dbodya167

Vadym0236 ...какой ШЕЛЛ в Украине.... Ищи КЕНДАЛЛ, ДЮРА МАКС, КВАКЕР...что то из США.

... тут смотрю страсти не утихают

TAIFUN_T На ИНТЕРКАРС вы имеете в виду цену где, в магазине розничном или на складе по коду клиенту и разному уровню цен в зависимости от опта ?

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА

b0rmann ...я ОЕМ не беру, я не хочу разбираться в их артикулах что подделка, что не подделка, осматривать каждый раз упаковки, считать капли клея которыми заклеена коробка, сличать артикулы, тереть пальцем краску надписей, выискивать каждый раз что бы не нарваться на подделку - нафиг все это надо. Заехал на склад, взял МАNN, СОММА 5в30 и поехал со спокойной душой в гараж делать ТО.

...низкосорт в ОЕМ бывает, это нормальное явление. Тендер на производство ОЕМ масел и запчастей выигрывает как правило тот, кто может предложить по параметрам заявленных производителем самую низкую цену по рынку. Как раз такую ситуацию мы видим с масляным для Скай Актив на нашем рынке, параметры по давлению байпаса не соблюдены, цена в два раза выше заменителей - ну, это ОЕМ

b0rmann

Для рынка США идёт немного другой фильтр и регламент 0в20. ...катушка сделана по другому, обратного клапана нет так же само как и у нас, другая конструкция байпаса - сделан как у масляных фильтров для внутреннего рынка Японии - мягкий и рабочий. Посмотрите форумы по США, распилы и измерения. Такой "шлак" как у нас под видом ОЕМ в США не продают а разбираться в том что продают у нас под видом ОЕМ с кучей артикулов, не хочется и нету времени

Слава тебе Господи.... Естественно байпас работает и на высоких оборотах если того требует мотор, так настроен маслонасос и так настроена работа маслосистемы и поэтому есть регламент по конструкции фильтра (скрин от МАNN). Поэтому у масляных фильтров для СКАЙ АКТИВ и убрали противодренажный клапан что бы он не мешал потоку масла на оборотах 4000-5000-6000, а байпас по тех.регламенту должен открываться при 0.8 и сбрасывать давление что бы не рвало ФЭ и что бы в масляной системе при высоких оборотах было достаточно масла, маслонасос высокопроизводительный но стоит клапан давления и сброса масл

Давай чуть помягче, бо сейчас начнутся ещё межрасовый и межнациональный конфликты Во всем остальном поддерживаю 100%

b0rmann https://www.autoklad.ua/buy/mazda_PE0114302B9A - 472 грн. https://exist.ua/mazda-brand/filtr-masljanyj-pe01-14-302b9a-28923294/ - 494 грн. https://avtozvuk.ua/ua/search?text=Мазда PE01-14-302B 9A - нет. Есть ...- 302В, поэтому он и стоит 200 грн. Внимательно смотри артикулы. Я не знаю что сейчас ставят официалы у нас в Киеве, я туда не езжу, но по идее должен быть последний артикул ...302В9А. А что бы не парить всеми этими артикулами МАЗДА в поисках подделки себе голову ставлю MANN W6018 и все. MANN W6018 на складах ИНТЕРКАРС, АВТОТЕХНИКС 190-200 гр

...возможно. А давление открытия ? А цена в 2 раза дороже чем у MANN ? На кой он здался этот ОЕМ вообще ? Цена на MANN и цена на ОЕМ МАЗДА самый последний артикул..... В9А...в не самом дорогом магазине Киева: https://www.autoklad.ua/buy/mazda_PE0114302B9A *МАЗДА ОЕМ РЕ....В9А - 472 грн *МАNN - 235 грн * На складе, МАNN я беру у официалов за 190-200 грн. Кому нужен ОЕМ и кто фанатеет от ОЕМ тот его купит и без распила. Зачем о нем продолжать говорить и что то там высчитывать, от этого что то поменяется ? Действующий артикул

Xesha Мне не нравиться, себе хотите, ставьте... Я с ОЕМ запчастями вообще не заморачиваюсь, для меня их не существует. У многих производителей есть все тоже самое, в допусках, дешевле и качественней. Смысла в ОЕМ вообще не вижу никакого...

wlh ...вот этот, для Скай Актив.

