Inflamez

Разве масло это не должно быть зеленым ? а тут желтый остаток с чем-то...

Добрый день. Вот и пришел мой заказ. Как и обещал выкладываю фото артикула 4024610

эти сайты появились сравнительно недавно, а сама тема уже давно существует. Да и ничего не поменялось на новом сайте. Как было масло бодяга ноунейм так и остается.

Всё же можно ссылку на это TRD Castle ? И характеристики бы увидеть. Если речь идет об этом продукте то мне действительно интересно, что же в нем такого, что просят 10т.р за 4л https://www.farpost.ru/novosibirsk/auto/chemistry/motoroil/castle-trd-performance-0w-30-4l-100-sint-castle-a0410a0041-g1949331904.html

Интересно, на Камчатке есть представительства по продажам Castle? И как поведет себя продукт в условиях плохого топлива... Что за продукт TRD про который ребята пишут? Не увидел в каталоге. Castle совместное предприятие с ExxonMobil? Вижу их продукция тоже в каталоге.

Y Насколько знаю с определенного года масло для концерна VAG поставляет уже не кастрол...

Тоже не был в курсе. Хотя действительно логично предположить, что производство масел идет на мощностях мегуин в городе Сарлуис. Тем более, что представители ЛМ сами говорят, что производство сосредоточено в этом городе.

Главное, что б на качестве продукции никак это не отразилось.

Старом. Новый сайт я как понял еще не готов.

Добрый вечер! когда починят раздел с авто химией?. Хочу заказать АТФ, а показывает только моторное масло.

И как ощущения на ZIC ?

Ну, если верить сайту Emex то 2 точки присутствует. Exist раньше был популярен, невысокие цены и дешёвая доставка в течении недели. Ну жидкости 2 месяца шли, но выходило дешевле чем брать в местных магазинах, но к сожалению теперь с этим магазином нет смысла работать. Популярность набирает Автодок, что нравится и менеджеры более вежливые нежели в экзист и доставка теперь выгоднее и быстрее. В общем пока пользуюсь автодоком когда, нужно что-то заказать как например SP3, а то как то не охото теперь покупать Альфу 3Д либо Тотачи/Enеos и Маннол. А вот с моторными маслами всё проще - можно спокойно

Интересно. А фоток не осталось ? НО по идее оригинал для Америки делает Шеврон, а он полностью соответствует DiaQueen

Да, я сам больше за спец продукты с нужным допуском, просто эти 2 жидкости как раз тут на форуме и нахваливают:) да и по характеристикам посмотрел максимально приближены к SP3 по всем параметрам кроме температуры застывания и брукфильда.

Подниму тему. Вы не правы. 4024610B - Это железная банка Mitsubishi DiaQueen SP3 4024610 - железная банка Mitsubishi SP3 Европейский вариант в пластике идет под номером MZ320216 Но думаю, что залито в железе SP3 ENEOS вопрос только в Корее или Японии, т.к разница около 1к стоимости между этими канистрами.

Я езжу немног, впринципе если залить еще раз со снятием поддона Альфу то можно её и оставлять на ближайшие 2-3 года до продажи авто :)

С Новым Годом!

Тысяч 15 назад менял на Aльфу, частичной сменой со съемом поддона и сменой фильтра. На тот момент не было возможности залить , что-то нормальное... С наступающим друзья!

Так как же всё таки поменять масло в акпп так, что бы было и безопасно и в то же время полностью? Есть желание полностью заменить жижу в акпп, сейчас залита ALPHA,S ATF 3D с черно-желтой банки. Планирую переводить на родное SP3 Ravenol или ZIC ну или в крайних случаях заказать мультик от PC либо TOTAL. Авто Паджеро 3 2001г. пробег 150 тыс.км коробка V5A51.

Интересно получается. Согласно этой спецификации данная жидкость для легковых передне и заднеприводных авто требующих жидкость DiaQueen SP3 Получается в В 5акпп V5A51 паджеро 3 не подходит ? Или как воспринимать данную бумагу?

Что-то я совсем запутался с этим Aisin... получается можно лить AFW+ когда есть допуск SP3, но только не в вариатор вроде как я правильно понял ? В 5акпп V5A51 паджеро можно заливать? Известно, что по допускам мультика AISIN ATF Multi Premium https://www.autodoc.ru/web/price/art/ATF9004?access=-1 ?

Было бы хорошо HX8 SN/GF-5 dexos 1

L Да нет, WS это просто из праздного интереса. Ищу вариант для себя и думаю таки заказать ведерко PC для полной замены на V5A51 жидкость SP3. Искал еще попутно анализы Hyindai KIA SP3 https://exist.ru/Catalog/Goods/7/303/0E006CF4 но только паспорта нашел выложенные на драйв2 в теме по SP3, что должно быть как оригинал при этом ценник на эти жидкости примерно одинаков. Тем более списался с менеджерами магазина Автодок где сказали, что доставка будет 1-2 недели и 1000р до Камчатки. Грех не воспользоваться такой возможностью.

Я не ошибся это обсуждаемая Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic AT ? https://www.autodoc.ru/part/petro-canada--6353/ddmvatfp20/ Тогда сразу вопрос как она может соответствовать и высоковязкастным T-IV и низковяскозтным Toyota WS стандартам ? Просто пишут, что эта PC чуть ли не идеальная жижа на замену оригиналу и отлично себя зарекомендовала в Паджеро Спорт 2 и Паджеро 4 где 5акпп должны быть V5A51 с требованием SP3. Решил рассмотреть возможность заказа с материка и был приятно удивлён, что можно уложиться в бюджет до 10 т.р нежели покупая жтдкости в магазинах Камчатского края.

Ну да, действительно. Извиняюсь тогда за поднятие темы. Думал наконец то японское JX взялось за рынок России.