The casper

Не совсем понимаю, почему первые несколько вопросов адресованы мне,но постараюсь ответить: 1) ООО - шки разные бывают. Есть условный Шелл и есть условный "Одуванчик" , по факту помойка, которая через несколько отчетных кварталов уйдет в поле зрения налоговой. и платят они (если и платят) по разному и в разном интервале времени. Тут не вижу повода для дискуссии. Вопрос был не в этом. 2) Господа, я может где то что то не так написал,но касаемо тендеров не я поднял эту тему,а только ответил на вопрос. Данную тему так же не вижу смысла педалировать и уж тем более мне про н

Наверно, это надо не мне вопрос адресовать, эту тему не я поднял. Мой вопрос предельно прост - с точки зрения обычного обывателя стоит ли уходить в дебри выбора масла или нет? Свою позицию я озвучил. Насколько она верна или нет? собственно, это именно то, о чем я и хотел спросить.

Честно говоря, странная история приплести сюда тендер. Они , конечно, разные - много уже изначально решенных, но я могу точно сказать, что у вас будут серьезные проблемы , если накосячите с поставками в рамках ГОЗ. Если , конечно ,у вас нет родственников "откуда надо". Так что я пока не увидел , в чем заключается моя неправота в рассуждениях, если она есть.

Очень "ценные" замечания. Наблюдайте дальше.

Ну попробуйте сделать поставки брака по ГОЗУ на основе 275 ФЗ на какой нибудь военный завод. Вас будет ожидать крайне неприятный сюрприз в виде , как минимум ,прокуратуры через некоторое время.

При чем тут гос тендеры и получение налогов с коммерческой ООО -шки ? Связь какая ?

Я целенаправленно набросал все в кучу , причем, этого не мои мысли ,а то что прочитал здесь, на Ойл клуб. Это такой собирательный образ. Безусловно, надо анализировать каждый пункт и цифры, что мы , как обыватели , вряд ли сможем сделать объективно, но моя основная мысль была в том, что проблема больше похожа на паранойю.

Пипл то, может и схавает , а вот с государством не прокатит. Дешевле во всех смыслах оригинал поставлять, чем с подделкой связываться.

Читаю темы о подделках и у меня сложилось четкое мнение, что проблема преувеличена. В теме производства масел не очень силен, но зато имею представление о бизнес процессах. Вот допустим, взять Шелл , который я лью. Так , есть устойчивое мнение , что никому из дистрибьюторов , даже указанных на сайте, верить нельзя, вплоть до сомнений покупки на фирменных АЗС. Окей, что же получается по этой логике ? То , что нигде нельзя быть уверенным в покупке оригинального масла. Но если на рынке подделки присутствуют широким охватом , включая крупные торговые сети, интернет-магазины и АЗС, то тогда какого

здравствуйте! Скажите, если из списка я выбираю направление дистрибьютор , то насколько я могу быть уверенным в том, что мне придет оригинальная продукция , а не подделка? Есть какая то статистика?

Взял в марте на озоне продукцию Шелл. В списке выбрал именно поставщик Озон. Коды бились зелёным на сайте Шелла, сравнил визуально канистру , купленную на АЗС Шелл. Навскидку, обе идентичны. Угол, цвет печали букв и прочие субъективные вещи сравнивать не стал. На мой взгляд, это уже попахивает паранойей.

Я купил Шелл на озоне неделю назад. На сайте самого шелла они идут , как официальные представители. Взял 4 и 1 л. На обеих канистрах был коды, которые без проблем пробились. Просто смотрите списки официальных поставщиков той компании-производителя масла, которая заинтересует.

Может, потому что он мне не сильно и нужен?

Попроще что? Была Хонда СРВ с подключаемым ПП. Фактически переднеприводный авто,но так же требует внимания к заднему мосту. Есть там свои особенности, если машина ездит исключительно в городе.

Как и многие , хотел полноприводный кроссовер. Купил. За 3 сезона полный привод пригодился ну раза два наверно,да и то можно было спокойно объехать те места без экстрима. При этом Халдекс , редуктор ,угловую обслужи(почини) Сейчас вот появились сомнения в необходимости наличия ПП.

Если не ошибаюсь, то на этом Фрилендер идёт TF80-SC. Я лью idemitsu TLS-LV 8 литров. Можно лить Toyota WS или т.н. оригиналы, например Вольво. В интернете гуляет статья о периодичности замены масл именно в этой коробке не реже 30 т.км. Не знаю насколько правда, но я придерживаюсь именно такого интервала.

KostasBMW Благодарю за мнение! Вообще , интересен такой вопрос - имеет ли смысл с какого либо пробега переходить на 5-30 с 0-30 ? Или если соблюдать своевременный интервал замены и лить нормальное топливо резона переходить нет?

Спрошу пока тема в горячем - лью Shell HU C3 0-30 с периодичностью замены в 250 моточасов. В обозримой перспективе возможно , что ездить буду много ,а именно 30-40% город , 60-70% трасса. Есть желание увеличить интервал замены масла с 250 до 270 моточасов, но в то же время катать машину до 300 т.км. Лью газпромовский дизель 2 года - вопросов ни разу не возникало. Вопрос простой - выдержит это масло интервал в 270 часов без потери надёжности , учитывая живучесть вольвовского дизеля, хорошое качество дизеля (евро-5) , и не поддельное масло ? ЗЫ. Мотор 2.4

Что то я не подумал, что канистры из под масла надо фотографировать ,как улики на месте преступления) в следующий раз создам побольше света и качества изображения.

Фото есть только в этом виде. Масло уже залито. Я сравнивал канистры. На мой взгляд не специалиста все элементы были идентичны - буквы , гравировка самой канистры, бился код. С телефона перевернуть фото не получилось, так что как есть.

Для поддержания темы: одна канистра куплена на АЗС Шелл , другая в Автодок. На первый взгляд, обе абсолютно идентичны. У обеих канистр защитный код пробивается через сайт.

Планировал приобрести масло в Shell Autodoc. Раньше он был одним из ваших партнёров ,о чем свидетельствовал список на сайте. Сейчас с удивлением обнаружил , что их уже нет в вашем списке. Скажите, как изменился их статус по отношению к вам ?

Скажите , на фоне того факта, что была найдена поддельная канистра , на которой бился код, можно сейчас быть уверенным в продукции, приобретаемой у ваших розничных партнёров , указанных на сайте Шелл ?

Бульбаш Ещё раз - в плане вопроса поддельных лекарств ,я больше доверяю проверенной для меня информации, нежели статейкам и пугалкам из интернета. Просто повторюсь, на фоне этого я вижу, как появляются интернет - страхи. Но касаемо банок с маслом, то оригинал по вышеуказанным признаками действительно похож на оригинал. Проверил на купленной на АЗС Шелл 4 литровой канистре.

А вот с лекарствами показательно - знакомая работает непосредственно с аптеками и фармакологией в крупной западной компании с довольно популярными препаратами. На мой вопрос "много ли подделок на лекарственном рынке" она ответила, что за несколько лет работы было всего пару раз и то в виде исключения и что в крупных сетях можно спокойно покупать препараты. Не верить ее словам у меня оснований нет. Я это к чему? Может и тут просто навели панику на ровном месте? Я пока что вижу слишком разрозненную информацию, чтобы на основании неё делать вывод, что "Шелл уже не торт".