akatala

сейчас Mobil1 0w20. на нем более принято мотор звучит

Что-то в этот раз железа настругало много. Кремний думаю из нового фильтра насосало - там масло специальное для обязательного использования

а вот Idemitsu как-то не очень пошло @torcon большая просьба перенести в первый пост или дать разрешение на редактирование мне этой темы. Сам буду

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Highlander после 5000 км Масло: Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5) (купил в Autodoc 4л и в Ozon 2х1л) Автомобиль: Toyota Highlander V6 3.5 2GR-FE 2013 АКПП Общий пробег на одометре: 125 300 км к концу интервала. Пробег на масле: 5300 км Моточасы: 158 мч (отчет от сигнализации Pandora) Израсходованное топливо: пропан - 934л, АИ95 - 60л Доливки масла: не доливал, не ушло Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине не видно Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск

Я такой вывод сделал исходя из элементного состава данного продукта. То что оно после 20 минут работы слилось черное это ведь хорошо. Пробежалось по всем закоулкам системы смазки и унесло с собой все, что могло унести. На самой канистре как и на сайте нет инструкции как пользоваться этим продуктом. Поэтому 20 минут это мой выбор был.

Раньше дистрибьютер был под кодом SLL. Сейчас пишет Дистрибьютер. Это самое лучшее будет. NAS их собственный склад. Палева не встречалось.

так ведь запрещенка

Отправил 300 с Тинькофф

+300 готов

Залил этот Mobil1 в свой 2GR-FE. Чисто субъективно мотор работает тише, чем на Idemitsu Zepro 0w20. Анализы обеих отработок конечно покажут что там и как

193627 - 1 л

уже знает https://www.autodoc.ru/price/6755/118652. 633 за 1 литр

Сэкономил немного :( Они разве магнитные? Когда меняли масло я не присутствовал, но после видел пробки они были просто в масле. Пробки новые оригинальные покупал. Они не магнитились, вроде.

Kixx Geartec GL-5 80W-90 отработка с заднего редуктора и раздаточной коробке Toyota Highlander II 2013 после ~40000 км Масло трансмиссионное: Kixx Geartec GL-5 80W-90 (покупал в автодоке) Автомобиль: Toyota Highlander II 2013 г.в. Общий пробег на одометре: 120 000 км Пробег на масле: ~40 000 км Срок эксплуатации: 1 год и 6 мес. (от -20 до + 35) 29.05.18 - 29.10.19 Режимы: город ~60% Объем заливаемого масла: РК 0,9л; ЗР 0,9л Отбор масла: слив через сливное отверстие Присадки: не добавлял

Все зависит от температуры зимой. По моему мнению в этот двигателль самое лучшее масло 0w20.

G1 5w30. Еще старый без плюса можно и дексос1 в этот двигатель, но он дороже. А при смене масла раз в 5000 имхо это не имеет смысла

пахнет оно просто моторным маслом без резких запахов

Ему нравиться

Да. Сейчас KIXX G1 залит

у меня практически все болты спиливали, но я заранее прикупил их

Вряд ли равномерно. А масло скорее всего умерло к 10000 км пробега, на то он и ILSAC скорее первый конечно не. бутылка из под минералки Evian

Не. Дорого сустина . Будет Idemitsu 0w20

есть в шапке

у меня сзади поменяны все сайленты на точку опоры. пробег 27000 после замены. пока живы PS как только я посчитал сколько будет стоить замена всех рычагов, то без раздумий выбрал точку опоры

ну соизмеримо пробегу, но реально стругает. возможно уже пора компрессию первого цилиндра мерить :(