B.M.

На вашем техническом языке я к сожалению не ботаю, но понял после вашего поста одно и этого вывода (надеюсь, что сделал правильный) для простого холопа в принципе достаточно: охренительный бензин я залил!

1) Если перевести для "чайников" вроде меня - что это фактически означает? 2)Это хорошо или плохо? 3) В этом бензине есть мтбэ? Под какой цифрой в колонке это написано? 4) Проехал 35 км. Отмечу, что двигатель работает очень тихо и мягко по сравнению с 100 ГПН (Ярославль) как будто прибавилось эластичности. Но и Ярославский был зачетный. Но разница все же уловила.

Залил 100-ку на BP, что на Киевке, двигаясь от мкад, недоезжая несколько километров до Апрелевки. Вот паспорт и локация азс.

Танеко

Правильно ли я понял ваш посыл суть которого заключается в следующем: с высоким МТБЭ тачко валет, но для двигателя плохо?! Или МТБЭ не наносит вред двигателю и его ресурсу ?

Заправлялся несколько раз в Уфе, едет хорошо, но ничего выдающегося в этом году (2020) не почувствовал. Когда был в 2019 там, - мне показалось, что 98 Башнефть валет лучше, чем 100-ка в 2020-ом. А вот 100 Танеко прям валет! Так же хорошо, как 100 BP в Москве.

Возвращался 9 января из Башкирии в Москву, - заправил полный бак 100-м Танеко в Чувашии на АЗС 78, в Цивильске. Паспорт хоть и старый, - машина перла божественно! Такой же положительный приход ощутил после заправки на АЗС Shell "98"-ым в Набережных Челнах по направлению от Москвы в Сторону Мензелинска. На этой азс 98-ой - это 100-ый Танеко. (Смотрел паспорт).

Заехал только что на ГПН купить кофе, который в 3 км дальше по прямой от той заправки ТАТ нефть, где вчера я залил дизель Танеко. - Попросил паспорт дизеля на ГПН. Вот он. Вот и скажите, люди добрые, какой дизель лучше и где заправляться: на гпн или на тат-нефти (Танеко). Благодарю за ответы.

Танеко, - это хороший по цифрам дизель или так себе что-то среднее?, Если сравнивать с ГПН? (Лукойл и Роснефть не интересуют.) 100-ый бензин Танеко залил в Чувашии- люто тянет! Рекомендую! По Дизелю пока не пойму.

Заправился на мкад напротив Ясенево. Вот паспорт. Правда мне там ничего не понятно. ))

Заправился в Ясенево. Паспорт. Ха-ха. Запостил не туда. Сорян, хлопчики, не ругайтесь.

На 100-ке BP езжу с нового года. До этого более полугода на G-100 ГПН Что могу сказать: машине бОльше нравится именно сотка BP, - всегда резкое ускорение, динамика более резвая, чем на ГПН. Даже бонусов себе немного скопил. 2 . По экономичности - хз. Я ее не ищу. Но вроде бы, субъективно, если не топить в пол, - бака хватает на дольше, чем ГПН. 3. Вопрос к профи: 100 Роснефть и 100 BP - Это одинаковые бензины по составу и присадкам или нет? Благодарю за ответы.

За неделю накатал более 4 500 км. Ездил из Москвы на Южный Урал, в Башкирию, По пути туда и обратно проводил тест самых популярных 98-х и 100-ых бензинов, Заправлялся так: 2 раза газпромнефть 100, 2 раза лук 100 итд, словом, откатывал по 2 бака одной марки, по 1100-1200 км каждого бензина, Измерения естественно жопометром, Авто Ауди А6 2.0 Т ( 250лс) Итак, - на мой взгляд, - вот бензины , на которых турбовая машина валит лучше всего: 1. Первое место - Газпромнефть 100 ( особенно хорошо чувствуется разница после перехода с Лук 100 на Газпромнефть 100 - валит

Да с какого они засраны? - Всегда тапка в пол. 95 минимум

Сегодня первый раз в жизни в одну из машин - Хендай Гетц 1.6 мт (106лс), двигатель G4ED, со степенью сжатия 10, залил 98 бенз на ТатНефти. Несмотря на низкую степень сжатия, (бытует мнение, что если не турба, или степень сжатия менее 10.5-11 - лить 98-100 нет никакого смысла) - машина заметно лучше поехала в режиме оборотов 4000-6500. Вопрос: получается теория о бесполезности применения высокооктановых бензинах в атмосферных моторах со степенью сжатия ниже 10.5 не верна?

Я не фанат Лука. Заправлял пару раз. По ощущениям ехала тупее. Прошлым летом и осенью тачка очень хорошо валила на 98 BP Вот на этой заправке по Минке в сторону Краснознаменска всегда был валящий 98 BP (заправлялся, когда ехал на дачу) (На Роснефти машина ехала тупее)

Всем привет! Экономия топлива меня не интересует, но интересует динамика и подхват. Езжу Москва/МО/другие области. Заправляюсь 100ГПН с присадками (в Москве) и без (области). Вывод: по моим личным наблюдениям 100 С ПРИСАДКАМИ (которые отображаются в личном кабинете) ВАЛЕТ лучше, чем просто 100, заливаемый в областях (Московская, Ярославская).

Добрый день! Если не затруднит - помогите пожалуйста разобраться в следующих вопросах: 1. Правильно но ли я понимаю, что для того, чтобы ЛУЧШЕ ВАЛИЛО, - наиболее оптимально выбирать заправку с большой проходимостью автомобилей, но лучше заезжать на нее в то время, когда "насосы" (я правда точно не знаю как там все устроено внутри - поэтому прошу сильно не пинать) или что там подает топливо вверх, которое льется к нам в бак через пистолет, не наводили внутри цистерны, не знаю как правильно объяснить, - "мути", что-ли, в то время, когда заправляется подряд несколько машин друг за друго