Fortevod
-
Публикаций
1 353 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Fortevod
-
-
Кстати, для меня есть плохие масла, это те, на которых пришлось менять мотор )))
Это Тотал HKS и Кастрол старт стоп С3. Какие бы ни были это супер масла, я больше никогда их не залью
0 -
1 час назад, Роман 73 сказал:
Нет хороших и плохих масел, есть свежее масло и есть старое (кислота), вот оно и убивает мотор
Я уже "убил" мотор не жидкими 30ками за очень короткий срок, так что теперь буду катать 20ки, как просят в моей инструкции. и тем более это комфортней. Завел, нет времени , торопишься и можешь ехать, так как у тебя 20ка а не 40ка. И едет машина намного интересней. Перепробовал от 0В20 до 5В40
3 -
Чушь только по тому, что написали 0в20 до +10 градусов, W30 до +30 и W40 до +40. Все это полная чушь.
Я вообще в шоке, что приходиться тут это обсуждать ))))
4 -
16 минут назад, Vartanich сказал:
Temn к 0-16 моя психика пока не готова в свою машину лить
. Но наступит и этот момент. 0-20 я в своё время тоже не сразу принял.
Petro Canada уже разрешает )))
1 -
31 минуту назад, Temn сказал:
Почему чушь?
Это из инструкции ко все авто, кроме современных энергосберегающих с батарейкой, где экономят стакан бензина, но не экономят при перепроизводстве алюминия одноразовых двигателей и загрязняют намного больше природы
Как почему чушь?
Потому, что в инструкциях все вязкости всесезонные и до +50.
Потому что в инструкции на Мазду 3 2017 Канада есть только одно масло и это 0W20 и на нем там ездят круглогодично. Вам показать инструкцию?
0 -
17 минут назад, Kalinidos сказал:
Fortevod Вас двое, а я один
Вообще то нет, дочь понятия не имеет о происходящем, о том какое масло у нее в машине )))
Я один за двоих сразу переживаю
3 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
15 часов назад, Роман 73 сказал:Сейчас лето у нас в средней полосе жаркое, часто в тени (+30гр), а на солнце (+40+45гр), поэтому, если кто верит этому "манускрипту", то берём и льём 10w40/15w40, например, полусинтетический Тотал 10w40 (1600руб/4л). Как говорил про него SAE20 - чем менее "синтетично" вязкое масло, тем оно лучше для колец и такое масло будет лучше, чем "синтетика" (на 3гр) 5w40. Есть ещё Роснефть 10w40, оно будет ещё дешевле (до 1000руб/4л). Или дизельный S-Oil 10w40 SI-4/SL (1100руб/4л), или ZIC X5 10w40 SN (1200руб/4л). Хотя сейчас на эти масла тоже цены чуток выросли, наверное. Многие хвалили именно эту вязкость (правда, в других моторах) поэтому, я так и не рискнул залить такую вязкость чистоганом в G4NA и катаю сейчас на миксе 10w40 с 5w20
Если выкладывать такую чушь в сеть, то обязательно найдутся те, кто будет верить
п.с. а какая разница для мотора какая температура на солнце? И как или чем измерять температуру на солнце? ))
15 часов назад, Kalinidos сказал:Роман 73 сейчас на масле из подписи,как то слегка напрягает в пробке с кондицинером толкаться в +33.
Представляю как рвется маслянная пленка,но держу себя в руках
А как я ездил прошлым летом на 0W20 и этим летом на 5W20 при +43? А как дочь каталась на 0w20 при +49? ))) Что делать тогда нам?
как нам держать себя в руках? 
6 -
Ну вот смотрите какую чушь подают в нете
Для первого Круза подходят масла с классификацией API — SL, SH, SG и SJ. Точную вязкость нужно выбирать исходя из климатических условий вашего края. Например вязкость 0W-20 подходит для температурного режима окружающей среды от -30 до +10 градусов по Цельсию.
5W-30 — для температур -30 до +30 градусов.
10W-30 — от минус 20 до +30.
10W-40 — минус 20 до +40.
15W-40 — подходит для жаркого климата где температура опускается не ниже -15 и доходит до +40.https://masllo.com/zamena-masla-shevrole-kruz.html
0 -
9 часов назад, Sam1989 сказал:
Мне б такие пробеги и проблемы) у меня 5 тысяч км летом это 1 месяц
У нас вся страна в длину 350-450км
0 -
56 минут назад, Sam1989 сказал:
Да пофиг. И так и так нормально. Я б для лета 2+2 лучше сделал
Ну лето всего пару месяцев осталось, а на масле ездить тысяч 5, а это на всю зиму и весну )))
21 минуту назад, Роман 73 сказал:Согласен, вообще без разницы. Если очень жарко, то можно замиксить и "погуще" (2:2), если средняя полоса и t умеренные, то можно 1:3 (10w30/0w20). Ну и желательно использовать для микса 2, максимум 3 разных масла, больше не нужно. Главное понимать, что ты хочешь от микса? Вариантов может быть много - использовать (утилизировать) скопившиеся остатки, например, или добавить в пакет присадок одного масла какие-либо элементы из другого, например молибден, вольфрам, бор, которых нет в первом, ну и т.д и т.п
Использовать SHU 0W20 которое уже 900км проехало ))
0 -
6 часов назад, Fortevod сказал:
Так с каким лучше смешать SHU 0W20SN (3л), c Supreme или Supreme Syn (1л)? Или лучше 2+2?
