Inflamez

А чем лучше?) Чем к примеру LM ST AA 5w-30

Ок, Спасибо. Я все понял, какие продукты искать.

Кстати заметил тут часто советуют Idemitsu Zepro Touring 5w-30 так ли хорошо это масло ? Или просто соотношение цена "японское"качество? И стоит ли мб тогда смотреть в сторону масла Castle 5w-30. Просто всю сознательную жизнь( сколько владею авто) заливались только европейцы Шелл, ЛМ, Кастрол, Мотюл. И с азиатскими продуктами дела не имел.

Ок, зольность не больше 1.1 и 5w-30 от SL до SN и замена каждые 5-7тыс км. И должно быть всё ок.

Ок. Спс. Небольшое кол-во золы это сколько ? 1.1 это небольшое? Вообще раз есть смысл менять почаще маслице, то попробовать поискать Idemitsy Zepro 5w-30 есть еще Castl 5w-30 не знаю если честно, что за зверь такой, но так же SN/GF-5 и цена 310 за литр Тогда еще есть LM SpecialTec AA 5w-30 и с ним же Moligen NG 5w-30 Castrol 5w-30 AP SN/GF-5 И еще стоят банки с Альфа(сумико) 5w-30 SN/GF-5 про это вообще слышал, что моторное масло должны были снять с производства. Ну и Сингапурский ENEOS от товарища Тунгусова. Там тоже видел недорогие варианты, но в качество продукта не особо верю. По ид

Видимо ни кто не объяснит на чем основано предположение, что в гди именно малозольное масло льётся...

Почему С2/С3? это же допуск для авто с DPF если мне память не изменяет. Просто много где читал вот про этим масла именно с сульфатной зольностью <1.0 это ведь идет как энергосберегающее масло. а в далеком 2003 про него никто и слыхать не слышал. Будет ли велика разница междуц полнозольником при замене раз в 5-7тыс.км. Просто насколько понимаю топливо Камчатское достаточно далеко от европейских стандартов, да и даже от того, что продают на АЗС Шелл или Газпромнефть, Лукойл. Так же читал, что при перекатах масло может начать засорять клапана - накапливаться нагар. Ну, как бы да не совсем

Сразу оговорюсь, что мобил петро-канада еврол, равинол, валволайн на Камчатке является экзотикой и не продается ) присутствует: Кастрол, Шелл, ЛиквиМоли, Зик, Идемитсу вроде видел, но не уверен, Мотюль. Нужно, что-то из ассортимента, того, что присутствует постоянно на Камчатке и ненужно искать. :)

Добрый день! Приобрели отцу Pajero 3 двигатель 6g74gdi японец, для внутреннего рынка Японии автомобиль. Слышал, что в них есть смысл заливать среднезольное масло, и менять не более чем на 5-7тыс км пробега. По Камчатке в принципе больше особо не получается. Эксплуатация 80% трасса 20% город. Еще товарищ поделился как говорит офф письмом от Mitsubishi с рекомендацией какое масло использовать. в основном это обычные A3/B4 0w-30. Из перечисленного в документе есть только кастрол и шелл. В общем то и вопрос чему верить ? Идти покупать Magnatec a3/b4 или искать ilsac/C2/C3? масло в GDI.pdf