Pulser

Блин, ну зачем капитанить? Я хотел увидеть ответ от того, кому задавал

Выходит так, по-вашему, что у производителя нет нормальной лаборатории?

Чего?  229.71 у него вполне официально

чуть выше вашего поста https://www.oil-club.ru/forum/topic/13398-tatneft-dizelnoe-toplivo/?do=findComment&comment=2636936 вот про это мне товарищ Щеблыкин и говорил

Нет, с синтеком покончено- остатки недоразумения С5 отработают в жинкиной Рио зиму лишь только потому что это 0-20, и всё))) Нет, но львиная доля этого С5 досталась мне за сущие копейки, я просто не распространялся. Но и это меня не заставить считать что платинум С5 это наeбaлово.

Что непонятного? Одновременно параллельно выпускали норм масло и шляпу и всё у них было С5. О зеленом Рольфе С5 и официальном 229.71 я узнал зимой совершенно случайно. Все по-тихому было у них)))) нотки негатива появились когда я увидел зеленый Синтек С5 Вы там завязывайте адвокатство бесплатное, да.

хм, тогда и бор может быть оттуда...

ну буквально-то зачем?)))) просто когда товарищ меняет топливные фильтры и проч. и отмечает что на татарской солярке машины пошли с какой-то черной хренью в системе, а на ярославской- без изменений

Есть мастер, обслуживающиий топливные системы на дизелях и отмечает что последнее время пошли к нему машины, которые ездят на татарке, полные г. В Ярославле. А те что ярославской соляркой пользуются- нормальными остались. С его слов пишу.

это довоенный пакет Afton наэрн Я так думаю! ©️ Масло 16.04.22

Рольф С5 и Синтек С5 вышли примерно в одно время. Рольф С5 сразу был зеленым, т.е. на реальном пакете С5, даже 229.71 получил Синтек платинум С5 изначально был обычным маслом на ричфуле и не являлся С5, был светло-коричневым, недавно стал зеленым, как Рольф, и получил цифру 9000 и титул Премиум Непойми чего выдавали за С5, но не прокатило, недовольство было уже осенью, после анализа и потом синтек решил сделать настоящий С5, хотя рольф-то он делали год уже как. Дальше пояснять не думаю что стОит

Для Рольфа купили, а для Синтека нет?)))) Нае6алово это

Рольф С5 сразу был зелёным, и он в списке 229.71 официально. Видать не прокатило. Противненько как-то. Не за себя переживаю, в гамму это масло(старый С5) норм, но не более. А ведь они на том же озоне в вопросах по этому маслу рекомендуют этот старый С5 во все актуальные тубомоторы с непосредственным впрыском.

там с С5 погорячились а люди его, этот старый С5, льют в современные моторы(те же ВАГи и турбоДжили) и нахваливают

Интересно, чем отличается Синтек С5 первой, тыкскыть, генерации, который был API SP, от нынешенго 7000 9000? Только цветом или все-таки пакетом? Неужели сразу нельзя было лить зеленое? Ведь Рольф С5 сразу зеленым был.

В сабжевом моторе они тоже присутствуют. Ну, это, вдруг подзабыли.)

Тот случай, когда несливаемый остаток картера во благо)))

хм, ни разу, даже когда знали что в бутылке масло от сотрудника зависит, если бестолочь, то стремно даже масло доверить

это как у наперсточника спросить где наперсток

Если копнуть, то там может всех исклюить можно было. Проверка была выборочная. Хорошо об этом написал умница Евгений Сафронов

Чуть не так и он уже кричит на своего инженера. Ты уже трёхкратный, блин, спокойнее надо.

Да. Автодок выдал их в качестве заменителя во вин номеру

А есть разница? Я думаю что нет.