Перейти к публикации

lzsound

Одноклубники
  • Публикаций

    4 843
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя lzsound

  1. Пользуюсь уже много лет лампами и туманками PIAA http://www.auto-piaa.ru/ Да дороговато, но они того стоят. Такие противотуманки: http://www.auto-piaa.ru/4-fary-piaa/tumanka-piaa/fary-piaa-100-series-tumanka на машине стоят уже 9 лет и лампы родные. Ближним почти не пользуюсь-ток ими. Пару лет назад еще такую пару прикупил-теперь 4 штуки стоят вообще сказка. Хочу еще лампы ихие взять вместо белых - желтые. Мне очень нравится как освещает желтый спектр их туманок.
  2. Нашел Mobil1 new life 5w30 по 1530р. за 4л. (Финляндия) И вот сидю думаю а не лучший ли это вариант по сравнению с Зепро 5w30 за 1400р 4л. да и вообще не самый ли это оптимальный вариант на круглый год (учитывая показатели холодной прокрутки у мобила, его щелочное, молибден и немаленькую вязкость)
  3. Мобил? Да всем нравится кроме цены... У меня Исузу Бигхорн(он же Трупер, он же Опель Монтерей)старенький с дизелем 4JG2-TC турбо с интеркулером и мех тнвд дык я в него либо DELVAC XHP EXTRA 10W40 либо (недавно перешел) 3000 Дизель 5W40 По вязкости при 100 градусах и щелочному оно мне само то. Меняю каждые 5000км. Яж на бензинке не ездил тыщу лет, да еще к тому же на новой бензинке.... Зы: Сегодня заезжал цены смотреть-в розницу у нас Идемицу и Тойота одинаково что по ссылке на сайте, а магаз с Мобилом закрыт был-суббота ж...
  4. Ну мне еще Идемицу выгоднее так как у товарища мастерская и ему это масло с большим дисконтом. Чисто ради любопытства интересна разница зерпро полусинь 5/30 SM-GF4 против Тойотовского синтетического(как я понимаю) 5/30 SN-GF5 Тойотовское получается выше класом при одинаковой стоимости с Идемицу. Или не всё тут так просто?
  5. Вот спасибо за дельный совет! Я правильно понял, что летом это: http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=773 Или это: http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=740 А зимой это: http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=776 Или это: http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=797 Идемицу зерпро 0w20 с молибденом..... Нормально оно для нового по сути необкатанного мотора? И скакать каждый сезон с молибденового масла на обычное?
  6. А к новому хайлюксу эти лохматые мерины то какое отношение имеют ? ( в частности при выборе масла ) Зы: Почитал название раздела и подумал грешным делом, что новичкам профи отвечают на вопросы.... А так...ДОмыслить, ДОдумать и предположить я и сам могу.
  7. У меня выбор это идемитсу : http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=12&pkat=74&idkat=10 Тойота: http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=12&pkat=2&idkat=1 Ну и Моbil1 с PetroCanadой. Кастрюль не рассматриваю вапче. Крутить мотор больше 4500 никто не будет ибо незачем. Если и будут подскоки то макс до 5000 и то на секунды. Зы: Двигатель цепной, зазоры в клапанах регулируются шайбами. Руль левый.
  8. Дык написал в названии темы, что на механке А как связан выбор вязкости масла в мотор и модификация кпп? Зы: Не бывает там вариаторов. Если не механка, то автомат как на прадо с таким же мотором. Это гбо с вариатором (смещает зажигание смеси на более раннее)
  9. Не думал, что выбор масла и их вязкость для японского мотора руководствуются при выборе логикой и смотрят, что заливают в немецкие моторы...... Ндя..... Мотор может и 2005г. но гбц то vvti не "лохматых" годов... Зы: Газ поставлен - какая красота)
  10. Машинка новая, пр-ва Тайланд. Эксплуатация в основном город. С новья будет газ IV B.R.C. с вариатором.Будет работать в основном на газе. Темп эксплуатации от +40 до -40, но ночевать в 90% будет в тёплом гараже в доме. Замену масла еще не производили. Заводом (вроде как) рекомендовано 0W20 я как понимаю вот такое: http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=776 Имеет ли смысл заменить его на это масло при одинаковой стоимости?: http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=797 Как вариант еще можно Мобил AFE 0W20 или Petro Canada 0W20 http://www.oil-club.ru/forum/topic

×
×
  • Создать...