a-ha

Неа, мой офшор не засветил

Dexos1gen2 есть, есть и API SN Plus, будет и API SP / ILSAC GF-6(a) будет и это всё, не переживайте

SL1 , сорян, бегло прочитал. Я если честно уже запутался - кто там и где там что делает

там вроде о планах идет речь, не?

Эти штоле?

Добавил ноябрьский выпуск... В номере как всегда есть что почитать: в т.ч. и та статья, которую я выкладывал ранее тут, а Админ продублировал ее вот тут

но не на такой базе ведь, не?

цинка с фосфором маловато всё же @Евген 48, ты вроде просил (или хотел попросить) промерить объем, не?

Nazar-ua , если хочется знАчимого эффекта - то полную

среднезольник АСЕА С3, зола ограничена 0.8 (вот анализ) полнозольник АСЕА А3, зольность всегда выше 1, в данном случае 1.18 судя по анализу Для вашего прямовпрыскового мотора предпочтительнее использовать среднезольные масла, в данном случае shell helix ultra ect c3 5w-30 будет лучше.

Quaker State Ultimate Durabilty 0w-20 Neste Pro+ V 0w-20 Neste Pro 0w-20

да там и с подбором элементов поди никто и не заморачивался. Главное было в вес угадать...

не, ну самое идеальное - разболтать именно в канистре. А это как раз удобнее при заливке свежего масла (при замене).

Vovkovich088 , попробуйте, на Петру всегда успеете вернуться. нет, просто другой пакет присадок (и скорее всего другого производителя). ПетроКанада сейчас тоже идет уже "обновленная"

вообще никаких проблем

нормально будет, разбулькается )))

и одной хватит

на сервисе могли и не сказать об этом, т.к. А сами не следили?

Gidra запах горелого масла плохо напоминает спёртый воздух. Самое эффективное использование для 0/20 - это при коротких городских поездках, особенно зимой (при любых минусовых температурах). При трассовом режиме - да, возможно тридцатка и будет лучше. масло 0в-20 угорало за поездку? да, так легче отследить пробег, среднюю скорость и высчитать часы работы двигателя.

видимо за это - https://generalov.net/photos/5-motul-girls ))))))))))

Gidra пока на "гарантии" - заливайте на ТО именно то масло, которое ОД (рекомендует) "впаривает" . Единственное - так и старайтесь менять масло каждые 7500км (или полгода, смотря что наступит раньше), т.е. не надо его катать полный интервал 15000/1год. И совсем не обязательно эту процедуру замены делать у ОД, достаточно для этого заехать в проверенный сервис. Что будете заливать в межсервисный интервал - решайте сами. Я еще не видел ни одного мотора СкайЭктив, "убитого" низкой вязкостью.