[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

8 часов назад, Kosmos83 сказал:

@Fortevod как впечатления от масла? 

 

Я уже отписался ранее. На этом масле замечаю поршневой тррр и на прогретом моторе! Ни на одном такого не было. НО, а если это совпадение и на любом другом было так же?! Теперь я это пойму только через 4000-5000км когда его сменю на другое.

 

Ездил на нем по трассе 250км в один конец на скорости 110км\ч (в основном). Борт комп показал 6,2л, а ELM 7,3л

правда, покрышки не 215\45\17 а 215\50\17 

 

   

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

9 часов назад, warrion сказал:

Да нет, я приценивался отличные цены, к примеру Гидрики по 300 р/шт

 

Ну я не сравнивал запчасти мотора. Мне просто в сервисе сказали, что детали дорогие, ну и привели 2-3 примера. Опять таки, может быть из-за логистики, так как на машины российской сборки детали идут правой рукой через левое ухо. Абсурд у нас с этими Рио.  

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

1 час назад, Kalinidos сказал:

Fortevod какие детали?если 1,6 одно и тоже

 

чего одно и то же? Я про колодки, про багажник, про фары и т.д. у нас по крайней мере это так (хотя Серато у нас корейские, а Рио Х- лайн российские)

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

2 минуты назад, warrion сказал:

Интересная не исчерпаемая тема, и читать интересно вас ребята, поэтому я ещё здесь, но все таки как я рад что сменил двигатель) не Авто, Авто хуже но я спокоен теперь

 

Я тоже думал сменить на Рио X-line, но как узнал, что все детали стоят дороже, чем на Серато, то сразу приутих ))))   

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

3 часа назад, Averon сказал:

Инэт магазинов как у нас нет у вас? емекс, озон?

 

 

есть один, но там нет и гугл ничего по поиску у нас не дал 

 

3 часа назад, Роман 73 сказал:

Совсем нет, у меня этот поршневой трррр при определенных оборотах, сновА, с салона и этот звук не меняется уже 3года/90тыс.км пробега. Думаю, что этот звук идёт, или из ЦПГ по причине увеличенного (специально на заводе-производителе) теплового зазора в ЦПГ, или это звук муфт, ну или ещё чего-то, хрен его разберёшь. Не работал этот мотор изначально тихо, никогда

 

Именно первое. Так как на новых шорт блоках поршни уже щелкали (перед сборкой). Другого не дано, так как все другое у меня тоже менялось. 

 

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

17 минут назад, -Navigator- сказал:

..тоже могу сказать, что Шелл мне не нравится ни в каких машинах именно из-за звука, я его зарёкся покупать. Про звук - на моём 4птф (4gna), тоже есть звук под сброс газа, машина разменяла двенадцатую тысячу, по началу было не приятно, но просто плюнул на это.

 

Правильно, что плюнули. Я тоже пожалел, что менял шорт блок. Все равно и в новых машинах так и новых шорт блоках. 

 

13 минут назад, Averon сказал:

Если действительно дело и в двигателе, раз с салона так, плюс шелл не подошёл,

может в него ливануть EEOT?

По пробуйте, хуже точно не будет, а вот лучше должно стать сто пудово

 

Я даже не знаю продается ли он у нас, а если где-то и есть, то оригинальный ли 

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

19 минут назад, Mefistоf сказал:

Fortevod я уже писал тут, что двое коллег по работе попадали на задиры на G4KD и G4NA. Было это 4 года назад. Как человек сильно увлекающийся автомобильной тематикой я начал изучать причины и открыл для себя мир корейских двигателей в полной мере (в 2013 году я уже изучал корейский автопром, но тогда лишь в части авто с G4KE и его клонов, т.к. определялся с покупкой нового авто).

Так вот эти последние 4 года я периодически посматриваю профильные форумы и у всех, кто озвучивал проблему шумной перекладки поршней под сброс газа на G4KD, G4NA и его клонах, эндоскопия показывала задиры (масштаб пропорционален музыкальности слуха владельцев - раньше услышал, задиры поменьше).

 

Я не утверждаю, что за 17500 км. у Вас там уже задрало цилиндры "в мясо", но для понимания причины неприятной работы двигателя эндоскопию бы сделал. 

