additiver

Так это вообще-то подразумевается само собой или на самом деле считаете, что после одной обработки наступает пожизненная гарантия? Спасибо за ссыль, почитал, понял, что гарантия распространяется на повреждения возникшие от применения самого пролонга. Это, конечно, не гарантия на вечную жизнь двиги, увы. Хотя из рекламных роликов можно понять, что именно так.(

Тут ещё: http://trenia.net/40ml.html

Prolong is the only engine treatment company to offer a FREE Lifetime Limited Product Engine Warranty Единственная компания "оздоравливающая" моторы, предлагает бесплатную пожизненную гарантию. Переведите ближе к тексту. Естественно, будут какие-то ограничения, то есть скорее всего касается износа. не касается навесного оборудования, что-то ещё, гаверное. Насколько всё это исполняется, я не знаю, потому что там не живу.

У себя на сайте они дают пожизненную гарантию на моторы при условии использовании их химозы: Prolong is the only engine treatment company to offer a FREE Lifetime Limited Product Engine Warranty and also has the most generous eligibility requirements of any engine treatment warranty available. http://prolong.com/a_et.html

Ты бы уважил форумчан, перевел бы в 2-х страшных словах, что там?

Не знаю, есть он реально у них или нет http://www.proxenum.ru/prisadki/dlya-dvigatelya/prolong-afmt-anti-friction-metal-treatment/

Тоже пользовался Супротеком, даже наблюдал снижение расхода на авто с бортовым компом. Счас не пользуюсь из-за дороговизны его, много можно где дешевле купить серпентины, тот же оликс читинский.

Да лишь бы работал, не проблема и при каждой замене добавлять

Правда в америке они дают пожизненную гарантию на узлы трения тем, кто пользуется этим пролонгом при каждом ТО

http://www.proxenum.ru/prisadki/dlya-dvigatelya/prolong-afmt-anti-friction-metal-treatment/ Это из вида кондициореров металла, ER и т.д С задирами точно не поможет справиться)

SMT, форум, ресурс-это вообще разные классы присадок. Вообще, форум я бы добавлял уже в самую последнюю очередь, потому что пока он не "смоется" другим присадкам тяжко будет пристроиться в двигателе)

Как страшно жить

Так сказать "статья" расчитана на холивар в коментах, потому что факты за уши тянуты

https://forumshop.ru/products/forum/forum-sintetik-4-kh/?bx_sender_conversion_id=47771&utm_source=newsletter&utm_medium=mail&utm_campaign=zima_blizko Честно, считаю, что присадки эти должны стоить не дороже 500р, потому что пользовать их нужно, в 2-х, а то и 3-х кратном количестве и эксперемент такой летом обязательно проведу...

Там всё быстро делают и доставка бесплатная почтой, правда мне с владика в Иркутскую обл быстрее придет конечно, чем в питер

Думаешь фрикционы толще станут?

Это скорее фрикционы лежат на дне, металл на пробке будет. Единственный шанс улучшить работу АКПП не разбирая её-это отмыть гидроблок, но тут конечно, не форумом действовать нужно. Хотя, если только на холодную неприятность, то и бог с ним

Я менял масло в коробасе жигулей, так как менял до этого где-то тыр 5 назад, то пробку чистил, но осадок всё равно налип. В коробке, трансмиссии об износе можно судить по состоянию пробки, правда тысяч через 5-10 нужно проверять. Если не будет износа- то и осадка никакого не будет)

Поскольку я здесь новичек, то не буду дискутировать, просто напишу, что небезызвестный бмвсервайс анонсировал новую, грандиозную прожарку, участвовать в которой приглашены все желающие

Износились: зазор в замке составил 1,5 мм,при допустимых 0,5

У меня жигуль сколько-то последних тысяч км расходовал около 1л масла на 1000км. После разборки, оказалось,что кольца не залегли

Совершенно разные типы присадок не валите уж в одну кучу, супротек- это так называемые геомодификаторы, то есть серпентины, бардаль-это фуллерены и некие полярные молекулы ( у минералки и эстеров полярность так же очень выражена) Помимо слоя, в который кто верит, кто не верит, серпентины работают как очень тонкая шлифовка, раскоксовывая залегшие кольца, поднимая и выравнивая по цилиндрикам компрессию

В этих 250 мл днйствующего вещества, консистенции густой сметаны где-то, 25-30 мл. Вот, если вы такой бахните 250мл в мотор, то заметите , что масло побелеет, хотя, опять же на щупе может быть и не видно,но вот на капельной пробе скорее всего...

Можно поинтересоваться по поводу тотековской АТФ, а именно: подтвержден ли факт того, что она лучше передаёт момент от двигателя главной передаче, а именно в гидротрансформаторе. Читал в сети, что раньше при нормальном разгоне обороты были порядка 2000, с тотек-атф не выше 1500, то есть проскальзывание в ГТ ниже, то есть автомат ближе к вариатору, ну или механике получается. И ещё, новый препарат: конвертор АТФ работает схожим образом?

Да, он как-то забыл, видимо, про форум, на у полимериума погуще присадка, по ощущениям...