advert2

Именно эти мысли были и меня. Где бы ГТД взять на ввоз этих фильтров, там было бы видно откуда поставка, но, можно товар из Китая привезти в Польшу и оттуда ввозить в РФ и страна происхождения товара будет уже Польша. Именно этим маневром пользуются многие наши компании по ввозу автозапчастей

Ну да, видимо из одной партии, а сколько заказали - да хз, в чем смысл интереса? Зачем? Конкурента создаем?

Они у меня и сейчас стоят 415р и 722р соответственно. Элементарно. Filtron тут вообще нигде не мелькает (кстати, это только мы так думаем, реально может и не он вовсе делает), смотри и покупай фильтр, нравится/не нравится - твое решение. Если окажется гумно, то на Filtron никак не повлияет, никаких репутационных потерь не случится - это ROLF. Исходя из этого, делать рекламу чужому бренду за свой счет никто не хочет и не будет, а связывать сейчас цену товара и качество не всегда можно. Filtron после покупки M&H тоже цены поднял, хотя изменения в качестве не сильно заметно, но людям

Это точно такой же вопрос и про GB-8001 c 036129620J (GB-8000) пр-ва одного и того же BIG. На пластик и полиуретан как то пофиг, остается бумага, но я видел 036129620J и мне бумага там не показалась другой, хотя сейчас посмотрел, а цена на них сейчас 490р и 847р соответственно. Думаю, это все навар на бренде (жадность). Себестоимость у многих товаров на рынке реально мизер, все остальное добавленная стоимость производителя товара и цепочек перекупщиков Смотри на результат, если все ОК, то и греть голову попусту незачем Почему, что не так? Все производители хотят

и заправлять несколько лет ))

Да лучше наоборот, можно будет в туалете свет не вкл

Сегодня получил этот же фильтр Rolf AFR-1130, смысла его описывать и повторяться не вижу, Dimmy все отлично расписал. Фильтр точно такой же, гофр 78 штук, пр-ва Польши. Цена покупки несколько дней назад 347р...была, на момент написания поста уже 415р Есть у меня еще BIG GB-8001 новый, который скоро пойдет работать и сравнил с ним. BIG ощущается более жестким по корпусу (может более плотный полиуретан), более тяжелым, при изгибании пропеллером гнется заметно хуже, ROLF делает это легко. Просто наблюдения.

Ну ничего жижа, только с последними новостями от потомков Наполеона, оно хоть доступно в дальнейшем будет?

Предполагаю/предлагаю следующую серию свечей - Uranium - устанавливать только в био-свинцовой защите и ни в коем случае не заводить мотор!

У меня на Ниве 21213 2000г.в были. Пока резинки целые - классная вещь, реально отмывают фары, даже было видно на дороге как дворники работают и становится ярче поток света. Когда резинки оторвались, так и не смог найти чем заменить.

Да, у всех операторов, но Теле2 в Москве только 3G и 4G

Зубастые ))

А зачем в нем столько кальция? А их разве не сняли с пр-ва?

Само собой, никто вам ничего не навязывает, все решения исключительно ваши Ок, подождем..

Именно поэтому, в РЭ указан интервал замены масла в моторе, после проведения испытаний масла указанных в РЭ, с припиской, о вдвое сокращенном интервале, если тяжелые условия (город один грубо говоря). Никто и никогда точных цифр не даст, только эмпирическим путем самому проверять, что здесь форумчане и делают. Этот форум тем и хорош, что есть куча информации, где можете найти свой или похожий мотор, планируемое масло и по анализу отработки понять как оно вместе работает и когда оно уже умирает. Но общий опыт в среднем показывает, что среднестатическая эксплуатация к 7-8т.км масло убивает

Таких и правда немало на дороге, которые подливают под 1л на 1000км

И как это посчитать для разных моторов? Например, один мотор уже уставший и без хона в цилиндрах, с изношенными/залегшими кольцами, гонит в картер кучу выхлопных газов, окисляя масло и снабжая его продуктами горения, ну и просто исправный мотор, свежий, но горячий, с рабочей температурой под 110С, в котором плотные заводские зазоры по парам, 2 фазика, крутиться постоянно и в нем деструкция полимерного загустителя идет ускоренным темпом?

Точно помню случай покупки неоригинального масла у ОД, на каком то форуме человек писал Фоткайте, выкладывайте, все посмотрим.

Без понятия Я не утверждаю, что Вы обязательно купили левак, но случаи покупки у ОД такого товара уже были. Да как хотите

А там святые работают? Взял на складе одни, донес до прилавка другие - запросто. ЕА888 оч.популярен и у сотрудников не редко в т.ч. Потом по всем подозрениям статусом ОД отбился. Проходимцев везде хватает. И то и другое есть в оригинале, под разными номерами но на один мотор. Фото из ETKA. Обратите внимание, что свечи под разными кодами, но применяемость есть и под общий мотор СJSC (мотор СJS, последняя буква это вариант форсировки СJSА и СJSC) Свечи VAG 16х_M14x1.25_х26.5мм. На обе свечи одинаково кроссом идут Bosch 0241245673 и NGK 94833 (PLFER7A8EG)

Подделок море

Было бы, но не таки темпом. Катализатор последних дней с ломанием логистических путей (закрытие воздушных и морских пространств уже пошло), фин.блокировок, проседанием бирж и нагнетание истерии самими собой приводят к тому что видим. Человек до дой поры человек, пока потребности удовлетворены и уверен в будущем, иначе, только самого себя начинает ставить во главу и забывать обо всех других - столпотворения в магазинах с задиранием цен тому подтверждение.

Живем, но цены на электронику не припомню чтобы понижались (как и на бензин), все в гору ползут. Ну а в нынешней геополитической ситуации, с ополчением многих стран против нас, ожидать прежних цен как то уж совсем наивно. Хорошо помню 2014г перед НГ и толпы в магазинах, где по 2 холодильника покупали и 3 телевизора.....потом все это через месяцы начало всплывать на площадках объявлений о продаже, но ...цены к тем уровням уже не вернулись, как и асортимент

Ну да...