BAL

D'AVerk , такая машина была не для него. Он не расчитывал и не знал, что авто столько может потреблять топлива.

У меня сосед заправку за собой таскал на таком авто. Продал - пяткой перекрестился, старенькая ещё была.

Форсунки льют. Дымить должен после стоянки, если загрузился/разгрузился с заведённым двигателем. Второй вариант

И ?

Кто близко вроде и норм. По мне так через Автодок выгоднее. Спс. за инфу.

Катал. И Mobil FS 5w30. Для себя отметил - масло хорошее, с плюсом большим. Но моё мнение, это моё мнение, т.к анализов не делал, ни "до", ни "после". А для читающих оценка масла, всё же с анализами из лаб. предпочтительнее, чем мнения др.

Вот это я бы покатал. Павел-АКБ, это видео, не смотрел может только ленивый Где ошибка при сборке (?). Он же поршня берёт, ставит, и они должны УЖЕ соответствовать по размерности данному блоку (логически). Или на от....ь, и так пойдёт. Вот ещё https://youtu.be/NJs8H-b7-dw Обрати внимание, с 1-50мин. про классы поршней. Сбой в автоматике, в расчётах, в программах компьютеров (?) По интереснее с 3-20мин. (слов нет). Сразу вопрос - " Где тот засланный казачок", который даёт команду на конвеер, что б блок продвигался для последующей сборки??

Да согласен конечно. Каким образом у них комплектация запчастей на конвеер идёт, кто за чем следит - вообще вопрос. Теоретически, ну нет проблем. Кстати, дополню. Перебирают почти новые двигателя, с заменой поршневой на нужный размер и проблема масложора уходит. Но рискнёт не каждый - машина новая, гарантийная.

Я бы так не сказал. Виновны именно те работяги, которые собирают двигатель безконтрольно. Нет же сейчас над ними никаких контролирующих представителей. У всех по разному. Вязкость меньше - кольцам легче. Лить сороковку в дв. - это уже общепризнанное народом, тем более в жрущий дв. Подожду, интересно даже (не проглядеть бы только тему). И когда в планах сливать?

Вязкость масла виновата в моторе, потребляющем масло?

Skif_tlt , да испытатель ты, первопроходец. Анализ будешь делать?

Так не юбка, не каждый раз туда заглядывать. Чем привлекло? Почитал о масле. Примерно уже знаю, чем оно зацепило тебя.

Skif_tlt , сейчас на каком масле?

Я бы на вашем месте, лил Лукойл 5w30 А/3,В/4. Если есть желание, всегда можно залить дорогое масло, другого бренда. Но судя по вашему посту, двигатель это не спасёт - потребление масла будет, такая сборка двигателей на ВАЗе (не всех конечно). Если есть желание, посетите форум Лада Веста (масложор). На лето 5w40.

Спс. за развёрнутый ответ.

Тогда возможно смешать эти маслА? К Mobil добавить Лук? И присадку? Или просто без неё?

И что скажешь?

С перехода Лук на Лук - я бы не мыл. Не вижу такой необходимости. Или грязноватый дв., если смотреть в заливную?

Взаимозаменяемо. В Метро распродажа была.

А Лук 5/30 Люкс А5, не приравнивается к UZAUTOOIL 5/30?

Покупаю в Метро - вроде норм. ТТТ. Брал и через Автодок.

Не думаю и не покупаю в данных точках продажи.

Возможно. Тень с боку (фото ниже).

Вроде и не совпадает цвет.

"Ноль" и промывка, это у вас последняя стадия, которая вряд ли поможет. В каком состоянии дв, пробег, интервалы замены масла - неведомо, возможно давно уже ремонт просится.