djoker0726

Здравствуйте. Рамки Автодок для повышения уровня скидки в офисе дают бесплатно?

Здравствуйте, подскажите, можно ли быть уверенным в оригинальности деталей Mitsubishi, заказанных у поставщиков «Дилер» и «Дистрибьютор»? Это официальные дилеры и дистрибьюторы?

Понасмотрятся лысых...

Зелёным оно никогда не было. Зелёным раньше было 0W20, сейчас зеленое 0W16. Возможно, вы просто перепутали.

Читаю огромное количество претензий к производителям (не только Mobil) по поводу качества канистр или этикеток. Но все эти претензии только потому что мы пытаемся отделить оригинал от подделки. И много тут пишут, что Mobil должен улучшить защиту, изменить пластик, наклейки, коды и т.д. и т.п. И все требуют от производителя защиты. А у меня такой вопрос. А вы не считаете, что наличие такого огромного количества контрафакта на нашем рынке это следствие коррупции и бездействия властей? Ведь в Европе никто не ходит с весами в магазин и не рассматривает под лупой этикетки. Быть может претензии надо

Лейте 10W60. Зачем спрашиваете тогда? Хотите, чтобы вам посоветовали то, что вам хочется? Зачем тогда спрашивать? Самоутвердиться?

А какой может быть авторитет. Если дилер заключает контракт с конкретным производителем масла и льёт его на ТО. Авторитет, для меня, производитель моего автомобиля. В Японии в эти моторы с конвейера льют 0W20. Кто для меня будет авторитетом? Рольф или Mitsubishi Motors Japan? Для меня ответ очевиден.

А официальный дилер Mitsubishi какое-то время всем 5W50 лил. Это ни о чем не говорит. Масло по температуре окружающего воздуха можно выбирать разве что зимой. Ваше дело выбирать какое масло. Вы спросили, вам ответили. И ответили так как рекомендует производитель вашего мотора.

Для 4B11 вообще 0W20 рекомендовано. 5W30 это край.

Может тогда лить Idemitsu и не выдумывать?

Рассматриваю это масло в двигатель Mitsubishi 4G13, объём картера 3.0 литра, режим 60% трассы и 40% город. Средняя скорость 31 км/ч. Сейчас использую Idemitsu Zepro Touring 5W30. Меняю через 7500-8000 км, угорает за этот пробег 0,2 литра. Вопрос такой: можно ли быть уверенным, что это масло угорать не будет? И можно ли увеличить интервал в сравнении с Idemitsu? Вообще, этот Mobil напорядок лучше Idemitsu Zepro Touring?

Номер и сверху и снизу.

Задайте этот вопрос им. Думаю, официальный представитель Idemitsu скажет вам тоже самое.

Видел эти фото. Я не знаю почему выставлены разные фотки, но масла идентичны. И канистра без надпись Made in Japan вам не придёт даже если вы закажете с таким фото. Хотите, проверьте.

Вообще на масле для внутреннего рынка Японии нет надписи Made in Japan. Но таких канистр лично я не встречал. По крайней мере, официально их ввозить не будут. Делаются они обе в Японии.

Видел этот ответ. Но это не ответ на мой вопрос. Меня интересует наличие этого допуска и рецептура масла.

Судя по информации на сайте gmdexos.com, Idemitsu Zepro Touring имеет допуск dexos 1 gen 2, номер лицензии: D10362HF064. Получается, новый Zepro Touring, который с выштамповкой “I” на банке это новое масло? Они изменили рецептуру под dexos 1 gen 2?

А как это масло в сравнении с Idemitsu Zepro Touring? Температура застывания ниже, плюс титан. Как думаете, стоит перейти?

Анализ должен вот-вот на него появиться. Там и будет понятно.

Если вы о видео с канала “Project X”, то я б не назвал это «не очень хорошим отзывом», а очень странным анализом. В теме о «Zepro Touring» это обсуждалось...

1) Mitsubishi Carisma; 2003 года выпуска; левый руль; пробег 86000 км; 2) Бензиновый двигатель 4G13 объемом 1.3 л; 3) Заправочный объем масла: Масляный поддон - 3.0 л; Масляный фильтр - 0.3 л; 4) Место обитания автомобиля: Кабардино-Балкария, г. Нальчик; Минимальная температура зимой: -7...-10°C, редко может быть -15°C; Максимальная температура летом: 31...34°C; 5) Режимы эксплуатации: Город (без пробок) - 42%; Трасса - 58%; Средняя скорость по бортовому компьютеру: 31 км/ч; 6) Планируемый интервал смены масла: 7500-8000 км; 7) На машине отсутствует сажевый фильт

Странно, что он сначала показывает какое-то «японское» масло TSL, а потом говорит, что Idemitsu он бы не рекомендовал. Если он это масло в следующем выпуске нахваливать будет, то тут попахивает чем-то...

Благодарю за ответ.

Добрый день! Хочу приобрести масло Idemitsu Zepro Touring в 20 литровом ведре (1845020) через exist (стоимость на момент написания комментария 10363 р.). Я могу быть уверен, что не нарвусь на подделку, а приобрету действительно оригинальный продукт? Просто часто стала появляться информация, что канистры объемом 4 литра подделываются, а также вскрываются и масло подменяется. Хочу взять для себя. Езжу постоянно на этом масле. Учитывая мой среднегодовой пробег и срок хранения масла, 20 литров будет расходовано вовремя. Плюс такая покупка будет даже выгодна с финансовой точки зрения. Спасибо заран

Залил данное масло в двигатель 4G13 Mitsubishi Carisma, пробег авто 70000. Режим эксплуатации - спокойный. Переключение 3000 оборотов. По городу 40%, по трассе 60%. Город небольшой, практически без пробок. Трасса свободная, скорость постоянная 90 км/ч. Как думаете масло отходит 10 тысяч? Уже проехал 4 тысячи, уровень в норме. Масло не темное.