Товарищи микс-профи, так как правильнее?
0 -
2 часа назад, Dumus сказал:
Fortevod если оригинал от MANN (как на фото слева), то лучше его. Тот что справа - чуть похуже.
http://ixbt.photo/photo/794608/418231cvF5Z9chY/nMrVRUX7XM/1157934.jpg
Да, у ОД как слева и цены кстати одинаковые. Так что возьму в Киа коробке.
1 -
Кстати, нашел интересную фразу в оф документе Petro-Canada
Моторные масла SUPREME SYNTHETIC полностью совместимы с другими синтетическими и минеральными моторными маслами.
Не это ли доказывает возможность миксов? ))
0 -
Кстати, еще такой вопрос. Mann фильтр W 811/80 (Корея) у нас стоит немного дороже, чем у ОД оригинальный в Киа коробке. Тогда какой посоветуете взять?
0 -
31 минуту назад, Sam1989 сказал:
Так если давно на Форуме то зачем задавать товарищам вопросы. Тут давно уже все смешивают. Еще до сае20
Я не задавал вопросы, просто спросил есть ли 1л 10w30 (при этом приехав на оптовый склад
). Потом пошли вопросы для какой машины, то да сё и тут раскрылся мой план
Так с каким лучше смешать SHU 0W20SN (3л), c Supreme или Supreme Syn (1л)? Или лучше 2+2?
0 -
28 минут назад, Sam1989 сказал:
А товарищ эксперт по маслам? Зачем тогда сидеть на этом форуме?
Чтобы обсуждать тут то, что говорят разные эксперты ))
Мнение этого эксперта я услышал несколько дней назад, а на этом форуме я как бы давно.
0 -
9 часов назад, FSanek сказал:
Fortevod , а просто прийти и купить без объяснений не получится?))
Меня друг направил к своему товарищу, вот мне и дают такие советы. Смущают меня тем, что лучше не экономить
0 -
13 минут назад, DDR сказал:
Да хоть главный в мире масленщик посоветует - ничего в техцентре не измениться.
Да не, это не в тех центре, это с дистрибьютером масел общаюсь
0 -
Я почему спрашиваю, вот чтобы прийти к дистри и рисануться, что смешивать советует профессор по смазкам из МАДИ или главный инженер с калининг. завода БМВ. Или, если это просто опытный юзер или опытный форумчанин, то я просто ничего не скажу тогда
но все равно миксану
Так что, никто не знает профи SAE20 или любитель?
Я, к примеру, слушаю ученых по коронавирусу, просто любителей или врачей из поликлиники я не слушаю и так стараюсь поступать во всем. Что касается масел, то тут хорошо работает чужой опыт.
0 -
1 час назад, Роман 73 сказал:
Звание/должность/степень - в данном случае вторично, а первичен личный опыт, например. Я 3 года катаю этот G4NA на миксах, проехал на них 15 интервалов по 5-7тыс.км (15 смен масла) мотор шепчет, ничего с ним не случилось, он работает так же, как и в свой первый день. Но вы можете слушать представителей Амсойла и дальше)))
Да это как бы шутка была. Но все равно интересно кто есть SAE20.
Очень часто на него тут ссылаются.
0 -
@Роман 73 Понял, спасибо!
А можно узнать для общего развития звание\должность\степень SAE20?
Чтобы знать, могу ли я от его имени пойти и убедить дистра чтобы мне продали 1л 10w30 для микса 1 -
-
Основной параметр при эксплуатации авто это температура ОЖ. Ее нам вывели на приборку и она основополагающая. Если темп ОЖ в пределах нормы, то и темп масла и самого мотора значит тоже. Иначе, автопроизводители выводили бы нам темп масла на приборку.
1 -
19 минут назад, Игорь111 сказал:
Сколько масла между заменами доливаете?
На своей? Или дочь на Мазде?
На своей почти за 5К ни грамма. До этого всегда интервал был 7500км и тоже ни грамма
1
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Долгая история... описывать в очередной нн-ый раз совсем не охота )))
Сначала поменяли шорт блок на 32000км (после разбора были видны задиры), звук стал громче. Потом на 38000км еще раз, звук стал тише.