот
Передний
0 -
23 минуты назад, Евген48 сказал:
Я брал на тест драйв, мне не зашло.
Мне тоже не зашло, привыкать надо, сначала не заходит, но потом катаешь-катаешь и начинает даже нравиться)))
0 -
Канал называется вот так (скрин1,2), можете посмотреть, мужик всё очень подробно рассказывает про машину
0 -
Я не могу прикрепить сюда ссылку на Ютуб, не пропускает форумная модерация (не знаю почему), там Тиго7 в Карелии (в Петрозаводске) прошел уже 170К и нигде нет даже намека на ржавчину, хотя авто очень много катает по трассам и с авто дополнительно ничего не делалось, в плане защиты кузова. Сколы, которые есть на капоте и на арках задних дверей, так же не цветут. Авто, кроме крыши и задней двери полностью оцинкован. Мужик-хозяин родные свечи (Торчи) впервые поменял на пробеге 160К, да и то, говорит, можно было еще поездить
0 -
3 минуты назад, Sour сказал:
эх, для кого "берёг" мотор, когда можно было на заменах масла в 2 раза сэкономить и купить хороший комплект шин на новый авто
Роман 73 как впечатления от нового автомобиля?
Пока спорные))) От чего-то я просто офигиваю, в хорошем смысле слова, а что-то немного напрягает. Но это пока, пробег всего 300км, пусть немного обкатается и притрется, потом будет ещё лучше. Основной негатив от зимней шипованной резины, по трассе гул, как от вертолёта, резина китайская Нокия Нордман (мне так сказали в, салоне, что она китайская, сам я не знаю, где её делают). Я 25 лет катал на липучке, не люблю шипы, как раз из-за гула, один раз как-то купил, поставил, обплевался и не смог ездить, в итоге продал эту новую резину вместе с машиной))) И больше к шипам никогда не возвращался, но всё меняется и у этот раз мне предложили на выбор, или шипы, или липучку (в подарок, ессно) и я решил попробовать ещё один раз шипы. Но зато авто в метель, заносы, снег, лёд и гололёд идёт по трассе, как по рельсам, три раза уже катал по 100км в плохую погоду и поведение авто очень понравилось, стоит нк доргое, как вкопанная, на Сонате в этих же обстоятельствах и на липучке я бы ехал и очковал. Что ещё немного напрягает? Поведение вариатора, например, он может немного откатываться назад, при троганьи в горку с места, классические автоматы себе такого не позволяли, а их у меня было много разных. В остальном, авто радует и иногда даже удивляет, например, лед-оптика светит так, что ночью едешь, как днём и дальний свет точно не нужен, при этом фары совсем не греются. Ну и всяких электронных прибамбасов, конечно много, всё само открывается и закрывается и двери и багажник, нужно только просто подойти к машине, само включается и выключается (дворники, зеркала, свет и т.д и т.п). Заводской автозапуск, опять же есть, подогревы всего и вся в машине, это , конечно, удобно.
2 -
40 минут назад, alex323 сказал:
Да, это очень хорошо, когда машина за год стала дороже на 15%)))).
