Fortevod
-
Публикаций
1 353 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Fortevod
-
-
8 минут назад, Михаил37 сказал:
Не только в Канаде. У нас тоже. По крайней мере для Soul.
Я имел в виду, что в Канаде вообще нет ничего кроме 5W20 (5W30 как исключение). У нас тоже на все модели рекомендуется 5W20 (или 5W30), но у нас на графике перечислены все масла на любой вкус, поэтому некоторые читают мануал как им хочется )))
Поэтому, я не вижу каких-то глобальных изменений. Было 5W20 в G4NA, стало 0W20 в Smartstream
0 -
17 минут назад, Dumus сказал:
Аргумент )
не обязательно ))) все может быть то же самое. в Канаде для G4NA 5w20. так что...
0 -
16 минут назад, FSanek сказал:
нет, не показывает, в данном случае этот параметр рассчетный. Это однозначно клапан электромагнитный, снаружи сетчатый фильтр, никаких термопар там нет и в помине.
1 на картинке одно устройство, а темп может измеряться другим.
2 по одному и тому же проводу могут идти разные сигналы (в цифре) и внутри может быть термопара (предположение)
0 -
1 час назад, steamroller сказал:
Это для Third generation SL (2010–2016) Для нашего мотора нет такого сенсора https://www.ksportagegl.com/engine_control_fuel_system-801.html
Но показывает темп ведь ))
1 час назад, Dumus сказал:steamroller Роман 73 Вы будите спорить, что это не G4NA?
Smartstream G2.0 (G4NJ/G4NM)
1 -
6 часов назад, -Navigator- сказал:
..то что вы указали, и то о чём картавит пацанёнок на видео, ни что иное как управляющий клапан (Control Valve).
Нужен для регулирования давления в масляной магистрали фазовращателя. Управляется методом широтно-импульсной модуляции.
И никакого отношения к датчику температуры не имеет.
the CVVT Oil Temperature Sensor (OTS) which measures the engine oil temperature,
0 -
54 минуты назад, Pavel_NSK сказал:
неизвестно какая температура CVVT, там нет физического датчика.
Это температура расчетая. Если я ничего не путаю.Вроде как есть
http://www.kispmanual.com/cvvt_oil_temperature_sensor_ots_description_and_operation-630.html
Kia Sportage: CVVT Oil Temperature Sensor (OTS): Description and Operation
Third generation SL (2010–2016) / Kia Sportage SL Service & Repair Manual / Engine Control / Fuel System / Engine Control System / CVVT Oil Temperature Sensor (OTS): Description and OperationDescription Continuous Variable Valve Timing (CVVT) system advances or retards the valve timing of the intake and exhaust valve in accordance with the ECM control signal which is calculated by the engine speed and load.By controlling CVVT, the valve over-lap or under-lap occurs, which makes better fuel economy and reduces exhaust gases (NOx, HC) and improves engine performance through reduction of pumping loss, internal EGR effect, improvement of combustion stability, improvement of volumetric efficiency, and increase of expansion work.This system consist of- the CVVT Oil Control Valve (OCV) which supplies the engine oil to the cam phaser or runs out the engine oil from the cam phaser in accordance with the ECM PWM (Pulse With Modulation) control signal,- the CVVT Oil Temperature Sensor (OTS) which measures the engine oil temperature,- and the Cam Phaser which varies the cam phase by using the hydraulic force of the engine oil.The engine oil getting out of the CVVT oil control valve varies the cam phase in the direction (Intake Advance/Exhaust Retard) or opposite direction (Intake Retard/Exhaust Advance) of the engine rotation by rotating the rotor connected with the camshaft inside the cam phaser.
а вот тут где находится и как снимать
1 -
54 минуты назад, Pavel_NSK сказал:
Если обратить внимание, то температура ОЖ тоже после выключения ДВС немного вырастет и после кратковременной остановки (3-5 минут) в момент запуска температура будет больше. Циркуляция прекращается ОЖ и масло немного растут в температуре. Так не всегда, зависит от температуры воздуха и ветра.
