Перейти к публикации

ShukhratM

Пользователи
  • Публикаций

    1 859
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ShukhratM

  1. ShukhratM

    Нива 21214

    DRON 33 отлично дружит, я же говорю с новья лил! все нормально. или по твоему прокладки и сальники на ниве из говна, а на иномарках из какого божественного материала?)
  2. ShukhratM

    Нива 21214

    плюнь им в лицо. как раз таки летом (да и зимой) лучше лить качественное масло, если синтетику найдется вообще прекрасно будеть, оно не разжижиться как какое нибудь говно, синтетика стабильнее, чем минералка и все остальное
  3. ShukhratM

    Нива 21214

    maslolub нормальный режим, надо на обороты изходя из скорости смотреть, если на 1 2 можно ехать 2600, то на 5 уже мало,
  4. за 16000км и тад-17 будет отлично)) посмотреть бы резултат после 40000км, сам хотел себе лить такое...но дороговато)))) не сомневаюсь что плохое, но за 16000 рано делать выводы наверное)
  5. Skif_tlt завтра поеду смотреть, а в метро не левак?? Почему там дешевле, чем на азс? Как так может быть?
  6. TDream то есть не смысла переплачивать 500р и покупать армортек? Сегодня за заправке лукойла цены: армортек 1700-1800 Люкс 1300-1400, точные цифры не помню, округлил.
  7. у меня dsg-7 dq200. мотор 1.8 чип Етюнерс по их словам: 250-260л.с (шился на 98-100) момент в районе 330Нм. пробег 37800, на 40000 планируется замена масла в картере кп и мехатронике, масла закуплены - оригинальные. наверное отправим на анализ, на чипе с 34т.км режим пенсия. По поводу др масел: думаю что то др лить нельзя, только оригинал либо др но строго минералку, синтетика там что от разъедает и привет мозгам и мехатронику.
  8. TDream ну сравните сами.. щелочное выше, кислотное и зольность, содержание серы на сотые доли выше - можно пренебречь, температура застывания ниже у люкса, фосфор больше у люкса, кальция больше у люкса. я не знаток, я просто прошу разъяснить этот вопрос, я сужу по таблице..
  9. получается Лукойл Люкс лучше почти во всем, чем Генезис Армортек?
  10. ShukhratM

    Нива 21214

    maslolub у меня тоже нивас(евро-4, е-газ), покупал нуля, начиная с пробега 10ткм и заканчивая под 140т.км заливал строго Мотюль 8100 X-CESS 5W40 A3/B4 ИДЕАЛЬНОЕ МАСЛО! Дорого, да, но моет движок очень хорошо, бережет, и т.д..но оно в морозы чуточку густеет сильно. После него пробовал шел хеликс 5В40(какой именно то чно не скажу) не понравилось - шумно работает, лил Лукойл Генезис Армортек 5В40 не понравилось ГК застучали отчетливо 2 шт, остальные поменьше.. поездил 900км и слил с промывкой, цвет под клапанной крышкой нормальный ни желтый ни красный ни черный ни лака ни шлама нету.. *W30
  11. А че у этого масла температура вспышки как у керосина? Даже до 200 не дотянул
  12. Доброго времени суток! Сорри если повторяется вопрос, но хочу уточнить, действительно ли разницы между Лукойл генезис Армортек 5В40 и Лукойл Люкс 5В40 никакой разницы? НА АЗС смотрю 4л Генезиса 18**р, лукойл Люкс 13**р.
  13. Barmaley я вообще не пойму тебя, как будто на разных языках общаемся. Что такой агрессивный? Поменьше порнухи смотри, может сознание прояснится. а вот фиг там, в мануале сейчас про трансмиссионку вобще ни слова нет Лей 75w90 gl4/5...
  14. Barmaley ты же не хочешь сказать, что если залить Шелл или Мобил GL4/5 мосты и коробки разъест химия)) ну если меня была бы бугати или какойнибудь Koenigsegg то может и искал бы такое редкое масло..)) а так смысла вообще не вижу
  15. сплавы имеют совсем другую структуру и химическую активность Где его найти и зачем лить, когда можно спокойно найти и залить распространенные масла GL4/5 и вообще, ТС, в мануале указано про допуски))
  16. по моему оно и в легковых бензиновых будет работать, причем очень недурно, судя по составу его ведь можно безбоязненно лить в бензиновые TSI? ну разве что зольность чуть высоковато, но зато моющая способность должна это перекрыть? или я совсем из не той оперы?))
  17. Игорь Лахта можно ездить как на промывочном масле , сам тоже в шоке, что то подозрительно много кальция.. по-моему, даже в анализах промывочных масел столько кальция нету.
  18. А почему от VW нету одобрения? под 502 должно подходить, ну зольности 504 не проходит ясно, а 502?? Почему гидрокряк имеет такую низкую NOACK?
  19. это мнение авторитетного спеца (земля ему пухом), с которым в тесном контакте находился Михаил Ледяев (инженер АВТОВАЗ) подробностей не знаю.
  20. Barmaley ну там не медь)) а брозна и латунь, по этому для Классики и переднеприводных КПП требования разные, в класссику можно лить GL4 и GL5, в кпп переднеприводных вазов только GL4 либо GL4/GL5
  21. orange_d интересное масло, надо попробовать..) спасибо
  22. эх, такое же масло бы но с золой 0.6-0.7 цены бы не было
  23. Новосиб Mobil 1 ESP 5W30 Плюс мобила - уровень как вкопанный
  24. Новосиб Шумно работает, ГК "лякают"

×
×
  • Создать...