gerfalcon

лучше конечно не покупать откровенно дешевое и неизвестное масло. Как минимум, Лукойл, Роснефть, Газпромнефть, Синтек.

joni_gor да никто тут не даст никаких гарантий. Всё делаете на свой страх и риск. В целом, можно. Но а что будет через 100000 км - никто не скажет лейте Mobil1 ESP 5w-30

sigal2007 Здесь это рановато. У этого масла потенциал больше

300 моточасов катайтесь и на слив. Это будет с запасом.

знаток пока пылятся в гараже, ждут своего часа

advert2 Спасибо Вам большое!!!!

Ребята, подскажите пожалуйста, что можно рассмотреть по позициям(фирмам) из недорогих дисков из такого списка ?

К следующему лету ещё подрастёт, как думаете?

хоть через 5 лет

WinnyQ это тот же HX8 5w-30, вид сбоку

в принципе - сильного криминала нет. Мотор всё уже прилично походил...400000 км

DRON 33 ну дык тут стандартное описалово масла на сайте производителя, где указаны параметры не ниже допустимых по данному допуску/спецификации. Они далеки от реальных. Это тоже самое, как Шелл у себя рисует температуры застывания -41,а по факту там -54.

"насамоварил" кто-то... Extreme или Novus. Или ещё кто-то... это масло не для простых смертных, не для конвейера... Может быть Редлайн либо же Амсойл какой...А может обнинский Рольф какой-нибудь новый ? Либо масло разогнали присадками...

lastsetbestset такое ощущение, что крышка была едва закручена. Открутилась крышка практически без усилия. Стопорное кольцо практически никак не упиралось к канистре. А само место, где носик канистры - было немного масляным, как будто на канистру капнули маслом и стерли. Неужели палево продают в Ситилинке ... вроде оф дистрибьютор... теоретически, конечно, могли сделать слюду и фольгу, крышку нагреть, слить оригинальное масло и залить какого-нибудь стороннего говна На фото видно, что само кольцо не имеет формы круга, оно всё идёт симметричными буграми.

Стопорное кольцо после вскрытия открутилось вместе с крышкой кто-нибудь сталкивался с этим? Решил смазать полотно рулетки для обмера, пришлось открыть раньше тех работ по машине

Buran ну да, логично. Просто до этого ранее не отмечал таких совпадений и беспокойства людей на торговых площадках.

mihail026 Где вы приобретали масло? Вчера купил в Ситилинке в Подмосковье. Та же партия и номер. На Озоне тоже многие отмечают, что приходят канистры с одной партией и датой изготовления. Это нормально вообще?

Sintec Api SP C2/C3 5w-30 Что скажете, будем тестить?

Товарищи, можно чуточку оффтопа:

Optovik покорнейше благодарю

Подскажите пожалуйста, купили в Автодоке 5 литров направление Дистрибьютор масло Shell HU 0w-20. Производство Испания. Бэтч-код не выбит точками, а выплавлен на канистре, как будто лазером вырезан. Под крышкой НЕТ мембраны. На крышке есть наклейка с каплей и кодом. Код прошел проверку на сайте. Посмотрите пожалуйста на предмет вшивости, подделки. Смущает только отсутствие мембраны и не точечный код, а выплавленный на канистре.

Oleg_is_250 ну да, пусть попробует человек

Oleg_is_250 SAE20 молодец,конечно, но сотни тысяч машин долгие годы на MPI и прочих подобных атмо моторах проездили на 5W30 в мягкие зимы и никакого повального негатива не испытали в МСК. Лить двадцатки может и можно и полезно , хоть 0w16, пожалуйста... У каждого свой эксперимент.Каждый дро.ит так, как ему заблагорассудится. Я не помню, на этот мотор уже одобрили 508 допуск с двадцатками? Что-то я слабо верю в такой разброс. В унификацию и допустимость - да, пожалуй, может и проедет сколько-то. А вот причём тут 10W зимой - хз... Я к нему и не призываю.

AnDReS_MPI Ну тогда лучше просто 5w30 Самое топовое будет Helix Ultra 5w.30 a3B4 Hx8 или Taxi - одно и то же, только Такси подешевле было...