Перейти к публикации

Роман 73

Пользователи
  • Публикаций

    16 445
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    22

Сообщения, опубликованные пользователем Роман 73

  1. 11 часов назад, Евген48 сказал:

    Почему же, можно найти Элит без допов и кредита за 2.4-2.5, но надо знать у кого, тупо наличка.

    Если найдешь такую, то бери, не пожалеешь после Креты. В- принципе, у меня он (Элит) и есть и мне он именно во столько и обошёлся, я все эти схемы с кредитами проходил уже очень-очень много раз, много тачек так покупал и меня трудно наипать. Они мне поставили допов на 200К, типа в подарок, но если их прибавить к этой цене, то как раз и получится 2,7млн. руб, о которых я и говорил  (2,8млн.руб по прайсу (РРЦ) и минус скидка 100К-200К от салона)

  2. 14 часов назад, Normet сказал:

     

    Кстати - чтобы прочувствовать максимальный уровень "налюбилова" нужно посмотреть стоимость вот этого всего в Китае. Возможно разверзнется бездна

     

    14 часов назад, alex323 сказал:

    нужно). Особо впечатлительные могут себе на инфаркт насмотреть))

    Это тоже из "теории заговоров", как и про проблемы с вариатором. В Китае эта машина стОит совсем немного дешевле, максимум на 300К, то что у нас говорят про 2раза дешевле - это фольклор, народное творчество, а 025-й вариатор, который ставится на эту семёрку и другие (многие)  китайские авто концерна Чери (Тиго4, Иксид, Тиго7, Тиго8, Омода и т.д и т.п) вообще никто не видел ещё в ремонте, даже в Ютубе нет ни одного видео с ним. Могу скинуть видос про обычную семью, которые проехали 170К на этом авто, с этим вариатором и не меняли вообще ничего, вообще никаких жалоб ни на что, даже тормозные диски ещё родные, как и оба комплекта резины. Обычные люди из Карелии (Петрозаводск), каждый год гоняют на ней на юга и просто много путешествуют, пробеги 60/40 трасса/город, авто вообще никаки проблем не приносит и ни одного обращения по гарантии. Ну, про таксистов, которые накатали уже больше 150К так же вообще без проблем, говорить даже не буду

  3. 30 минут назад, Евген48 сказал:

    Скажи как ты устроился на вод сиденье, потому что я со своими 178см не смог нормально устроиться, т.к. подушка короткая, ногам не комфортно? На короткие расстояния ещё сойдёт, но в дОлгую хз, можно конечно перешить или заколхозить с Али "удлинитель":pardon:

    Жень, более-менее удобно (достаточно места для ног, водителю с ростом 190см) в Джолионе и Кулрее, но они сейчас дороже, чем Тиго4 и даже чем Тиго7. Маловато места, но это же С-класс , это не Соната, где я ноги мог вытянуть полностью. Привыкаю, а что делать?

  4. 4 часа назад, alex323 сказал:

    Если человек купил (условные цифры) машину без кредита за 2.5 и через 5 лет продал за 3, то он в плюсе на 0.5. Инфляцию оставим в стороне, речь о чистых цифрах.

    Но если человек купил машину в кредит и за пять лет она ему обошлась в 3.5, то при продаже он уже не в плюсе. 

    Машина без кредита стОит 2,8млн.руб. Машина в кредит стОит 2,3млн.руб. Сечёшь? Если ты придешь с налом (с чемоданом денег) то ты сможешь купить ее за одну цену, если ты возьмёшь кредит, то цена будет совсем другой. Но, так, как ты переплачиваешь по кредиту (из-за %), то в итоге, авто обойдётся тебе в ту же цену, что и за нал. Вообще, любое авто имеет свою цену, одну единственную, а всё остальное - это танцы а бубнами. Скидки, кредиты, трейд-ин, живой нал и т.д и т.п - это вообще не важно, есть цена авто и ты её заплатишь. А красивые цифры в ДКП, всякие плюшки и подарки тебе красиво нарисуют, как ты захочешь

  5. 1 час назад, Sergianni сказал:

    Некоторые элементарные вещи понять не могут. 
    Взять в кредит ведро и считать, что ничего не переплатил - это диагноз. 

    Сам ты ведро, тебе же отсталому обьясняют, что через 5лет, я продам этот авто дороже, чем брал сейчас, включая переплату % по кредиту. Насчет ведра -  никто же не может заставить тебя отказаться пользоваться Нокией 3310 в то время, когда есть Айфоны, или Андроиды. Нравится тебе катать на говне мамонта - катай, только помни, что живём мы здесь и сейчас и другой жизни не будет

  6. 5 минут назад, alex323 сказал:

    Вопрос только в том, что цены на авто растут на бОльшие суммы, чем суммы процентов по кредиту

    Ну, вот видишь и ты понял)) Не будет никакой перплаты, все деньги вернёшь. Я это проходил уже очень много раз и ничего не меняется, машины только дорожают

  7. 1 минуту назад, alex323 сказал:

    Теперь будешь скучать))) Такой объем личной  статистики по зависимости шума от масла канет в Лету)))

    Да, теперь пофиг, какое масло лить, на любом мотор тихо работает, но в этом и есть весь кайф

  8. 2 минуты назад, alex323 сказал:

    чтобы  от детона не развалился

    Очень тихо эти моторы работают, даже на 92, я бы даже сказал беззвучно))) Их неслышно вообще. Не похоже, что там детонирует что-то, а тем более разваливается. Есть таксисты, намотавшие по 150тыс.км вообще без проблем и вложений

