ss333

покупатели данного масла хотят в нем найти ИМХО: 0. цена 1. пао (отправляют на доп. исследования, чтоб документально его найти) 2. современный пакет присадок (на сацилатах кальция, тк на сульфонатах было б невозможно вписаться по кол-ву серы, про молибдену тоже есть вопросы, если его связывать с тем же TrimoPro® от лука - собственной разработки и с учетом того что соответствий от производителей нет никаких, в нем - в пакете скорее всего может быть мало что от Infineum, а большая часть отечественных компонентов, может газпромнефть gf5 тоже "одноклассник по импортозамещению" - еще собирают на

было интересно в какой пропорции собирается масло с группами VHVI-4 и VHVI-6, нашел такую старую презентацию петронаса на примере GF-4

у кого таковая возможность имеется по морозьте связку: татнефть luxe 5w30 VS лукойл Glidetech 5W-30 (желательно свежую партию) VS лукоил люкс 5W-30 sl (или Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30) и для полного счастья Gazpromneft Premium GF-5 5W-30, будет рубрика мисс "Отечество GF-5" :)

у кого таковая возможность имеется по морозьте связку: татнефть luxe 5w30 VS лукойл Glidetech 5W-30 (желательно свежую партию) VS лукоил люкс 5W-30 sl (или Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30) и для полного счастья Gazpromneft Premium GF-5 5W-30, будет рубрика мисс "Отечество GF-5" :)

30ка татнефти подойдет тем кого не смущает отсутствие документально подтвержденных соответствий от производителей масел и авто. Это малобюджетный вариант для тех кто присутствует в регионах продаж масла и двоюродный родственник Lukoil Genesis Glidetech 5W-30

"гидрокрекинг высокой очистки" - этим термином могут любые маркетологи описывать масло, высокая очистка - может быть и у восстановленного масла), "гидрокрекинг высокой очистки" - для всех свой, для примера у Pennzoil Platinum 5W-30 , тоже не плохой).

@sashasanya, возможны противоречия, не спорю, у всех свое мнение, хотелось бы что все же специалисты подытожили выводы. складывается впечатление, что от того что масло не дорогое и не от продвинутого масло бренда не достойно внимания маслогуру :(, и вызывает интерес лишь у тех фанатиков, которым важно слово ПАО на банке или упаковке.

как то непонятно все же: в описании к 5w-40 "Противоизносные присадки ZDDP - на основе Фосфора и Цинка + органический молибден, котрый способствует снижению расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция (если судить по сере, то тут сульфонаты, либо сера от чего-то другого)" в описании к 5w-30 "Противоизносные присадки ZDDP - на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе салицилатов кальция. Пакет вполне современный." если пакет присадок один, то и элементы должны быть одни?

здесь про стуки на hr16de

какие режимы эксплуатации сможете порекомендовать придерживаться из масла в подписи? и если ли негативные последствия использования фильтра не стандартной емкости, с большей площадью?

@Новосиб, у вас нулевка какая была по классификации асея, ильсак? или полное название масла.

на сайте nissanversaforums.com немного почерпнул, там вроде сначала была рекомендация 10в30 -> 5в30 -> и новая рекомендация ниссана для Сентры 0в20, о которой уже здесь упоминалось.

@TT865BE, ваш подход к эксплуатации полезен, по возможности добавляйте инфу.

Оффтоп Виктор 40, слушателям нужно коротко и быстро решить текущую проблему. О том, что при этом нужно поддерживать другие системы, также в порядке, принимая новые рекомендации! - им пока не интересно.

пополнил знаний на примере отработке 0W-16 от igork, гуталиновый инфаркт :)

в шапке описано, что есть пао :) , у Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 тоже описано что есть пао, (с поправкой на возможную ошибку) :) , считайте что здесь такая же ситуация :)

в праворуких тиидах ставился hr15de, там другие требования вязкостей, двадцатки мануалом допустимы. анализ расскажет анализ татнефти намекает что это пакет как у glidetech 5w-30, и возможно с его неизвестным пакетом присадок (TrimoPro®), о котором в теме genesis glidetech 5W-30 пока никто не отписывался. В теме татнефти Bazarbay намекал что масло "по пакету присадок "именитый" аналог", если он конечно "в теме". на зиму 30вязкость в самый раз, а на лето не будет ли жидковата она? может чередовать с летом 5w-40 от татнефти? и таким образом получить с не сливаемым остатком "за

поддерживаю мин, с таким "не до -стартером" или "полу-стартером", (так я его называл тогда) ни на каком масле после -24С не мог завести, зимой пользовал при этом Wolf EcoTech 0W-30 FE с хорошим акб и свежими свечами.

если опять такой "handmade" - то зачет Татнефти :up: . Вера в Татнефть еще есть но, если после анализа Luxe 5-w30 окажется glidetech 5w-30, такое "импортозамещение" подорвет все мои надежды в нее :D .

ЗЫ: вибрацию прошу с маслом не связывать :) - так скорее всего подушка двигателя усохла, вчера почти -20 было.

скорее показатели группы 3+, но об этом не было оф. информации. Если чистый ислсак с пао или на пао?, всегда думал они только на кряке могут быть, видимо здесь пробел знаний у меня .

короткая поездка за город, обозначила что масло не тихое после 3к оборотов, GM помягче вроде был, но это не точно :) , динамика вроде улучшилась, но это тоже не точно :) , не хватает 0,5л по щупу - может это связано со "звуковое" сопровождением? сразу после трассы на D(автомат) при нажатых тормозах появилась вибрация, была раньше на др. маслах но меньше, на P(паркинг) вибрации нет, стоит защита под двигателем, не знаю что и думать может ненужно за ильсак цепляться, а за асеа. Все не отведу мысли прочь что нужна вязкость от 11 на горячую :(

Приветствую! Сменил GM 5W-30 Dexos2 на татнефть партии 121. Машина в гараже не отапливаемом стоит в гараже наверно -10, на улице -16 сегодня, прогрелась довольно быстро по сравнению с GM c 7000км пробега (моточасы не считал). По щупу не хватило 0,5л канистра 4л была, фильтр ND-111(большей емкости). Пока 5км проехал, для зимы устроит такая вязкость, на лето может Dexos1 брать как скажите? (Татнефть выбиралась по цене, доступностью, неподдельностью) меняю масло обычно 5-6к км (последний перекат по финсостоянию случился), бенз only 92 Роснефть, короткие поездки, город, трассы мало, стиль пенси

может еще не получили пресс-релиз татнефти от 21.12.2017

Оффтоп ознакомьтесь заново с правилами клуба http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules