Pulser

нутк это зимние колеса ж

Грубо. Силос считает что он умнее всех.

Кто пишет эти руководящие железные факты?

Сколько таких дней/ночей было этой зимой в Москве? Дядь, вот реально ты похож на трололо. Без обид.

Главное- выкрутить пробку заливной горловины. А то тут недавно недоумевал кто-то что после такой откачки потекли сальники

кавычек не видим?

А я вот , после 20-ки, теперь на "шумном" ЛукЛюкс А5/В5(еще на инфиниуме Р6660 который, жаль тогда мало купил по 800 р/канистра). Ничего такого не заметил, всё как прежде. И разгон и шумность мотора.

18 год на канистре. Какой передовой завод?

Ещё б не огонь, "вольво внутри". Помню как её анонсировали по 2 млн изначально. Я так себе закладку сделал, годика через два купить. Ага

Это альтер-эго этого Силоса

конечно

Без отдельных колодок ручника? Ручник держит рабочими(основными) колодками? Если да, то ничо там подводить не надо.

Фото канистры из разряда "я художник, я так вижу" специально сделаны чтобы не увидеть самого главного?

В рот

Сдаётся мне джентльмены, это была комедия©

А если б тут был Синтек? Дважды-то зачем повторять мысль, все уже прочли в начале темы.

Всё, С5 0w-20 слит после ~5380 км пробега и 270 м/ч. В пятницу отправлю в лабораторию.

Бэушная машина, купленая семилетней в салоне без каких-либо сведений о предыдущей эксплуатации. И виновато масло. Как интересно. Но ещё интереснее читать комментарии, как всегда на д2 весь соус там.

хоть кто-то нашелся ересь опровергнуть

Вот тебе ли, заядлому зрителю блогеров-мотористов, не знать что чистота верха мотора обманчива.

Дрочево, одним словом. Имитация притяжки гбц при обработке цилиндров. Там этот, Yaro, по ссылке д2, не очень адекват, кстати; утверждает о появлении эллипсности цилиндров при затяжке болтов гбц и не знает что получить деформацию цилиндров можно получить просто притянув коробку к блоку сильнее чем надо.

а его еще делают? или только продают?

У меня PFGшке пять лет. Никакого расслоения, позавчера пальцы мазал.