Называется, не жили богато и не х@й начинать
Хорошо лично для меня, в моей ситуации. Ну и для всех остальных, кто берёт кредиты
0 -
17 минут назад, alex323 сказал:
Систему не налюбить)
Совершенно верно))
1 -
14 часов назад, alex323 сказал:
им даёшь прям тут 2.8, а они тебе говорят - не надо нам ваших денег, давайте растянем это на 5 лет, вы отдадите те же 2.8, а мы тут вообще альтруисты и работаем из любви к искусству))
Давай покажу, как это работает на примере Сонаты. Я 5 лет назад сдаю в трейд-ин своего кроссовера за 600К (салон сразу заработал на нём 200К), но мне на это пофиг. Я беру кредит 600К, итого новая Соната мне обходится в 1200К, но за 5лет я переплачиваю еще 300К по % (это как раз заработок банка). В итоге, новая Соната мне обходится со всеми переплатами в 1,5млн.руб. Проходит 5лет и я ее сейчас сдаю в трейд-ин за те же 1,5млн.руб и её забирают, я при этом, полностью возвращаю свои потраченные деньги, а салон снова продает ее, но уже за 1,7млн.руб (это реальная цена продаж этого авто в такой же комплектации, согласно статистики продаж на Авто.ру за последнее время). В итоге, салон снова "поднимает" 200К, но мне снова пофиг на это, а банк снова "поднимает" на мне по %, по кредиту,но мне и на это пофиг, т.к я снова верну все потраченные деньги через 5лет из-за такого прекрасного слова, как инфляция. Р. S: Для справки, мой авто, в этой же комплектации, ровно год назад в марте, стоил на 300К дешевле, чем сейчас и это очень хорошо, процесс возвращения бабок мне пошёл
А я катаю на новом авто
0 -
14 часов назад, alex323 сказал:
не знаю, в чём там мутево
Салон зарабатывает на трейд-ине пару-тройку сотен, банк зарабатывает на кредите примерно столько же, смотря, какая сумма, конечно. Салон ещё зарабатывает на ТО, например, за 150К пробега на Тиго 7, мужик из Петрозаводска, отдал за ТО 250К салону (все ТО у дилера). Неплохо с одной машины? Неплохо, учитывая, что у него ничего не ломалось и ему меняли только масло в ДВС (с фильтрами, ессно) и масло в вариаторе 3раза, а если что и ломается, то меняет же не салон, а завод-изготовитель. Так и живут, перекупы они обычные
0 -
7 часов назад, Sergianni сказал:
Ты как папуас повелся на блестяшки китайские. Когда 10 экранов и 100 камер считаешь передовыми технологиями.
Мне-то как раз все эти экраны и камеры и даром не нужны и вообще вся эта электроника, не надо мне петь военных песен про это, я это всё проходил 25лет назад, когда ты ещё пешком под стол ходил, а мы с пацанами уже тогда не могли зимой, особенно в морозы и после мойки (а мыли мы все авто каждый день, по нескольку раз) запустить все эти крутые БМВХ5, РэнджРоверы, Кайены (Ауди А8 Лонг, которая ловила глюки прямо на ходу и постоянно уходила в аварийный режим) и прочую премиальную лабуду. Любой дурак понимает, что чем больше электроники, тем больше проблем у авто, особенно в нашем климате, но прогресс не стоит на месте и это данность, с которой нужно мириться, сейчас никто не будет тебе делать простые, как три копейки и поэтому надежные авто (миллионники), с минимум наворотов и электроники.
7 часов назад, Sergianni сказал:Меня вот больше волнует на что в старости жить нежели покупка нового ведра
Да ты просто сядь и прокатись, может поймешь, что ведро где-то в другом месте у тебя
1 -
11 часов назад, Евген48 сказал:
Почему же, можно найти Элит без допов и кредита за 2.4-2.5, но надо знать у кого, тупо наличка.
Если найдешь такую, то бери, не пожалеешь после Креты. В- принципе, у меня он (Элит) и есть и мне он именно во столько и обошёлся, я все эти схемы с кредитами проходил уже очень-очень много раз, много тачек так покупал и меня трудно наипать. Они мне поставили допов на 200К, типа в подарок, но если их прибавить к этой цене, то как раз и получится 2,7млн. руб, о которых я и говорил (2,8млн.руб по прайсу (РРЦ) и минус скидка 100К-200К от салона)
0 -
14 часов назад, Normet сказал:
Кстати - чтобы прочувствовать максимальный уровень "налюбилова" нужно посмотреть стоимость вот этого всего в Китае. Возможно разверзнется бездна
14 часов назад, alex323 сказал:нужно). Особо впечатлительные могут себе на инфаркт насмотреть))
Это тоже из "теории заговоров", как и про проблемы с вариатором. В Китае эта машина стОит совсем немного дешевле, максимум на 300К, то что у нас говорят про 2раза дешевле - это фольклор, народное творчество, а 025-й вариатор, который ставится на эту семёрку и другие (многие) китайские авто концерна Чери (Тиго4, Иксид, Тиго7, Тиго8, Омода и т.д и т.п) вообще никто не видел ещё в ремонте, даже в Ютубе нет ни одного видео с ним. Могу скинуть видос про обычную семью, которые проехали 170К на этом авто, с этим вариатором и не меняли вообще ничего, вообще никаких жалоб ни на что, даже тормозные диски ещё родные, как и оба комплекта резины. Обычные люди из Карелии (Петрозаводск), каждый год гоняют на ней на юга и просто много путешествуют, пробеги 60/40 трасса/город, авто вообще никаки проблем не приносит и ни одного обращения по гарантии. Ну, про таксистов, которые накатали уже больше 150К так же вообще без проблем, говорить даже не буду
0 -
30 минут назад, Евген48 сказал:
Скажи как ты устроился на вод сиденье, потому что я со своими 178см не смог нормально устроиться, т.к. подушка короткая, ногам не комфортно? На короткие расстояния ещё сойдёт, но в дОлгую хз, можно конечно перешить или заколхозить с Али "удлинитель"
Жень, более-менее удобно (достаточно места для ног, водителю с ростом 190см) в Джолионе и Кулрее, но они сейчас дороже, чем Тиго4 и даже чем Тиго7. Маловато места, но это же С-класс , это не Соната, где я ноги мог вытянуть полностью. Привыкаю, а что делать?
