advert2

ОК. Ранее уже консультировался по pH и ресурсу, сказали еще поездит.

Ага. Если дымарем сначала обкурить, то и не прилетит и медок можно тырить ))

Я предметно с Вами общаюсь, по вашему вопросу, а не на лекции в аудитории. Как мне еще к Вам обращаться?

Нет, вы ошибаетесь, я на личности точно не переходил. Если обидел - извините! Вы не делаете того-же сейчас? Не солидно! Вы описываете результат, не попробовав еще сделать того, о чем пишете, но уже знаете наперед. Исключение - это другой результат из множества т.е законное право по вашему исключение? К примеру, получать зарплату по вашей логике - это тоже исключение? Я не из головы придумал статьи и в т.ч ремонтировал по гарантии авто (кондиционер (дважды) и мотор, в ценах дилера более 400т.р) не обслуживаясь у ОД. Они тоже прекрасно знают закон и результат рассмотрения с

Это уже просмотрено и на вопрос не отвечает.

Спорить не хочу, делайте как считаете правильным - деньги ваши. Нравится Вам осознавать, что Вами манипулируют и пользуются правовой безграмотностью - это только ваше решение и выбор.

Не сильно хуже? Откуда ресурсные данные?

Я бы поставил. Снаружи ни на что не влияет, а внутри если что и отвалится (хотя навряд ли), то штора не пропустит, и после заполнения бензином процесс остановится т.к кислорода в бензине меньше 1%. Но можно перед установкой пролить через него литр бензина в обратную сторону, вымыть из корпуса, что может отлететь.

Оформленный заказ-наряд, с указанием СТО, местоположением, VIN-авто, пробегом, датой, перечнем выполненных работ и использованных зап.частей и чеком для оплаты работ. С какого перепуга? Пускай попробует отказать Роспотребнадзору после заявления с указанием вышеприведенной статьи из ЗоЗПП

и он же производит гарантийный ремонт Закон Вас не обязывает проходить ТО у ОД и в случае гарантийного ремонта, проведение ТО не у дилера ни на что не влияет т.к ОД точно такое же СТО как и любое другое с лицензией на выполнение работ перед законом. В ст16 п.3 ЗоЗПП говориться: Наговорить и запугать они могут и любители, но, никаких законных оснований в отказе на гарантийный ремонт в случае прохождения ТО в другом СТО нет (у которого обязательно должна быть лицензия на работы, а не просто гараж). Говорю Вам, как испытавший это на себе с большим кол-вом гарантийных ремонтов

Лучше менять почаще - от этого будет больше пользы. Татнефть весьма неплохой вариант, какая ни будь Ультра Оптима. На 5-30 он еще лучше работает и веселее едет.

Осталось еще проверить в долгосрочной эксплуатации и на моторе с его температурой

Не одно! Мобилизация как один из вариантов

Фиолент 125-я с рег.оборотов и их поддержанием, автостопом (защита от закусывания) и плавным пуском. Автостоп довольно чувствительный, срабатывает частенько в безобидных ситуациях, просто по просадке оборотов

У меня обратный опыт. Один закус диска на почти новой УШМ и прощай подшипник редутора (лопнул сепаратор) и при разборе сильно шумел передний мотора - г..но подшипники, без привязки к смазке. Все одной марки.

К сожалению, остается пока только вспоминать её, но честно говоря, действительно проще покупать новые подшипники с NS7 и не греть голову - это самое простое решение, с вполне сносным ресурсом (особенно на УШМ с регулировкой оборотов).

Там с завода стояло что-то китайское, которое довольно быстро вышло из строя (редуктора и передний мотора). Что там было внутри без понятия. Сейчас стоят SKF Explorer

5-80026 C17 (626-й) и 5-80018 C17 (608-й) Оч.жидкая, по ГОСТ номинал вращения этих подшипников 32000об/мин

Я видел это все, но именно размер подшипника с его угловой скоростью, нагрузкой и кол-вом пыли/грязи будет хорошим тестом для смазки. Подшипник там меняется за 10-15мин с перепрессовкой шестерни и купить готовый с NS7 легко, но хочу именно на редукторе УШМ попробовать, как наиболее легкое для контроля место и тяжелое по условиям. В мотор УШМ она не пойдет, там под 30000об/мин и умрет мигом.

Ты когда не по диагонали читать начнешь? В подшипник редуктора, 6201 с 12000 об/мин густая?

Нет, нигде пока не использовал т.к зимой возиться не охота и по весне успел пересмазать SRI. В подшипниках генератора точно не буду, есть SRL, она гарантированно лучше и дольше отработает. Надо УШМ обслужить, вот в подшипник редуктора хочу попробовать для теста в т.ч Судя по остаткам сверху, она была более светлая в начале.

Никто не терял, но ты скажешь что дата не та )) https://www.oil-club.ru/forum/topic/14096-smazka-dlja-rolikov-grm/?do=findComment&comment=2417950

Да там тоненьким слоем, маленькой кисточкой наношу, его только на отблеск видно. Но не на само плотно ножей, а на упоры с накопителями масла, которые красным выделил. По прошествии уже более 6 лет, нож бреет так-же как и новый, подозреваю что он самозатачивающийся.