Dimitreska

@Kalinidos, тут никого давно нет Были замятия такие этикетки. 28/10/19, вроде. Это клингонский:)) Ещё после открытия, может сопливить крышка, если положишь на бок канистру.

Мне на Д2 человек написал, что у его знакомых моджо вызвал течь сальников. Мол, для другой резины он предназначен. Вроде, 100% его заливали.

Сектанты

Подсадили человека...) Мож, просто в20 зальешь?) Иногда ремень навесного громче движка, аж страшно)

@ДюпелёкНу, с картинок лабанализов вот так 2019 (да... Я в машине бегом смотрел в телепоне, и на солнце черной показалась канистра - моя вина) 2020 - красная бирка У меня , чето, получилось 8.75сст. Но, кажется, я насчитал там...:)

Точно. Каццо, была типа свт и м-свт.

Насчёт качества волка 5-20 д1 я уже уверен. Ееот и его кол-во это уже эксперимент над движком. Тут сам гляди. Я вливал пол литра до кв100 7.45сст. Прошел 600км, давал и под хвост, и тошнил - все норм. Пока На одесском форуме крестятся при упоминания моих масел. Там секта в40) походу, даже в салат)

Не дана коробка, Хотя, что свт, что мех примерно = Бенз 92- расход выше. Ну, и докинуть сечение бокса на крыше и загрузку нехилую.

Qr25 4.5л смена

Дайдай!

Красный с 2020, а раньше черные канистры были. В общем, ясно) Та там одни шеллы под 9, и синтек 11+. Не, не истинный веретенщик)))

@Дюпелёк, синтек черный или красный?

Это "нормально," и не только для волка. Тут кому хочешь верь - производителю или лабе.

Честно?... Иногда аж страшно в пекло топить, но ощущения - шик, и с каждой заливкой все больше уверенности, и хочется все больше экспериментов) и, кстати, заметил, что на хх выходит куда быстрее. На сколько планируется заливка? Мне дядька Прожектор прожектировал до 170мч. Уже 19) Eщё 21 и масло "наберётся мозгов" (по Sae20)

Поверь) причем, чем овощнее авто, тем больше это чувствуется.

Не, и не то, и не то. До этого ездил на чистом волке 5-20, а до того и на 0-20. Там разница 0.5сст. И тогда было круто после 5-30, причем, на 5-20 лучше, чем на 0-20. Кольца у qr/mr это их болячка. Двадцатки за срок службы 6-8ткм не уходили по щупу ни разу. Сейчас уже ... 6 заливка.

От же ж ёжик же ж! Переплюнул меня) у меня 7.45! Гацтво) Седня крутил 5-6тыщ. А вгору как ехать начал. Обычно, это овощь, что кпц. Овердрайв не помогает, а тут в +30, Тмасла где-то 93-94 (Т слива масла в поддон), чухает как самолет!

Ох, ты какой рэззкий! Скока выходит теоретическая кв100? Волк 0-20 д1 что-то 8.1-8.2сст, вроде.

Там для турбо "корректура", потому что пошли мини-турбовые движки в массовом колве. Qr-ам 20/25 5в20 гф-5 за глаза. Вольфа, Петру пробовал?

В редукторах меняю раз в 2 года, или по 20тыщ. Там масла меньше литра на оба. При этом, масло в передней страдает от перегрева из-за близости движка. Потому мрет быстро. Тб, его там 350мл, а в заднем 500+. Смена занимает меньше часа. На чем там экономить?... Какие 50 ткм, вычо. Пробка прод квадрат или шестигранник(разные вариации были). Возможно, такие как мотыль 300V, и проживет дольше. У меня залита полусинь волк 75-90. Чаще - лучше.

Amen!

Однозначно да - мотор-засранец, но ещё тот ходок. Ему хоть бы хны. Особо не наблюдал, но кажется мне более горячим, чем qr20 на хтрейле. (Второе авто)

Если нынешнее положение вещей устраивает, то не стоит, а так - сколько таких моторов уже попеределали, этих мр ездят кучи. Вариаторы сложнее, и те научились делать. Кстати, как часто в нем меняешь? Туда эстеры не думал ?)) Зрей)

@kirill2k, ничего ты и не понял) Ничего не поможет, если гадятся. Блин, хоть на 100% моджо езди... Одна радость, что мне вариатор не успели впихнуть)