Я не знаю что именно Вы вкладываете в понятие "замена" шорт блока (как оказалось есть люди, которые одну лишь замену поршневых колец считают капитальным ремонтом двигателя), поэтому могу предположить, что всегда существует процент брака как при изготовлении сложных узлов на заводе, и тем более при ремонте (капиталке). 

 

этот трррр у меня почти с самой покупки машины с салона. Потом на обоих шорт блоках эти тррр были сразу, на одном больше, на другом меньше. Оба шорт блока были в сборе и менялись по гарантии. 

 

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

1 минуту назад, Mymessengers сказал:

Я очень сильно сомневаюсь.

 

Вообще-то, ни разу я не слышал на разных маслах и на двух шорт блоках тррр на полностью прогретом. Или опять это странное масло Шелл и звук исчезнет с новым маслом или зазоры в цилиндрах становятся больше...  

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

1 час назад, Mefistоf сказал:

Fortevod Сожалею, но это уже явный признак задиров. 

 

За 17500км после смены шорт блока? 

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

Кажется я очень разочаровываюсь в SHU 0W30 A5. Поршневой тррр при сбрасывании газа даже на прогретом моторе. 

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

1 час назад, Averon сказал:

Понимания может и не быть, всё зависит от жопомера, как говорится ,

многие до сих пор же уверяют, что разницы не чуют,

я к примеру на своём Логане с зимы лью илсаки, А5 и Мобил С2/С3, сейчас А3 синтек залит и ох как мне хочется скорее слить его, а другие и полусиньку не чуют на наших движках, с уверенностью с пеной что нет никакой разницы.

 

 

Друг на Спортаж 2009г 2.0 все время лил 5W30 (из бочки не вдаваясь в подобности какое. кажется С3) Так вот, последний раз ему ОД сказал, что нет 5W30, кончилось и убедил его, что все льют 5w40 и какого хрена ты сопротивляешься. Он посоветовался со мной. Я сказал, ну если ты зациклен на ОД и твоя чугунная машина с пробегом уже 140К, то залей да, все равно скоро сменишь. Он залил и сразу мне пожаловался, что машина стала хуже тянуть      

Я, честно говоря, думал, что это у нас только так на G4NA )))) 

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

10 часов назад, VV"351 сказал:

Ещё не лил ни 5-20, ни 0-20 ни разу, так шта, пока не верю в магию происходящего эффекта перевоплощения мотора.

 

Если боязно залить 20ку и получать кайф, то можно залить 5w40 и проверить в эту сторону . Боязни не будет, зато настанет понимание  

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

4 минуты назад, Mefistоf сказал:

 

 

Двигатель после 30ки на 20ке, безусловно, крутится веселее. Но мой опыт, правда на FB20 (в который 0w-20 прописана по паспорту), на 20ках мотор работает значительно шумнее после 3000 об/мин, чем на 30ках.

Пытаюсь понять в чем подвох в сравнении с другими двигателями рассчитанными на маловязкие масла. 

 

У меня на SHU 0W20 SN значительно шумнее было, чем на Медалисте 0W20. Тут умные люди это объясняли отличием масел.  

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

13 минут назад, Роман 73 сказал:

Это не самовнушение, сколько раз я заливал 0w20, после 5w30 и каждый раз ощущал, что динамика авто заметно улучшилась, машина просто летит (особенно заметно по трассе), машине легко. Я частенько писал здесь об этом. Были такие, кто не верил

 

Как мне помнится, чаще всего не верил тот, кто не пробовал ))) 

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

2 часа назад, CHIP@DAIL сказал:

Поменял масло. Слил КИКС 5W30 ( отъездил на нём всё лето 190 м/ч и 6100 км) и залил КИКС 0W20 SP.  Поменял воздушный фильтр заодно. Проехал 150 км. Ну что я могу сказать:  на первое ощущение машину не узнать. Динамика стала заметно лучше, движок работает значительно чище и мягче что на ХХ, что на оборотах при разгоне по сравнению с 5W30 (хотя и на 5W30 нельзя сказать что движок работал шумно). Даже мысль в голову пришла "какого хе-а я заливал 5W30 когда на 0W20 машина чувствует себя намного лучше ". Не знаю может это моё самовнушение.

 

Здесь уже многие это подтверждали. Даже переход с одного 5w30 на другое 5W30 улучшает динамику. А на 5W40 вообще полный ахтунг

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

3 часа назад, Kosmos83 сказал:

Всем привет! 

