VEKTOR

Вы хотите чтобы Бережок устранил ДИГРАДАЦИЮ после БЛ 1204 ? Вы уверены что деградацию возможно устранить ? Ёмкость ведь на месте и восстанавливать ее не нужно .

По времени заряда вам уже ответили . Отвечу по качеству заряда от которого кстати и будет зависеть срок эксплуатации аккумулятора . Проциклировал совершенно одинаковые аккумуляторы ( перед началом циклов заряд разряд сопротивление у аккумуляторов было одинаковое ) Разряды и заряды были при одинаковых температурах . Разряд был током 1.1С для 9 А.ч. Каждое ЗУ БЛ 1204 и Бережок V1 обслуживали свой АКБ .Напряжение заряда не превышало 14.4 в . После 17 циклов произвёл 18 разряд током 1/20 по 20 часовому ГОСТу .Ёмкость у этих двух AGM АКБ совершенно оказалось одинаковой ( пр

Вам что нибудь известно о расслоении электролита ? И почем же на моем наливном АКБ НРЦ более 13.5 в ?

Агась

На моем АКБ 13.5в и выше .На сколько процентов он недозаряжен ? Ладно проще задам вопрос ( а то у вас разум ваш закипит ) При 13.5 в и выше АКБ заряжен ? Замер напряжения конечно был после 12-14 часов отстоя .

Конечно можно но согласно инструкции к вашему авто .Плюс ЗУ должно быть максимально безопасным.

Расход воды СТРОГО ЗАВИСИТ ОТ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. Получается вы что не брехня а просто разные условия . У другого человека с точно таким же АКБ как у вас но проживающим в другом региене и на другой марке авто при точно таких же перечисленных вами условий расход воды будет ИНОЙ. Написать почему ? Или сами догадаетесь ?

Есть еще НРЦ и уровень тока .Эти цифры больше мне нравятся поскольку обладая знаниями можно легко "вскрыть черный ящик " Ясно .... значит для вас "черный ящик" поэтому у вас данные аккумуляторы и ОСОБЕННЫЕ .Как проверить степень заряженности вы не знаете поэтому и готовы спорить до посинения .Можете спорить но без меня и не со мной .

Поправлю вас .Мои разряды строго по ГОСТу до 10.5 в. а не до 10 в .

Эти АКБ по вашему какие то особенные ? В чем их особенность по вашему ?

Не обижайтесь но в "под зарядниках" я шарю слабо Можете этот вариант для под заряда присмотреть . https://www.ozon.ru/product/zaryadnoe-ustroystvo-akkumulyatora-avtomobilnoe-avtomaticheskoe-12v-5a-181325010/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=RF_Product_Shopping_all_maxclicks&gclid=Cj0KCQjwwOz6BRCgARIsAKEG4FWJrPdpFVRYyEpQgFhByg-8fTGsKyq2wr95ojb9TfkACg27u3lCGK4aApKIEALw_wcB

Мне неизвестно какие знания у нуба (уже упоминал об этом ) . Уровень заряда будет выше но не максимальный ( поэтому всего лишь под заряд ) Вы прям дословно все не воспринимайте . Ладно по другому скажу . Многие дешёвые ЗУ за ночь сделают под заряд .

"Под зарядить до утра" можно абсолютно любым ЗУ за 1000р. Заметьте что я писал о максимальном заряде а не о под заряде .

Я спецом по рекомендации выбора ЗУ никому ничего не советую .На это есть несколько причин Первая причина в том что меня сразу обвинят в рекламе . Вторая причина в том что у всех совершенно разные цели , задачи , условия , требования и знания .Конечно все сейчас скажут что цель одна это максимально зарядить АКБ и я с этим согласен .Но ведь неизвестно при каких условиях будет происходить заряд .Также неизвестно есть ли у оператора знания по заряду .Есть еще один фактор это у нас универсальность ЗУ .То есть ЗУ должно быть желательно универсальным для решения многих задач.Одному нео

Мой будучи на 100 % заряженный при разряде до 10.5в имеет 20 А.ч.

petrik72 Мои KW650 , KW600 на 5 летнем Эксайде 64 а.ч. выдают такие же цифры как и на вашем .

Всё вери гуд

Колбу нужно просто периодически мыть . Со временем на стенках колы образуется "слизь" к ней иногда и прилипает ареометр .Поэтому показания от замера к замеру будут порой отличаться .

Projector Пользуйся на здоровье. Главное для меня что теперь нагрузка без дела лежать не будет .

Первый видео обзор данного устройства .

Ну что же дождались. Видео обзор нового зарядного устройства Кулон 820

Если зимой пробеги достаточные для прогрева АКБ без чехла то все правильно делаете . Если же пробеги короткие то без разницы с чехлом ваш АКБ или без него .

Хорошо что вы меня поняли.

Не стоит отрицать очевидного .

Верно но чтобы его зарядить ( а заряжать его придется поскольку при отрицательной температуре тяжко ему будет держать заряд ) придется часто снимать отогревать и заряжать . Думаю многим такие танцы не по нраву будут и забьют на АКБ а АКБ быстро забьет на владельцев .