Денис_Буслаев

Sintec Premium 5W-30 (API SN, ACEA C3)

0w30 sintec premium api sp зимой и летом. Если жрёт, то 5w30 sintec premium api sl. Если и это сожрёт, то 5w40 sintec premium api sl

Смысл менять фильтра чаще, чем ты хочешь менять на мобиле. Меняй через раз. Фильтра рассчитаны на 10000-15000 км как минимум. Теперь пересчитай математику, если до 4 литров картер -4500км

Значит в сабже ПАО нет., или сайт не обновили. Cреди всех w30 у синтека это лучшее для азии и америки

Согласен

Mobil1 ESP 5W-30 сравнивать с Sintec Premium 5W-30 A3/B4, это как сравнить хамер с бтр

+- одинаково конкурирует, по цифрам анализов. На 20-30% менять почаще синтек и тогда 100% не хуже будет.

0w30 sintec

В чистом моторе Амсойл 300, но оно как гуталин в морозы. Мобил 1 и шелл гтл 65 мтч с литра точно выдержит. Только раньше оно примерно так и стоило +- одинаково)))

Как он очищается от сгоревшей золы и какой ресурс прожигатора в таком масложоре ?

Среднее значение для самых слабых дешевых масел в мотор убийцы - 50мтч на 1 литр. Средний объём 4 литр вот и выходит 200мтч на зиму. Далее повышать мтч исходя из потребностей. Ты вообще знаешь как срабатывается в лютые морозы? Сохранённые моторы это идиотизм, или ЖАБА?

Я увидел 900 и 1100 примерно

Dexron VI есть артикулы? Dexron VI перекрывает это масло.

Переходим на Роснефть- цена качество! При 40С очень экономичное. Или добавить 200р на литр и купить NGN, фосфора больше и оно ещё экономичнее.

Вязкость при 100С = 10,69 - это рекорд для XW-30 ACEA С2 ?

В других деньгах. А разве бывают C2 с урезанным противоизносным пакетом? Мы ещё не говорим про интервалы свыше 200мтч. Тяжело уложится одновременно в эти два допуска и быть экономичным по топливу))))

Рекомендация АСЕА С2 . API SP допуск слабее на высоких температурах, поэтому не рекомендован для дизеля. У дизеля крутящий выше, особенно на низких оборотах. Противоизноска урезана.

Не экономичное зимой. Расход сильно увеличится и вообще не выезжать на нём за сорок градусов.

Sintec Platinum 5W-30 A5/B5 , или ILSAC?

С чем сравниваете?

С зипро ушел на х2 только из-за цвета и хорошего прайса в 465,78р за литр. Сейчас в гидраче зеленка Zentralhydraulik

Sintec Platinum 0W-20 C5 для расширенного анализа сколько не хватает?

Суперпупер не дорогой Lubrizol HyperZDP ™ Trident ™ HEI (OFM) перестали использовать в api sp?

Раскручивать быстро можно другими способами. Важно оставаться в допуске, если любите раскручивать. У Ниссана моторы выносливые. Свыше 4500 об. длительного удержания давление падает, масляные насосы не справляются держать всегда высокое давление, особенно в случае вариатора.