
ИС-Х
Пользователи-
Публикаций
499 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя ИС-Х
-
В чем разница? Увы, медленное убийство АКБ (например, кипячением, или запечатывание пор намазок малыми токами) сразу никак не выявить. Даже если производитель искренне желает вам добра не разбираясь в химии, а не просто впаривает очередную поделку.
-
@tesloil, Пригорать что и к чему? К днищу поршня? С трудом это представляю, хотя теоретически возможно при дооолгом стоянии на приколе. По поводу смещения резонанса - не вижу к этому физических предпосылок ничтожной массы смазки на фоне тяжелых колодок. Единственное, что оправдывает, это улучшение скольжения в пазах суппорта, да и то с натягом на фоне огромных сил давления тормозухи. ИМХО, надуманные страхи для вытягивания денег.
-
Господа, а нужно ли мазать колодки в наших условиях воды и грязи? Сколько смазка продержится? И дает ли она какой-то эффект? Когда-то смазал медной от ЛиквиМоли зачем-то - через полгода только следы остались, эффекта не узрел. Еще наносил Слипкот-211 - тоже ноль эффекта. С тех пор не мажу, что я потерял?
-
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
ИС-Х ответил в теме пользователя tesloil в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Вот как и делал Слипкотом-211, оттянув пыльник. -
Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ
ИС-Х ответил в теме пользователя RadioFanat в Аккумуляторы
А в чем разница-то? Химия кислотных АКБ нисколько не изменилась оттого, что в свинцовый сплав решеток добавили чуть кальция вместо сурьмы и заявили о грандиозном прорыве :bravo: . то же и с гибридами. С кальцием уменьшились потери воды, а значит долой пробки и можно кипятить чуть ли не до 16 вольт. И жизнь у него будет бурлящая, но короткая, но надо же наращивать продажи! Как обычно, 0,1С, плюс-минус А вот тут по плотности не определить, тогда уж по времени. Ее вообще нет. Придется кипятить как и раньше. -
Обслуживание системы кондиционирования в авто
ИС-Х ответил в теме пользователя Bono в Технический форум
И сколько, к примеру, должно быть для полкило R134А при +25С ? А глазков-то давно уж не ставят. Датчики давления аварийные, плюс-минус лапоть. Или ниже минимума, когда там и жидкаря уже нет, или выше максимума при явной закупорке. Количество фреона кое как можно оценить по перегреву испарителя или по переохлаждению конденсатора, но именно кое как.... -
Обслуживание системы кондиционирования в авто
ИС-Х ответил в теме пользователя Bono в Технический форум
Такого понятия не существует, ибо давление насыщенных паров не зависит от количества хладагента. Но некоторые льют по манометру с умным видом Теоретически можно оценить нехватку или перелив по косвенным признакам, но не количественно. -
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
ИС-Х ответил в теме пользователя tesloil в Тормозная система - смазки и спецжидкости
У меня и музыкальное образование есть, так что держал :bs: А считать умеете? http://www.oil-club.ru/forum/topic/1757-vysokotemperaturnye-smazki-dlya-tormoznyh-supp/page-224?do=findComment&comment=669221 -
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
ИС-Х ответил в теме пользователя tesloil в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Да понятно, эффект дверных петель. Но к резонансной частоте это никак не относится. Возможно, скрип возникает в месте контакта колодки с дном поршня или в направляющих пазах. Смазал чем-нить и легко скользит и, поэтому, не скрипит. Еще между колодкой и диском - но тут не смажешь... Отсюда и требования к такой смазке вырисовываются: некоторая термостойкость, невысыхаемость и невымываемость водой. Наверное любые силиконовые подойдут -
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
ИС-Х ответил в теме пользователя tesloil в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Сколько там у нас колодка весит? грамм 150 ? Намажем на нее 5 грамм смазки (любой) - рез. частота сместится на 1-2%. Отличный результат. Хотя... смазав петли двери подсолнечным маслом она перестает скрипеть. Противоскрипное масло Олейна! :up: -
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
ИС-Х ответил в теме пользователя tesloil в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Сравните массу колодки и тех прибавленных соплей смазки, и на сколько сместится рез. частота, учитывая, что она пропорциональна корню из общей массы. -
