krufel

Он сказал. Точно. Только СОХ к току относится, тк показометр ее считает от тока, а не от ёмкости. А килограммы это ёмкость, ироничный вы наш.

Сорри, не ко мне, но для тяговой нагрузки -12, стартерной - 16.

Они и сейчас существуют. Это во-первых. Во-вторых. В паспорте произво-ли пишут, то чтобы потом им в суде от вас иск не получить, и новую вам через три года продать. В-третьих, счастье для акб будет, если его правильно зарядить, то есть по Госту.

Я не думаю и не придумываю, я знаю.

Акб с током 750 и 700 выдадут одинаковое 11,5в.

Все корректны, и наш 2008г. Японский новый еще не смотрел. А европейский по сути не изменился - просто добавили цифро-буквенные маркировки характеристик акб - основная по расходу воды - W1-W5( от обычной малосурьмянистой до с ультра малым расходом), остальные малый интерес представляют.

товар "акб" соответствует - авто заводит.

Гарантия согласен, а вот по току не совсем. Большая ёмкость, меньший ток, пластины АКБ толще, дольше проживет. Ваш стартер больше 300а в любой мороз не возьмёт, ему по барабану разница между 700 и 750А.

Если АКБ заводит авто, то есть выполняет основную функцию, то оснований по замене нет.

С большей емкостью ест-но.

Пробки есть, но они под общей крышкой, которую не отодрать, кроме как болгаркой отпилить, она не на клею, а приварена.

А надо писать об этом? Вы вверх ногами будете ездить? Это обычный Агм.

Всегда это делаю.

Что-то у Вас не так. Сто раз ставил, все было хорошо.

Наш ГОСТ Р 53165-2008 и международный МЭК 60095-1.2006 на досуге изучите, потом про магию некипячения нам расскажите. Его ведь не дураки писали...

Щаз спросим. В Испании - два. Про производственные коды заводов не помнит.))) Но я выужу потихоньку...

2,4!

16кг(2.7кг/10ач) - 10% =14,4кг !!! То есть 2,4кг на 10Ач. Но опять повторюсь - для форм-фактора L2 (242*175*190mm) обычной наливной са-са-шки.

Ироничный вы наш, мы все очень ценим ваш острый ум, но давайте по делу. На вопрос ответьте без задоринки. Если Вы представили публике данные с сайта Тюбора, то это ни о чем не говорит. Дополню, собственно почему ни о чем не говорит. Завод Тюбор выпускает разные марки - помимо титульных Тюбора и Титана есть еще Арктик, Кобат, Бат, Батрекс и Вайпер, о которых даже на сайте завода ни слова. Ну, это распространенная практика всех наших заводов, хотя например, и Курск, и Аком не скрывают, что делают это дешевое г..о, но на то оно и дешевое, что ж скрывать то. Так в

Дискаверер, вы данные по массе каким образом получили? Сами взвешивали или списали с этикеток?

НЕ совсем в нем 55ач, но лучше, чем 44.

Что значит заведомо низкую?

Причем здесь Украина? Я не из оттудова, но что это меняет? Если Вы считаете, что расслоение это бред, то поищите какие приспособления используют производители акб в ефб-батареях для его устранения. Если бы это было ересью, то поверьте мне, этим капиталисты бы не заморачивались. Или как сейчас пэтэушки с ютуба говорят - Вас в гугле забанили?

У меня три, из них один по акб. Будем мериться....

На фото Солайт завода Сангву.