0 -
12 минут назад, знаток сказал:
Страховку надо покупать ?
КАСКО ? Да, надо, первый год - 50К, остальные 4года можешь брать только тотал/угон за 15К
0 -
4 часа назад, alex323 сказал:
Если человек купил (условные цифры) машину без кредита за 2.5 и через 5 лет продал за 3, то он в плюсе на 0.5. Инфляцию оставим в стороне, речь о чистых цифрах.
Но если человек купил машину в кредит и за пять лет она ему обошлась в 3.5, то при продаже он уже не в плюсе.
Машина без кредита стОит 2,8млн.руб. Машина в кредит стОит 2,3млн.руб. Сечёшь? Если ты придешь с налом (с чемоданом денег) то ты сможешь купить ее за одну цену, если ты возьмёшь кредит, то цена будет совсем другой. Но, так, как ты переплачиваешь по кредиту (из-за %), то в итоге, авто обойдётся тебе в ту же цену, что и за нал. Вообще, любое авто имеет свою цену, одну единственную, а всё остальное - это танцы а бубнами. Скидки, кредиты, трейд-ин, живой нал и т.д и т.п - это вообще не важно, есть цена авто и ты её заплатишь. А красивые цифры в ДКП, всякие плюшки и подарки тебе красиво нарисуют, как ты захочешь
1 -
CAHEKHH поздравляю, пусть новая тачка только радует Вас
1 -
2 часа назад, Valery... сказал:
Только бумаги в них будет больше чем денег в сравнении с ними же пять лет назад.
Да, парни, далеки вы от бухгалтерии))) Ну да бог с вами
1 -
1 час назад, alex323 сказал:
ты считаешь, что 2.5 ты отдал, что 3.5 - это одно и тоже?))
Я считаю, что через 5лет, при продаже , я верну все потраченные деньги
0 -
1 час назад, Sergianni сказал:
Некоторые элементарные вещи понять не могут.
Взять в кредит ведро и считать, что ничего не переплатил - это диагноз.Сам ты ведро, тебе же отсталому обьясняют, что через 5лет, я продам этот авто дороже, чем брал сейчас, включая переплату % по кредиту. Насчет ведра - никто же не может заставить тебя отказаться пользоваться Нокией 3310 в то время, когда есть Айфоны, или Андроиды. Нравится тебе катать на говне мамонта - катай, только помни, что живём мы здесь и сейчас и другой жизни не будет
0 -
5 минут назад, alex323 сказал:
Вопрос только в том, что цены на авто растут на бОльшие суммы, чем суммы процентов по кредиту
Ну, вот видишь и ты понял)) Не будет никакой перплаты, все деньги вернёшь. Я это проходил уже очень много раз и ничего не меняется, машины только дорожают
0 -
1 минуту назад, alex323 сказал:
Теперь будешь скучать))) Такой объем личной статистики по зависимости шума от масла канет в Лету)))
Да, теперь пофиг, какое масло лить, на любом мотор тихо работает, но в этом и есть весь кайф
0
S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км
в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Опубликовано:
Сумасшедший, наркоман, наверное?)))