Перейти к публикации

additiver

Пользователи
  • Публикаций

    190
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя additiver

  1. наверное супротек похакал мозги коробки и движка(
  2. additiver

    Присадка Liqui Moly Oil Additive

    Я пользую присадки: раз в 30 т к сурм и с каждой заменой масла Капер+ графит от Ксенум
  3. additiver

    Присадка Liqui Moly Oil Additive

    Нет так уж сильно изнашивается двигатель. На нивовском моторе знакомого через 120 т км был ещё нормальныи хон, а он пользовал только дешевыи Лукоил из масел. А железо в фильтре так же определяется как и в отработке: сгорая в хроматографе...
  4. Кольца от кокса скорее поджарятся, а не от 0,5г suproteсa) Только я уже пользовал сурм- дешевле
  5. На Хонде Фит, после обработки Suproteс расход снизился с 6,5л, те исправный мотор, до 6,2 л, те Suproмотор
  6. Я в коробку без возможности смены фильтра CD4E добавлял форум при частичнои замене масла, его входит 3 литра при объеме 9-10 литров. Ухудшения в работе не почувствовал, улучшения были, но я использовал разные присадки и коробка была грязная-отмывал несколькими частичными сменами масла.
  7. additiver

    Автохимия ВМПАВТО - общая

    Оставьте богу богово, а кесарю кесарево. А иначе-расстройство пищеварения ждать себя не заставит(
  8. additiver

    СУРМ

    Итак, по зиме я приобретал присадки Сурм и применил их в 3-х машинах, напишу, что из этого вышло: Начну с Форда. Использовал Восстановитель агрегатов трансмиссии 305 Тр в редуктор, Восстановитель агрегатов трансмиссии 305 и фиксатор СУРМ Фиксатор оптимального состояния сопряжений ТРАНСМИССИЯ 308 в раздатку. Их не слышно, накат хороший. В раздатке на магнитной пробке все же была паста, но это до фиксатора, посмотрю еще после. В двигатель залил Зимой СУРМ фиксатор оптимального состояния сопряжений ДВИГАТЕЛЬ 307, зимой ничего не почувствовал, летом я пользуюсь программой через ELM-адаптер, р
  9. additiver

    Автохимия ВМПАВТО - общая

    Эта "дрянь" бывает намного больших видов, чем 2-х видов
  10. additiver

    СУРМ

    На Жигулях пока компрессия не выросла, на днях сделаю очередной её замер, на Фите только буду обрабатывать: ждал лета и устоявшегося среднего расхода, чтобы измерения были объективными. На жигуле тяга очень хорошая, расход низкий, но это я уже писал и здесь это не аргумент. Вот если компрессия подрастет на 0,5 кг хотя бы, тогда уже будет не поспорить с этим)
  11. additiver

    ABRO - автохимия

    Прочитал положительный отзыв про промывалку радиатора. Купил, буду испытывать скоро...
  12. Я буду проверять евролку. Но я точно не буду разбирать движок, мерить вкладыши, кольца, цилиндры,чтобы кому-то доказать что-то. Удивлюсь, если кто-то сподвигнется на такое Ведь я еще проверил СУРМ и проверю Форум.
  13. Если было 50 ppm, а стало 60ppm, то да, имеет значение...
  14. Так вот, я когда искал его, так и не смог в них разобраться...
  15. Смысл в том, что "износ" до 10PPM на интервале замены масла- это просто ничто, если в единицах массы и размерах.
  16. С этим РВС-ИПИ заморока полная. Я как-то приобрел для проверки его от Маджестик, то, что выдавилось из тюбика даже упоминать не хочется(
  17. Никто и никогда не измерял износ в единицах концетрации, а именно в мм, граммах, то есть в единицах массы и линейных-нелинейных размерах, также площади.
  18. В начале 2-й страницы: additiver , какую проблему вы решали при обработке двигателя серпентинами? Недостаточен эффект или что? У СУРМов задача не разрушать, а создавать защитные покрытия. Мы тоже его используем - фиксаторы 307-й и 308-й. Только в структурной комбинации, для создания покрытия армированного серпентином типа
  19. Вы тему почитайте пр Сурм, всё-таки...
  20. Нет смысла заливать дорогой супротек, оликс, сурм дешевле. Но, я не знаю, какие транспортные в Украину возят...
  21. Здесь есть представитель присадок Сурм, в соответствующий теме: Спросите у него, что применить и есть ли смысл, у них богатый ассортимент...
  22. Сверху сейчас в темах, тут про Форум)
  23. additiver

    Присадка в масло Тотек АР1

    Коробка на мой авто изначально разрабатывалась под слабый двигатель, поэтому работает немного по-другому, чем на других автомобилях, а именно, начинает тянуть на более высоких оборотах. У Тотека нашел средство, обещающее повысить КПД(гидравлический) коробки, Конвертер АТФ. Произвел частичную замену АТФ на эту жидкость. Эффект появился, при переключениях стрелка манометра стала опускаться ниже, разгон стал повеселее. Так же использовал Капер и Ормекс для АКПП(не одновременно, по очереди)
  24. Я применял Форум в АКПП, изменений не заметил, хуже не стало, но я заливал в надежде, что форум улучшит работу гидроблока, так там чем меньше трение деталек-тем лучше. Ну, может и улучшил, не знаю, конкретно на мою коробку в положительную сторону повлияла другая добавка....

×
×
  • Создать...