Ясно
А вообще логично получается, что темп CVVT выше, чем в поддоне? В поддоне она же как бы охлаждается. Хочу сказать, она как бы и не должна быть одна и та же
0 -
17 минут назад, Павел К сказал:
У меня Cerato пишет есть. Хз почему Крету обделили обвоздушенным бензом
Такой? 31410-3X000
Абсорбер пишет
0 -
1 час назад, Павел К сказал:
Кстати господа. Возвращаясь к теме про бензин, Вц меняете воздушный фильтр топ.бака ? И на что он влияет в принципе?
Такой тоже есть?
1 -
Засунул термопару как есть. Темп CVVT была 88, а масло 84-85.
Но заметил, что при выключенном моторе темп CVVT понималась, до 91гр. Но к тому моменту термопару уже вытащил.
Правда забыл термопару проверить на точность.
0 -
1 час назад, Buran сказал:
Зачем тебе Брембо, думаешь на нем вырастет новый суппорт четырехпоршневой?
Другие есть ? Nissinbo, Galfer, Hella, Ferodo, Remsa ?
У нас все очень сложно искать а потом быть уверенным, что это оригинал. Поэтому нашел пока в Штатах Брембо
Например, Феродо на мою тачку подбор не дает передние, а только задние.Если онлайн, то только со Штатов могу привезти.
0 -
3 часа назад, Владимир09 сказал:
В тех.описании одного диска 6,3 кг. Да и сами прикиньте, что это за диск в 3.2 кг)
2 часа назад, advert2 сказал:Я бы все же больше верил производителю, чем магазину. Нигде не указано что это вес к-т, да и 3.2кг как то оч.легко, ну и кроссы имеют вес и более, имея штучный артикул
У производителя в пдфке указано, что у коробке 2шт и на elcats тоже идет как 2шт. Вот это меня и путает
0 -
34 минуты назад, advert2 сказал:
1шт
7 pounds = 3,2кг....
28 минут назад, Dumus сказал:Обслуживайте сами, там несложно )
Всегда сам менял на других тачках )) это первая замена у ОД. Замена копейки, вот и решился
0 -
1 час назад, advert2 сказал:
Под этим кодом диски идут
упс, перепутал. Вот этот 58101-A7A00
Сейчас рассматриваю варианты для замены дисков (если понадобится). Brembo 09.C249.11 со Штатов. Но никак не могу понять какой вес у них и сколько будет стоить доставка. 6,3кг это для 1шт или 2х?
0 -
54 минуты назад, Владимир09 сказал:
Виноват ОД, который не обслужил тормоза при замене колодок - что-то где-то клинило, поджимало, не отводило и т.п.
Заменить колодки и как положено обслужить суппорты.
Я не думаю, что с тормозами были какие-то проблемы на пробеге всего 46К. Никаких жалоб не было, только стерлись колодки.
50 минут назад, suffering сказал:Диски перегреты. Осмотрите диски, в том числе и с внутренней стороны, если со всех сторон следы неравномерного перегрева, то ехать к дилеру, скорее всего колодки дефектные. Или направляющие сухие. Подскажите, что за колодки, что за авто, цена колодок?
на рубли 5222р. Серато 2013 2.0 Колодки такие
Бренд не помню, фотку удалил ((
Гарантия на авто закончилась да и на колодки, можно сказать, нет гарантии. Тем более прошло время.
0 -
В машине с пробегом 45-46К (сейчас 53) пришлось менять передние колодки. Поменял оригинальные (на такие же как стояли) у ОД в 3 раза дороже, чем другие корейские (как потом оказалось). Сразу при торможении при остановке стал слышать несильный хрррр. Думал, притрутся. Так и ездил с пол года. Недавно ездил аккуратно по перевалу и потом заметил при торможении с высоких скоростей дрожание кузова и биение руля.
Часть торм дисков потемнела (по наружному диаметру).
Что думаете кто виноват и что делать? Я думаю, виноваты колодки. Корейский брак наверно. Может заменить колодки и посмотреть как будет? Или уже поздно? Читал, что растачивать диски бестолковое занятие.
0 -
-
19 минут назад, alex323 сказал:
Не пойму вопрос. Может у нас разное исполнение, у меня был провод метровой длины.
я видел как его укрепляют к прочной стальной проволоке. А получается, что этот гибкий провод и сам можно просунуть без последствий? Попробую...
1 -
1 час назад, FSanek сказал:
возьмите старый дворник(на выброс), с водительской стороны, и выдерните металлические полоски крепящие резинку в каркасе, и длина вроде достаточная и гибкость присутствует..