Xesha Разрезал ОЕМ МАЗДА, посмотрел - ни конструкция ни усилие не понравились. Разрезал МАЛЕ - не понравился, разрезал МАНН - понравился. Поставил МАНН, о двух первых забыл.

Сергей Николаевич Сергей Николевич....да шучу я, шучу Ну сколько можно перемалывать одно и то же ? Кто что считает нужным то и ставит в свою машину. Я не заморачиваюсь так как Xesha в поисках правильности давления открытия байпаса. Я то что меня интересовало разрезал, посмотрел, выложил на форум - может кому надо, для себя выбрал МАNN и забыл эту тему. На склад заехал, фильтра/масла/жидкости взял, ТО сделал и полетел дальше. Что от меня Xesha хочет, я не понимаю

...откуда мысли ? На всех японцах обычно байпасы настроены на +/-1.0 бара. Откуда я знаю почему.... Если вам это интересно изучайте техническую документацию, я ставлю себе МANN и не морочу себе голову. Скай Актив ходит нормально у некоторых уже 360 000... https://www.drive2.ru/r/mazda/cx_5/1323560/ Просто надо вовремя обслуживать как и все машины.

...такое давление срабатывание клапана у ОЕМ это брак и низкосорт с заводов ЮВА. Клапан по сути не рабочий, он не вписывается в параметры 0.8-1.0. Почему так, я не знаю. Мазда выдвинула требования 0.8-1.0, МАNN сделал так, почему ОЕМ МАЗДА такой я не знаю. Хотите себе поставить с большим давлением открытия - подбирайте по резьбе, диаметру и большему усилию открытия байпаса, ставьте и катайтесь. В чем вопрос ?

Регламент на Скай Актив от MANN видите ? Вы его читали, в разработке, регламенте и тестировании разбирались ? Вы думаете что MANN что то от себя придумал отличное от требований ОЕМ МАЗДА ? Вы предлагаете купить кучу фильтров и пилить их в поисках байпаса с открытием в 2 бара ? Если регламент ОЕМ МАЗДА для мотора Скай Актив по открытию байпаса 0.8-1 то наверно его кто то придумал, протестировал и рекомендовал к применению ? Вы считаете что производители фильтров и моторов в сговоре и специально ставят "не правильные" байпасы что бы моторы не ход

Берите НЕКИЙ тест и обращайтесь к производителю фильтров. Я фильтра не разрабатываю и усилие байпаса не рассчитываю под конкретный мотор. Есть регламент от него и подбираю уже готовый фильтр под конкретный мотор.

...производителям фильтров вы об этом писали, что бы они пересмотрели усилия открытия байпасных клапанов и внесли изменения в конструкцию ?

...на каком моторе, какой регламент по фильтру для данного мотора, какой фильтр поставил - какие параметры того что ставил - распил ОЕМ, распил не ОЕМ - характеристики одинаковые, какое масло, состояние мотора ? Методика проведения теста ? Фильтр подделка/не подделка ? В какой лаборатории проводили тест ? Кто из представителей завода изготовителя фильтров присутствовал при тесте ? Какими приборами пользовались на тесте? Результаты теста довели до производителя фильтров для устранения ошибок в расчетах ? На НЕКИЙ тест ссылку надо сразу вставлять и не говорить загадками.

Xesha ...в распиле ОЕМ посмотрите какой байпас. Зачем об одном и том же по второму кругу ? Что вы конкретно хотите от меня ? Я все разрезал и выложил с описанием, каждый выбирает что он хочет: ОЕМ не ОЕМ.

b0rmann ...обратного клапана - антидренажного нет у МАЗДА ОЕМ. Перепускной вот...с пружиной витой это МАNN, пластинчатого типа это MAНLE, в ОЕМ МАЗДА пластинчатого. Немного путаешь клапана в фильтре.

Xesha ОЕМ в свое время отут клепали. Юго Восточная Азия, никакой он не японский а дешёвая поделка. Японские фильтра внутри сделаны по другому чем это изделие. Фирма клепала на заказ ВСЕ ЧТО ХОЧЕШЬ, на любые марки авто. Это мои поставщики пробивали по моей просьбе ОЕМ МАЗДА фильтр - что это и от куда. От куда и что это видишь сам. Поэтому только MANN у тех же поставщиков и качество у него нормальное. ОЕМ запчасти как правило низкого качества. Объявляется тендер от МАЗДА допустим по маслу, фильтрам....и кто сможет предложить по ихним требованиям самую низкую цену тот как правило выи