Перейти к публикации

Арториус

Пользователи
  • Публикаций

    503
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Арториус

  1. Как это не раскрыли. Давно раскрыли. Потому что половину корейских моторов задирает на раз-два.
  2. Масло тут не при чем. Любой новый мотор всегда тише. Особенно цепной или с фазами, а также с вихревыми заслонками во впуске. Я заливал w20 в Рио, через 3500км затарахтело так что пришлось сменить.
  3. Большинство этих моторов так и ездит. В принципе в любом крупном городе при интервалах 15000км получается 600-1000мтч (средние скорости 15-25кмч).
  4. Честно говоря оба варианта не интересны.Интерено 300-400 и 1000мтч. Сосед ездит на рио, я посчитал у него уже 800мтч по пробкам.
  5. Судя по происходящему ничего они не предусматривают, просто льют что подешевле. Интервалы 15000км тоже не ради ресурса придуманы. И прикрыто это все якобы экологией. Если брать сша и евпропу там почти не превышают, нагрузок на двс нет, в той же чехии за свист шинами очевидцы вызвали полицию, нас догнали и проверили на опьянение.
  6. Конечно 30ка асеа а5. Спокойно катай по 300мтч. Есть анализ лукойла асеа а5 с этого мотора 417мтч и никаких катастроф. Илсаки и 20ки забудь, они столько не живут. Ибо будешь жить под машиной и менять каждые 150-200мтч это 3500-5000ки. Мое w20 умерло уже при 160мтч. Сейчас асеа а5 уже 130мтч и проба как новая.
  7. А если мотор не ест масло - то вообще никакой разницы. При этом низкозольное будет хуже мыть, в результате либо быстрее засрется мотор и начнет жрать масло, либо придется чаще его менять (тратить деньги).
  8. И противоизноски в Мотрио меньше (фосфор и цинк).
  9. Подпись осталась с регистрации, сейчас удалю. ПетроКанаду w20 заливал в Киа Рио 1 раз, почитав тут. Не понравилось, капельная проба через 160мтч показала, что масло уже в предсмертных конвульсиях. Ходимость неприемлемо низкая! Может плохим бензом убил, может оно трассу и жару плохо выдерживает, разбираться не хочу, перешел на проверенное w30 АСЕА А5.
  10. Не нравится не заходи. И остальным не мешай. С новым годом :)
  11. Отметки и не нужны, при гарантийном обращении представительство и так видит по заказ-нарядам дилеров, выдавалось масло со склада или нет. Если нет - значит своё было. HKS только для бензинок, а им универсальное надо в любой мотор, учитывая что сейчас дизели все с сажевыми фильтрами - туда только С3 можно.
  12. Кто вам такое сказал? В большинстве машин c моторами 1.6 обьем масла был и есть ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ. Канистры 4л как бы намекают.
  13. О каких присадках речь, вы состав видели? Присадки одни и те же, но в Лукоил люкс всех присадок больше. Моющего кальция 2900 против 1900 у Кларитека. Противоизноски на 150 больше. Бора одинаково. Любое Асеа А5 богаче чем С3 и Илсак.
  14. Абсолютно верно. Лить масла с низким щелочным в мотор быстро убивающий щелочное это мягко говоря странно.
  15. А почему вы думаете, что это какие-то принципиально разные масла? В Илсак просто меньше присадок, как например в С3. Сами компоненты и базы для всех масел одни и те же, в разных комбинациях.
  16. Интересно конечно.А следующую замену сделай с откачиванием остатков, следом залей промывку и откачай ее тоже. Мне кажется картина сразу улучшится.
  17. Хоть сколько сливай там картер ванночкой и еще стакан масла откачивается. Тогда уж промывку надо делать, если откачать лень.
  18. Нужно откачивать несливаемый остаток в картере. Никакие сто этого не делают, а если попросишь скажут ДА ЗАЧЕМ :D
  19. Только в нижней части, с боков и сверху без трубки невозможно, мешают "скобы" суппорта
  20. Я уже придумал хороший способ смазки! Розовая тойотовская смазка набирается в шприц с насаженной на него трубочкой от очистителя кондиционера Runway. Трубку запускаем под манжет и пошла смазка в хату! Перемещал ее толкая отверткой. Лень на выдумки хитра :)
  21. Наверное не смотрели. Когда пора будет менять ее станет слышно. Главное не перепутать с тарахтением вихревых заслонок. Если снять питание с клапана регулировки длинны впуска заслонки моментально замолкают. Если же тарахтение продолжается, то это цепь.

×
×
  • Создать...