    Screenshot_2024-02-25-12-58-33-139_com.google.android.youtube.jpg

  9. 5 минут назад, alex323 сказал:

    Китай часто берут в кредит лет так на 5 с переплатой 50%

    Сейчас более 50% авто берут в кредит. Насчёт переплаты - её нет, т.к инфляция за эти 5лет кредита сьедает всю переплату. Мой Тиго , ровно год назад, стоил ровно на 300тыс.руб дешевле, вот и считай, на сколько он подорожает за 5лет. Я и Сонату с кредитом в 5лет продал даже дороже, чем переплатил за кредит, тоесть я вернул все потраченные (включая переплату по кредиту) деньги. И я так делаю последние 25лет, но все эти 25 лет, я езжу на новых авто, заливаю только бензин и омыватель и всё. Люди этого не понимают, поэтому всю жизнь и ездят на старье, которое постоянно ломается и постоянно требует к себе внимания. А я езжу только на мойку

  10. 4 минуты назад, alex323 сказал:

    Глянь оригинальный мануал, а не российский). ну не мне  рассказывать,  ты не первый день на форуме. В ориге никаких 5-40 нет. А что делают тупые российские наездники, которые от жадности и бедности (Китай часто берут в кредит лет так на 5 с переплатой 50% цены) готовы нассать в бензобак, лишь бы сэкономить, это вообще вне поля обсуждения на этом форуме. 

    Да не в жадности дело, мотор старинный, чугунный, говорю же. Поршни, как ведра, колено с 8 противовесами, цепь и т.д и т.п 

  11. 10 минут назад, Pulser сказал:

    у меня робот и он плавнее кияшного автомата 

    Ну, там (в корейце) был классический гидротрансформатор, тот может немного подергиваться, иногда , а вариатор вообще едет ровно, так же как гудит (дует) пылесос (как сказал Сергей Энергетик в своём обзоре про этот авто). Не, ну хорошо, что робот плавно работает, обычно они, всё же, подергивают. Я не против и не спорю, главное, чтобы тачка радовала

  12. Только что, Pulser сказал:

    Объем 1,6 или 1,5?

    1,6 - это полный привод, он дорогой и там робот, не очень люблю роботы, лучше уж вариатор, не люблю дерганий. Я взял самую первую комплектацию, самую простую (недорогую). Мотор 1,5л/вариатор

  13. 5 минут назад, alex323 сказал:

    Да ты один почти всегда рассекаешь)).

    Ну, в общем, теперь готовься. 0-20, летом 100 бенз, всё как ты любишь :mocking:

    За наклейку на лючке бака  про 92 забыть. 

    Я писал выше, там чугунный мотор со степенью сжатия 9,5 (вроде бы, но точно меньше 10). Народ поголовно катает на АИ92 и на масле 5w40, так прописано в мануале . АИ92 я, конечно, лить не буду, как и 5w40, но и АИ100 и 0w20 конкретно в этот мотор тоже нет

  14. 1 минуту назад, Pulser сказал:

    синуюю Элантру

    Так Сонату же? А чего сразу у мотористов? Никаких предпосылок к этому нет, мотор работает, как в первый день после покупки, единственное и естественное, что масла стал брать немного больше, чем вначале, но оно и понятно, летом авто будет 6лет/180тыс.км пробега, для G4NA это неплохой результат. Вообще авто полностью в заводской краске и остальное тоже всё завод. Автосалон провёл диагностику в течение 4часов (правда, там бумаг больше заполнять), смотрели всё и к замене приговорили только передние тормозные диски, других вложений не требует. Я им даже почти полный бак (70л) бензина оставил. Так что, кому-то ещё и повезёт купить  ухоженную Сонату, в которой с первого дня, все 5,5 лет, меняли масло и все фильтры 6раз в год )))

    8 минут назад, Pulser сказал:

    Роман, поздравляю

    Спасибо

  15. 6 минут назад, alex323 сказал:

    Из седанов мне понравился Geely  Preface

    Надо посидеть внутри, надо прокатиться, по картинке информативность слабая. По удобству посадки за рулём, мне зашли Жулик (Джолион) и Белджи (Кулрей), но они на данный момент дороже, чем Чери. Всё упирается ещё и в деньги, а не только в предпочтения, поэтому так

  16. 2 минуты назад, alex323 сказал:

    ты вроде не любитель кроссоверов, часто упоминал это, мол, не нужен он по трассе ездить

    Не, я такого не говорил, перед Сонатой у меня 5лет был кроссовер, ничего плохого не могу про него сказать, я и после него шёл брать новую Крету, но мне предложили рассмотреть Сонату, которая была в ту же цену, но выше классом. У седанов и кроссоверов просто свои плюсы и минусы, но если говорить в целом, то конкретно к корейцам у меня вообще никаких вопросов и если бы они не ушли с нашего рынка, то сейчас я бы так же взял нового корейца, вообще без колебаний)))

  17. 38 минут назад, alex323 сказал:

    Роман, как же так. Это же сраные, ненадёжные  китайские  турбоперделки, которые много бенза  жрут и пусть ещё попробуют доехать до 150 ткм  :D

     

    А кто ещё 2 года назад знал, что будет с автоиндустрией в нашей стране? Нас (тех, кто предпочитает новые авто) поставили перед выбором - или китайские турбоперделки, или новая Лада Веста

×
×
  • Создать...