Являюсь тоже владельцем g4na, масло пока с завода, пробег 4000 км. 70% город (маленькими дистанциями), 30% трасса по 350 км за раз. 

Почитал много, и склоняюсь к Shell helix ultra 0w30 a5/b5 анализ тут с молибденчиком

 

смущает только что оно 0w30 которого в мануле к авто нет 

 

1. Что думает сообщество по этому поводу, лить или посмотреть что-то ещё? 

2. Странно что вроде-бы у хорошего и я бы сказал редкого масло всего 103 ответа. Почему? 

 

Несколько дней как залил его. Пока впечатления положительные. В сравнении с предыдущим миксом этот 0w30 А5 пока не дает несколько секундный стук сразу после запуска двига. Стук похож на натяжитель или гидрики (правда температура немного снизилась с +23-25 на миксе и +17-19 на 0W30). В динамике тоже не потерял (хотя раньше на некоторых 30ках динамика страдала).     

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

25.09.2021 в 14:22, Павел К сказал:

Fortevod g4na там обычный. Никаких изысков 

 

ну если К5 новая модель, то там Смартстрим. Отличается от G4NA 

[2л двигатель Hyundai/Kia G4NA и автомобили с ним]

Вот теперь все то же самое, но на SHU 0W30

 

 

изначальная темп ОЖ 20гр. за минуту стало 34. За 2ую минуту стало 48. И за 2мин37сек стало +51гр

Очень интересно. За 1ую минуту мотор прогревался медленней, но потом догоняется до тех же значений.  

[2л двигатель Hyundai/Kia G4NA и автомобили с ним]

Вот снял тоже видео

 

 

 

изначальная темп ОЖ 20гр. за минуту стало 38. За 2ую минуту стало 48. И за 2мин37сек стало +51гр

завтра-послезавтра уже проверю как будет на SHU 0W30 A5

 

 

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

23.09.2021 в 13:32, Nikita05 сказал:

Какой нафиг мерсовский ) я интересуюсь за Kia k5 2.0

 

А какой там мотор? Smartstream G4NJ? Есть ли при прогреве и при легком разгоне тррр (поршневой)?   

[2л двигатель Hyundai/Kia G4NA и автомобили с ним]

тут наверно еще играет роль моделей машин. Может быть у Спорта ОЖ больше. Надо сравнить литраж ОЖ ))

 

 

нашел. вроде как у Спартака 6,9л, у Серато 5,9л 

[2л двигатель Hyundai/Kia G4NA и автомобили с ним]

1 час назад, steamroller сказал:

Да всё у вас нормально. отличная работа термостата. Вот без склеек смотрите как поднимается температура.

 

 

Спасибо за эксперимент, но жаль потеряли много времени после запуска. Самое интересное вначале ))
Я сначала все включаю, все коннектится, но не запускаю и смотрю цифры холодного мотора и только потом завожу.  

 

У вас заметил завод на 17 секунде (+23) и на 1 минуте (+34).
43 секунды прирост на 11 градусов. 60сек прирост на 15гр
у меня за минуту прирост на 18 градусов (и это при начальной +21). Хотя я конечно не точно следил за временем, а смотрел на часы авто. Нужно эксперимент повторить со вторым мобильником  

[2л двигатель Hyundai/Kia G4NA и автомобили с ним]

1 час назад, Sour сказал:

Fortevod рабочая температура ОЖ в норме?

 

в принципе да. 
Я просто заметил сразу, как залил это микс, что темп ОЖ очень быстро поднимается. 

[2л двигатель Hyundai/Kia G4NA и автомобили с ним]

Сегодня заметил следующее

 

утром температура мотора (ОЖ) +21

Как только стартер завел двиг, то темп ОЖ сразу стала повышаться. Завел и сразу +22, +23 и т.д.

Через минуту +39, через 2 минуты +48.  

  

[2л двигатель Hyundai/Kia G4NA и автомобили с ним]

2 часа назад, Fikuss сказал:

Для тех кому интересно : масло Hyundai  XTeer  5W - 20 , Крета 2,0.  Засекал время нагрева ОЖ по секундомеру в телефоне до появления первого деления  +50*С .  Результаты:  32*С=2 мин15 сек;  23*С= 2мин40сек;  15*С=3мин20сек;  8*С=3мин50сек.  

 

Вот все бы то же самое, но только по ELM ке )))