О, как раз валяется в багажнике разломанный дворник
1 час назад, alex323 сказал:Да что тут думать. В любом магазине электротехники за 350 рублей продается мультик с функцией измерения температуры. Термопара в комплекте. Я таким и мерил. С карсканером совпадает.
Так я и писал, что мультик есть и термопара есть. Только думал чем ее туда сунуть ))
0 -
3 минуты назад, Pavel_NSK сказал:
Это нормально и логично - больше нагрузка на двигатель, больше температура масла, ОЖ вверх не лезет так как обудув хороший.
Также она полезет вверх если топнуть хорошо, например со 100 до 150 км/ч (обгон нескольких фур), потом температура долго приходит в себя.
Осталось только понять (проверить термопарой) - правду кажет этот датчик CVVT или нет. У некоторых формучан разхождения имеются. В общем и целом, температура масла 96-100 градусов на такой жаре это хороший показатель.
Термо пара есть от мультиметра. Нет проволоки, с помощью которой его туда можно опустить. Буду думать и искать
0 -
Вот ездил загород при +39-+42. Скорость ~115км\ч в основном на круизе, в одну сторону 235км, с климатом. Дорога ровная.
Вот максимальные температуры двига. В общем, понял, что темп CVVT ползет вверх при длительном подъеме.
0 -
07.08.2021 в 13:52, mcuehk сказал:
залил valvoline 0w30 fe перекладку вообще не слышно, cerato 4, пробег 13к
а мотор у вас точно G4NA? 2021г машина?
12 часов назад, Averon сказал:Да, кстати, пример прям наглядный вам, родственник, племянник, второй год у него Спортак, или третий уже, не помню, время летит не заметно..
так вот в выходные были у них на даче, шашлык, пиво, коньяк, аж спорили с ним,
вот похер ему ваш, наш форум и т.д., написано раз в год или 15 тыщ, так и меняет, и на юга ездил и в командировки постоянно и смена масла строго раз в 15 тыщ и жив его спартак, под сотню уже прошёл.
Я не оправдываю его, я просто констактирую факт, может через пару тыщ загнётся, кто его знает, но пока говорит гарантия, мне пох.....
потом продам икуплю что ни будь новое другое..
Когда человеку пофиг на машину, то у него как правило все бывает отлично. Проблемы у тех, кто трясутся )))
1 час назад, Inzhener сказал:Роман 73 , со смешиванием г@вн@ и мёда все понятно, но анализы отработок, в которые на интервале между заменами доливали свежее масло, показывают достаточно живое ЩЧ.
Я вот тоже не понимаю сравнение говн@ и меда со старым маслом и новым маслом... Это все равно что ножницы смешать с водой.
Если в 1л меда добавить муху, то мед тоже превратится в говн@
5000км по трассе это сколько мото часов? всего 50-60? О чем тогда речь? конечно можно съездить на том же масле и вернуться.
За 3000км сколько мото часов было накатано? 100-150?
2 -
36 минут назад, skorp777 сказал:
да, так и еду. Как лайнер на глиссаде с выпущенными закрылками))). Мотру ничего не будет, 4000 это 66% от 6000, это даже не 75%.Тем более, подача топлива 0, чисто компрессорный режим. Зато тормоза не греются.
Вы, поди, и на обгоне боитесь выше 3000 мотор крутануть?
Обгон это совсем другое дело )))
а если на типтронике на 2ой скорости спускаться (хотя это кажется будет быстро, наверно только 1ая в самый раз), то коробка сама не будет повышать? Я просто долго так не экспериментировал.
0 -
51 минуту назад, skorp777 сказал:
И что такого? Слух нежный, или мотор жалко? Езжу так иногда, для прочистки всего и вся в моторе, никаких проблем. К сведению, вся спецтехника регулярно херачит на 80-95% оборотах от номинала, все ОК. Да, там дизеля, но для 8-12 л дизеля 2000 обормотов тож немало.
И что, при 4000оборотах так ехать весь спуск? ))) мотор жалко
0
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем Fortevod
Что тогда на картинке означает слово Thermistor?
Это резистор, изменяющий свое сопротивление от температуры. По этому параметру и можно судить о темп масла.