advert2

Да хз, может просто качественный завод в КНР, на котором все заказывают и не факт что он к UFI имеет хоть какое то отношение. Все может быть, надо пилить, но до этого сильно далеко еще. Я видел BIG распиленный с первой фоткой. Разница там по катушке конечно заметна, все остальные внутренности одинаковые. Есть мысль, что корпус прессуют на каком то другом предприятии и поставляют на сборку, но именно сварка корпуса (помимо остальных визуальных причин) заставила меня думать об едином пр-ве, т.к она одинакова. Может быть и ошибаюсь Третья фотка тоже BIG? Катушка точно такая ж

BIG GB-3229 и UFI 3183300 Смотрел, крутил, вертел в руках и никак не отделаться от ощущения, что они с одного завода, но с 2-х кратной разницей в цене. Про оригинал VAG не говорю (на нем и так написано откуда он), но насколько помню, MANN WK69/2 будет третьим, с того же китайского завода. Скорее всего, "братьев" еще достаточно присутствует по другим маркам. P.S. Наверное, пост можно продублировать и в тему топливных UFI

Отвечают уже полгода...

Ну я и отвел, своей рукой, только немного ранее....покрасил в красный (сейчас уже бордовый) и перекрашивать не собираюсь )) Классно! Была бы та дочь недалеко от меня, я бы тоже не отказался от такой морды на воротах, причем не бесплатно, но свой художник живет слишком далеко от меня.

Вот именно. Тоже в ГСК решили на собрании, что каждый должен в серый ворота покрасить, но фоне серых стен. Повозражал, что стены и ворота в один цвет как-то не оч.правильно, серо и уныло, свою "норку" только по цифрам найдешь, особенно ночью, но все проголосовали "за".

На старом аналогично. На новом работает

Ну и тут в 2.5 раза выросла цена на ажиотаже. На том же zzap можно найти еще дешевле, но если нужно в регионы это + доставка т.к большинство магазинов из Москвы и Питера. Смысл сообщения был не в том где дешевле, а что наживаются продавцы на нас, самим себе созданном ажиотаже.

Владимир09 Сообщение про Mahle / Knecht LX 4941 было, а не Hengst.

А сейчас уже 3т.р цена, но курс доллара в 3.5 раза не вырос.

Что купите, на том и поедете. Этим моторам пофиг на масло, лейте любое. так же и 501 и 504

Это не фрикционный материал, а клей, которым фрикцион под давлением и температурой приклеен к основанию, потом окрашен. Им красота не нужна, но если убрать краску, то геометрически они сделаны и обработаны аккуратно и четно, не кустарно. Нормальные колодки.

Это нормальный производитель, можете смело ставить. Misfat не только в оригинальные фильтра, но и на конвейеры тоже поставляет. https://automediapro.ru/misfat-eto-znachit-filtr/ Точно такой же вид как и у Purflux, только бумага не зигзагом. В оригинале он MecaFilter ELG 5293

о-О! А у нас же еще и ковид есть! А чего-то о нем совсем забыл в последние дни...

Ну что есть, обновления последние в каталоге Да фиг знает, у DSG те же 2 педали, едет лучше, расход топлива меньше, свои 100т.км отхаживает как правило, а дальше новый кредит и новое авто

Да судя по ETKA нет. Пассат 2.0, 2020г, рынок США Если именно АКПП, то список моделей коробки вот, используемое масло внизу

Видимо, очень вовремя...

По объявлениям посмотри, они б/у по цене будут чуть дороже чем замена экранного модуля.

Без защитного стекла был?

Таблица как раз и показывает, что разные бренды и бумаги, а зависимость одна - больше площадь - меньше сопротивление. Одинаковая площадь - разница в плотности бумаги и кол-ве пропуска пыли, пылеемкости и скорости роста сопротивления. Видимо еще не придумали бумагу, которая только воздух пропускает и не забивается и не меняет кол-ва воздуха через площадь в зависимости от плотности.

Графический ключ на этом смарте тоже буквой "Х" введен?

Сложно сказать, но это всегда компромисс, кол-во бумаги. Меньше - дешевле продукт, меньше пылеемкость, большее сопротивление на входе. Больше - дороже продукт, больше пылеемкость, меньше сопротивление - это то, что практически неизменно т.к физика. Тонкость отсева от кол-ва бумаги не зависит, зависит от плотности, от которой тоже цена зависит. Но в целом, без оглядки на цену, я выберу фильтр с большим кол-вом бумаги по одной причине - выше ресурс и это выгоднее т.к именно кол-во бумаги его и определяет. Статье 16 лет и я почти уверен, что у НФ "шишек" с того времени и опыта, боль

Есть что почитать?

Оживим тему 3-летней давности )) Был вчера в строительном супермаркете и зашел в автоотдел. Увидел у них в продаже фильтр ВАЗовский, "Невский фильтр" NF5001MP ("P" - это я думаю вариант упаковки в пакет), за 180р. Покрутил в руках, внешне сделал нормально, бумаги (гофр) много и цена на фоне всего подорожавшего в 2 раза, еще до "специальная", купил в общем - запас карман не тянет. Сделан 09.2021, есть сетка, гофр после 2-х пересчетов (из пакета не доставал) 83-84шт, полиуретан довольно упругий, не совсем мягкий. С учетом цены и общего впечатления - весьма неплохо, может пойду еще купл