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
ИС-Х ответил в теме пользователя tesloil в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Понятие "антискрипная" вообще не понятно. Как можно устранить скрип? только повышением массы тела или его демпфированием. Но для этого на тыльную сторону приличных колодок клеят спец. мастику достаточно толстым слоем. А какой толк от смазки? -
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
ИС-Х ответил в теме пользователя tesloil в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Как всегда неправильный перевод или подмена понятий: есть НАПРАВЛЯЮЩИЕ суппорта (пальцы) и есть НАПРАВЛЯЮЩИЕ пазы колодок в суппорте. По моим наблюдениям бОльшая половина гаражного народа не разделяют эти понятия и мажут невпопад. -
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
ИС-Х ответил в теме пользователя tesloil в Тормозная система - смазки и спецжидкости
А если на один палец (нижний) надета мягкая демпферное втулочка, а на верхнем ее нет, то каковым считать суппорт? Система Бош для ситроен С5 2007г -
Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ
ИС-Х ответил в теме пользователя RadioFanat в Аккумуляторы
Это про ЗУС от Сороки. Называется "ТОР4" -
Смазка подшипников задних рычагов Citroen C5
ИС-Х ответил в теме пользователя mt13 в Пластичные смазки
Шесть лет назад менял в С5 подшипники на одном рычаге и заложил банальную смазку http://www.amag.ru/catalog/72378.html Конечно, это ширпотреб, но пока все нормально. Там важнее не тип смазки, а состояние сальников - чуть вода и никакая смазка уже не поможет. -
Обслуживание системы кондиционирования в авто
ИС-Х ответил в теме пользователя Bono в Технический форум
А существуют ли средства для чистки радиатора кондея, кроме банального и опасного водяного керхера? Чтобы нанести что-то, типа пены, выждать для размягчения и смыть в гаражных условиях? Пробовал в гараже парочиститель керхер, но бесполезно - струя пара слишком слабая. -
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
ИС-Х ответил в теме пользователя tesloil в Тормозная система - смазки и спецжидкости
В переднем тормозном суппорте Ситроен С5 есть механизм ручника - там поворотный рычажок уплотнен защитным сальником-пыльником. Место гиблое - вода и грязь и это уплотнение служит не долго. Там нужна водоотталкивающая смазка, контактирующая с DOT4, возможны высокие температуры. Под пыльником была подсохшая смазка серо-синего цвета, на ощупь как пластилин. Пока вычистил ржу и нанес Slipkote 211 из того что было. Какую смазку посоветуете под такой пыльник на фото? -
Имею в виду те, что выпускаются какой-то серией, которые можно реально купить или заказать. Всякие самоделки для души не в счет.
- 511 ответов
-
- Скидка на ЗУС
- ЗУС со скидкой
- (и ещё 4)
-
То, что ЗУС заряжает гораздо лучше всех из имеющихся на рынке - это несомненно.
- 511 ответов
-
1
-
- Скидка на ЗУС
- ЗУС со скидкой
- (и ещё 4)
-
Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ
ИС-Х ответил в теме пользователя RadioFanat в Аккумуляторы
Ну тогда Вам в помощь всякие Кулоны, Орионы, Вымпелы и прочее г. Будете от души крутить ручки и и мониторить ток. Правда, в металле найти будет трудновато. -
Заказал себе 2х5л антифриза FELIX G12+ Carbox. На их сайте пишут, мол, покруче чем AWM G12+, ибо имеют больше сертификаций. А цена ниже.
-
Большие постоянные токи нельзя, ибо АКБ тут же взлетает выше 14,3В и кипит. Но если импульсы тока мощные, но короткие, то напряжение на АКБ может подниматься в импульсе до 17-18. Но это не вызывает кипения. В моем ЗУ емкости 4000 мкФ, заряженные до 19В, мгновенно разряжаются на АКБ. Импульсы тока достигают сотен ампер, реально до 900-1000А. Фронт импульсов несколько микросек, длина - до 1 миллисек.
-
Вот и надо долбить крутыми и короткими бросками тока. Это он на постоянке не берет, а крутым фронтом будет брать помаленьку, пока не раскачается. Если там не обрыв перемычек, на что вроде не похоже.
-
Обычным ЗУ такой никогда не поднять. Так и будет мгновенно взлетать, а крутое ЗУ "авторитетно" докладывать об окончании заряда. А на деле шиш. Только импульсная добивка сможет его расшевелить.